Les Chinois attaquent.

Le bal est ouvert, un constructeur chinois vient de se payer Volvo. Le chantre de la sécurité croqué par les fabricants de cercueils roulants ! Et dire que Volvo n'a pas voulu être racheté par Renault, il y a une dizaine d'années. Pour ne pas finir jaune ...

Des fois ça le fait, des fois pas!!! De toute façon j'aime pas les krispolls...

Et à la sauce soja ? Beurk!

enfer!!!

Olivier 2B a écrit:

Le bal est ouvert, un constructeur chinois vient de se payer Volvo. Le chantre de la sécurité croqué par les fabricants de cercueils roulants ! Et dire que Volvo n'a pas voulu être racheté par Renault, il y a une dizaine d'années. Pour ne pas finir jaune ...

Ils n'ont que ce qu'ils méritent!!! En 93 les actionnaires de Volvo ont refusés l'alliance que leur proposait à l'époque RENAULT... Pourtant c'était presque fait, nous avions commencé à échanger et préparer l'avenir...
Par exemple, il y a eu des Safrane et des Laguna équipées avec un moteur Volvo!!!... Et inversement des Volvo avec des Diesel Renault!...

Franchement ce fus une blessure car je pense que cela aurait pu marcher...
Mais comme encore aujourd'hui l'argent et la politique ne font pas bon ménage avec l'industrie!!!

Cdlt,
GG

t'es remonté toi!!!

phoz182 a écrit:

t'es remonté toi!!!

Ben oui! quand t'as vécu un truc et qu'après ben sa foire, t'as les boules!!!!
ce fut la même chose quand renault devendi Jeep à Chrysler!!!

Que veux tu! On ne se refait pas!

J'adore le mélange des genres: Grand blond et guttural à l'esprit rude et directif et de l'autre côté des petits bruns doux et disciplinés qui aiment la tranquillité...
Les réunions et les brainstormings vont promettre!!!! Dolph Lungred le viking contre Jet Li le shaolin....

DTC, OK mais il faut jouer collectif. Ce n'est pas ce qu'à fait Volvo, le traître qui,i après avoir fait la danse du ventre devant Renault, s'est fait la malle, avec les camions.Non, il faut penser Occident, monde libre contre Chine offensive et accessoirement communiste. Celui d'avant, le communisme, pas celui en jupons de la Marie- Georges ou bonhomme du Nain de Jardin.
Si honni soit le félon Volvo, il faut faire bloc et ne pas attendre qiui sera le prochain.

J'aime pas le riz...J'aime pas le thé... J'aime pas les films de karaté.... J'aime pas les bagnoles toutes options...

Et j'ai une Kawasaki....

Si ton atelier est rangé comme ta tête, il est encore pire que le mien.

Kawasaki, le karaté, c'est japonais et pas chinois. Les Japonais pratiquent un commerce loyal, agressif mais dans un système normal et dont le but n'est pas de croquer le monde tout cru. Et avec un sourire faux-derche en guise de Vaseline.

he oui "le peril jaune" indochine 1983

Olivier 2B a écrit:

Si ton atelier est rangé comme ta tête, il est encore pire que le mien.

Kawasaki, le karaté, c'est japonais et pas chinois. Les Japonais pratiquent un commerce loyal, agressif mais dans un système normal et dont le but n'est pas de croquer le monde tout cru. Et avec un sourire faux-derche en guise de Vaseline.

Tu sais chez nous on trace une ligne de Narbonne à Toulouse, au dessus c'est pas la France, mais alors les autres les Jaunes ...C'est pire!!!

Je ne fais pas la différence entre toutes les catégories d'asiatiques, laotien, chinois, vietnamiens, japonais... Les seuls que je reconnais ce sont ceux du nord, qui travaillent chez Volvo, ils sont plus grands et blonds, ils adorent Ikea!!!

C'est qu'il va falloir jouer un peu plus serré que cela et déjà ne pas se désunir entre Français. Mioi, du Nord-Est, je suis passé à la Corse et c'est la même idée de la Patrie qui me tient à coeur. Il ya bien la partie Ouest que je ne connais pas trop mais on ne doit pas être loin de partager la même merde.

Olivier 2B a écrit:

C'est qu'il va falloir jouer un peu plus serré que cela et déjà ne pas se désunir entre Français. Mioi, du Nord-Est, je suis passé à la Corse et c'est la même idée de la Patrie qui me tient à coeur. Il ya bien la partie Ouest que je ne connais pas trop mais on ne doit pas être loin de partager la même merde.

Heu là!

mon atelier n'est pas rangé!!! qu'est ce que cela veut dire alors????


sans quoi, j'ai pas d'appriori, je travaille avec des amerloques, des jap, des coréens, des roumains, des turcs, des Brésiliens... ETC...
Après tout ce sont des hommes comme moi, et ils ne sont que de passage sur cette terre!

De plus, ils ont bien aussi souvent soit un "naim" soit un (e) autre personnage du même accabi qui leur font les mêmes misères!

Moi ce que je reproche à tout cela, c'est que c'est la loi de l'argent, des actionnaires, sans tenir conte de l'humain!
La crise que nosu traversons en est bien la preuve!
regardez l'état de l'industrie, de certains états, de beaucoup de famille, et cela pas qu'en france! face à des banques... Qui font encore et toujours des profits...

heu DSl, mais mon résumé rapide est quand même assezproche de la réalité....

Bon msi à part cela j'susi content, j'ai remis du chauffage dans ma 1100!!!

