Acquisition d'un Rancho

Je suis sur le point d'acquérir un Rancho.

Quels sont les points essentiels à vérifier ?

Je ne suis aucunement spécialiste rancho et d'autres te répondrons mieux que moi, mais je dirais:

- la rouille (un peu évident) au niveau des ailes avant, des ancrages de train arrière, des planchers, du bac de batterie et des passages de roue arrières.
- les accessoires: l'état et la présence de l'ensemble des plastiques intérieurs est a vérifier. On ne doit pas pouvoir les trouver facilement, dans la bonne teinte qui plus est.
- tout les habillages extérieurs (a moins de savoir jouer convenablement de la fibre) sont durs a trouver en état convenable
- vitrages, surtout la vitre arrière, doivent être en bon état, surtout s'ils sont teintés.
- coté méca, c'est presque finalement là qu'il faut être le moins difficile.... on trouve a peu près tout.

des nuances à apporter tout de même pour les éléments de fibres extérieurs, effectivement il faut faire gaffe, mais "seulement" en ce qui concerne les bas de caisse et pare chocs. mais ça se répare assez facilement
il y en a généralement deux qui morflent plus que les autres, l'habillage de porte conducteur (à cause de la faiblesse de la portière elle même) et le pare chocs dans sa partie droite. si la teinte est passée, un coup de polytrol les rafraichit plutôt bien.
pour les vitrages, je trouve la vitre arrière plus difficile à trouver en vitrage clair qu'en teinté.

il y a deux teintes de vitrages en plus, le vert et le "bronze", qu'à Christian Mandard si je ne m'abuse, celui là est vraiment très rare.

pour la rouille vérifier aussi sous les tapis, et au niveau de la fixation de la platine des pédales, le liquide de frein et embrayage est susceptible d'y faire des dégâts.
vérifier aussi l'intégrité de la baie de pare brise.

les carrés de cric avant sont un bon témoin du passé du véhicule. sur les 1100 et ranchos, si ceux ci sont tordus , c'est souvent signe de choc avant . c'est marqué dans la revue technique carrosserie de la 1100, et je le confirme sur mon char, qui a un un choc avant (ailes et capots changés entre autres)

se presser après achet de démonter les ailes et traiter leur intérieur.

Olivier 2B a écrit:

Je suis sur le point d'acquérir un Rancho.

Quels sont les points essentiels à vérifier ?

Tu vas virer quoi pour mettre le RANCHO ????? CX ,BX ou XANTIA

Rien, je le mettrai au village, chez mon beau-père. Tu comprends, avec tout ce que l'on a à trimballer quand on entretient un jardin, que l'on se chauffe au bois, on a bien besoin d'un Rancho, n'est-ce pas ?

Olivier2B, le premier troll de ce forum

Si tu veux faire de la place je suis preneur de la 1100 Ti

Olivier...!

Mais de quel bois te chauffes-tu chez toi ?

Pas de bois d'olivier je suppose ?

Sinon, tu peux aussi faire la cuisine sur un barbecue à gaz "Rancho"...mais là...attention au maquis et à l'extinction rapide par la voie des airs...!

Le bois, c'est un bon prétexte pour acquérir la dix neuvième caisse.

on parle en stères de bagnoles là pour un peu

NON!!! Un stère, c'est une cube . Non, pas le cube. Oui, comme me disait mon parain. J'en ai pour jusqu'à la retraite et au rythme où ça va, elle n'est pas pour demain. Tant mieux parce que sionon, je n'aurais pas fini à temps.