La petite famille: 205 GTi, R5 Alpine, 205 XT, 104 GLS

Bonjour !

ma 1100S partie chez Gadmuche91, il me reste encore de quoi m'amuser à la maison, sans compter la 1100GLS break qui va bientot rentrer au bercail ...

Alors une petite photo de groupe, avec ma R5 Alpine Turbo de 82 dont il faut que je termine la peinture, ma 205 GTi 1.9 130cv de 88 en état d'origine, et en arrière plan ma 205 XT de 85 qui me sert de déplaçoir ... quand à la 104GLS de 88, elle se trouve dans ma résidence secondaire ... donc pas de photos à présenter pour l'instant dsl



ma préférée, la GTi ...



Voilà , si vous en voulez plus (photos, infos ...) , ya qu'à demander ...

Magnifiques autos,j'adore la 205 ,j'en avait une dans le temps avant de me la faire "piquer"

michel60 a écrit:

Magnifiques autos,j'adore la 205 ,j'en avait une dans le temps avant de me la faire "piquer"

La mienne a une alarme ... et dort au garage, lui meme sous alarme ...

Parano ? non ... malheureusement en 2002 on m'a volé une 205 aussi, et les cambriolages sont légion dans le coin ...

Ta GTI est

Forcément qu'ils les volent, il n'y en a presque plus dans cet état

Ca c'était de la vrai voiture de sport, légère , puissante et vive

Ah!
Bien belle autos...
J'ai pu voir la R5!
Heu, la 205 GTI, elle n'a jamais été réellement remplacée chez Peugeot...
C'était une sacrée auto à l'époque!

la 205 gti est le symbole de toute une génération

en tous cas belle petite collection

c'est vrai, par contre,allez donc savoir pourquoi ... les gti griffe (en vert) ont complètement disparu
quand j'allais à la fac, on ne voyait pourtant que ce modèle
et c'étaient pas des furieux du volant qui les achetaient, plutôt des dames ou des bobos

et bien moi j ai eu un bolide et je sais de quoi je parle un FORD RS TURBO DE 85 ( collection ) et toute equiper d origine 1 modele avec kit zender , 2 barre antiroulli mac ferson une droite et une en ve , amortisseurs a gaz +amort cour et jantes de 15, visco coupleur en bout de boite , anti patinage et antiblocage de frein , jantes rs ! sieges recarro etc ......... ca c etait de la bombe ! et la tenue de route ,rien a dire ! celui qui ce plante avec ca , c est qu il fait n importe quoi ou il ne sait pas conduire comme celui qui me la racheter !

metal maniac a écrit:

c'est vrai, par contre,allez donc savoir pourquoi ... les gti griffe (en vert) ont complètement disparu
quand j'allais à la fac, on ne voyait pourtant que ce modèle

Tuning, toussa ...

Il y en a une qui tourne dans ma ville ... ce vert fluorite ... j'adore

phoz182 a écrit:

la 205 gti est le symbole de toute une génération

en tous cas belle petite collection

et c'est pas fini, je suis entrain de négocier une R5 Lauréate pour ma copine ... (on refile le virus comme on peut)

Ce rouge ...



Je suis tellement maniaque que j'ai acheté de la moquette rouge et installé une "surmoquette" par dessus celle d'origine pour pas la salir, et éviter d'utiliser d'affreux tapis de sol sudauto

j'ai eu la meme en gris graphite ( ma 1ère voiture neuve ), gardée pendant 5 ans et vendue pour une 309 GTI 16 re

simca76 a écrit:

et bien moi j ai eu un bolide et je sais de quoi je parle un FORD RS TURBO DE 85 ( collection ) et toute equiper d origine 1 modele avec kit zender , 2 barre antiroulli mac ferson une droite et une en ve , amortisseurs a gaz +amort cour et jantes de 15, visco coupleur en bout de boite , anti patinage et antiblocage de frein , jantes rs ! sieges recarro etc ......... ca c etait de la bombe ! et la tenue de route ,rien a dire ! celui qui ce plante avec ca , c est qu il fait n importe quoi ou il ne sait pas conduire comme celui qui me la racheter !

tout ce que j ai citer de sur l rs etait bien entendu d origine et non pas du tunning !que de l origine !

Magnifique 205
J'en ai aussi une rouge de 1990 que je présenterai prochainement

toi si t'aimes pas les sportives...

Bien vu