Oui, tu as raison, tous des humains, ceux que tu as cité. Ils font du commerce honnête, de l'échange. Il n'est absolument pas question de xénophobie dans mes propos mais de prévention contre un Etat qui se sert de l'économie comme d'une arme politique. Si les produits chinois nous envahissent, c'est par la volonté du gouvenrnement chinois que l'on sait hautement démocratique. C'est un système dont les profits sont unilatéraux, on maintient une monnaie artificiellement sousévaluée et on finances le rachat d'entreprises étrangères de valeur. On ne joue pas avec lesmême règles qu'avec tes partenaires. La loyauté, on ne connaît pas en Chine, l'honneur, là,-bas, c'est de tromper celui qui se croit un partenaire et qui est toujours pour le Chinois un adversaire qu'il faut rouler dans la farine et avec un sourire jusqu'aux oreilles.

en tous cas ils vont bien profiter des moteurs diesel de la gamme volvo...

Nous reviendrons à des valeurs humaines, quand plus rien ne sera bon à acheter, et quand les gens seront frileux. Les Volvotiens ont fait une connerie, ils devaient penser que Renault n'était pas assez bien. Volvo le temple de la sécurité, de l'endurance, la solidité! Et Renault avec ses modèles populaires

Ils devaient rire des chinois et leurs Sangyang et compagnie; pieds de nez car l'image et la réputation ne sont pas les maîtres dans le commerce. cela s'appelle une niche, comme les Porsche, les voitures de luxe... La renommée est dangereuse dans un système hyper commercial avec des maisons comme Général Motor qui dépose le bilan...

Volvo, c'est une paille à côté des géants américains...

Donc plus de break taillé à la hache, long et jovial comme un corbillard. Dommage.

Tu rigole, on ne parle pas de disparition mais de profit qui n'iront plus à des Occidentaux ou gens qui pratiquent un commerce juste. Attention, Sangyang, c'est coréen. Le nain qui a racheté Volvo, c'est Geli ; oui, je ne garanti même pas l'orthographe, une "Geli", je ne sais pas ce que c'est, moi.

Et attention, les breaks joviaux, c'est un aspect du problème, pas le plus grave. Volvo est à la pointe en matière de systèmes de sécurité et de moteurs.

Olivier 2B a écrit:

Et attention, les breaks joviaux, c'est un aspect du problème, pas le plus grave. Volvo est à la pointe en matière de systèmes de sécurité et de moteurs.

Oui, un bonne femme a gagné un procès contre eux, ce qui avait déjà sonné le glas de la marque. Admirons Toyota et les rappels voire les morts à bord de leurs voitures... Les actions chutent par manque de confiance dans le produit, puis la marque et enfin la société.

Cela ne veut pas dire que les chinois vont dévisager la marque Volvo, mais il vont s'en servir pour être présent sur un créneau qu'ils ne possèdent pas.

Rover appartient à Honda, et bien d'autres sont sous le contrôle de l'Asie, cela n'empêche pas de continuer dans les même types de véhicules et de satisfaire la même clientèle. Toyota a amené le "just in Time" (ou Toyotisme) à l'Europe, et cela n'a pas été un mal car aujourd'hui si nos marques nationales vivent c'est qu'elles s'en sont inspirées.

J'ai fait une étude du marché automobile français et mondial pour mes élèves il y a une paire d'années. Je me suis régalé je dois l'avouer!

Oui, comme tu dis, il ya une paire d'année. Depuis, Honda s'est retiréet Rover s'est vendu à BMW, qui a pessé le citron et jzté la peu. Il a bien revendu les 4X4, après avoir à en faire auprès de ce spécialiste? Il a gardé MINI avec le succès que l'on sait. Enfin, la coquille vide Rover auto, il l'a vendu en se rendant compte que sur la voiture de M.Toulemonde, on ne pouvait pas se faire grand blé. Le tout a été acheté (MG ! et Rover ) par un consortium et revendu aux chinois.Ouf. pas facile à suivre.

Dans le genre, une usine française de fabrication de chaussures fermait, les employés ont recours auprès de la justice car ils enregistraient des bénéfices; Après recherche il s'avère que les propriétaires étaient des banques aux Bahamas... Ah oui, St Hypolite du Fort, c'est passé sur une de nos chaînes.

Allé va, du break cantonnais

Gilles a écrit:

Dans le genre, une usine française de fabrication de chaussures fermait, les employés ont recours auprès de la justice car ils enregistraient des bénéfices; Après recherche il s'avère que les propriétaires étaient des banques aux Bahamas... Ah oui, St Hypolite du Fort, c'est passé sur une de nos chaînes.

Allé va, du break cantonnais

Les chaussures Jalatte (chaussures de sécurité) à St Hippolyte (30) , c'est chez moi
Meme que le fils du créateur de la marque s'est suicidé il y a environ 1 an en apprenant la fermeture de l'usine...

moi je m en fous des chinois ! si volvo est assez co!!! pour aller chez eux ! c est leur problème !le seul soucie c est ceux qui bosse chez volvo et qui risque d etre au chomage un jour, et puis j aime bien volvo , mais je n en achèterais pas et puis voila ! moi je préfère les allemandes ! na!!!!!

Oui, c'est comme ça qu'un beau matin, tu te retrouveras avec un bol de riz et deux baguettes et démerde-toi.
Simplement il faut être vigilant et rester maître de son destin. Ce que Volvo n'est plus depuis son rachat par Ford qui, avec courte vue, s'est débarrassé de ce lest, comme d'autres vendent leur 1100 un jour de fin de moi difficile. Sans compter que le lest pourrait bien leur revenir un jour dans la tronche avec un tigre dans le moteur.