changementembrayage

bonjours à vous tous

en janvier j ai changé ma boite et pont cela fait deja partie d' un spot sur le forum prochainement je vai étalonner mon compteur suite aux discusions que nous avons eu ensemble sur le forum.....à suivre ...

voici des photos de mon embrayage une fois démonté....attention ces images ne sont pas pour toutes les personnes qui

aiment la simca 1100 âme sensible ne pas regarder

photo1 : embrayage normal à gauche ,à droite mon embrayage de ma titine à 125000km

....



photo 2 : face du disque côté butée





photo3: même photo1 mais côté pile



Là ON DECOUVRE UN SUPER DISQUE COMME EN RALLYE ON RETAILLE LES PNEUS JE PENSE QUE JE POURRAIS REFAIRE DES RAYNURES ... bon je blague , le mécanisme n 'était pas usé ..????



Pour vous dire j ai tout changer : butée,disque, mecanisme, boite et pont.

dommage que je ne pouvais pas retourner le disque sinon l embrayage repartait pour 100000km ....

je pense que ces photos vont plaire à BRUNO

Suite



enfin quel plaisir de rouler avec une voiture qui ne fait plus d'accoups au demarrage , un passage de vitesse sans craquement et un retrour surtout en 2 sans double debrayage ......

Il est beau ton disque, moi sur la Zon je ne pouvais plus dépasser le 80 km , trop de résistance aux vent et donc il patinait

Et lors du démontage , j'ai du aussi changer le volant moteur car les rivets du disque l'avaient rainuré

Bonjour Michel,

content de savoir que tu es bien arrivé au bout de la transformation.

Pour info je rappelle (tu corriges si erreur) que tu as monté sur ta 1100 une BV post Avril 75, avec arbre d'entrée à 18 cannelures, en remplacement de la boite d'origine à 21 cannelures.

D'où la nécessité de remplacer le disque.

Il reste à comprendre ton problème d'affichage erroné de la vitesse...

PS : as-tu finalement vu quel rapport de pont tu as ?