autobloquant

Bonjour, je ai achetè chez Hb un pont autobloquant pour mon Rancho,

pouvez vous me donner des information pour le monter sans soucis ?

Merci

bonjour
a priori il faut prévoir des cardans spécifiques, et il est mieux d'avoir les jantes à déport des grands raid, mais ça peut se faire avec des élargisseurs de voies. après je n'en ai jamais monté, donc je ne peux pas te dire plus que ce que je sais : tu peux déposer boite de vitesse et embrayage avec le moteur en place, c'est très facile. le changement du différentiel nécessite de récupérer le grand pignon d'origine à refixer sur le nouveau différentiel.
après pour le reste, je ne sais pas.

je ne savais pas qu'il en restait a vendre de ces betes la chez HB , a quel prix si c'est pas indiscret ?

pour le cardan je comprende mais pourqui il faut changer les jantes ??

Chez HB 200 euro !! je suis en train d'attendre le colis pour le voir.......

il n'est pas très cher le différentiel, ça vaut le coup.
en fait les jantes plus larges servent à mieux maitriser les mouvements du à l'accrochage du différentiel.
Lors des 35 ans du rancho à Romorantin l'année dernière, organisée par le club Matra Passion, j'avais parlé avec 2 Belges qui avaient équipé leur rancho d'un différentiel à glissement limité (car ça n'est pas tout à fait un autobloquant) et ils expliquaient que la conduite n'était pas du tout agréable sans des jantes à déport de voie.
A côté de ça, Steph du 71 a un grand raid équipé de jantes standard, et il n'a pas de réactions parasites. mais son rancho est très kilométré, le différentiel est donc plus usé.

Salut
Je confirme
Mat pour les jantes o
n devrais ouvrir un poste parce que ca doit être un peut compliqué entre les année et les modèles

commençons ici, et on fera un post it une fois qu'on aura toutes les infos. je ne pensais pas qu'il y aurait beaucoup de différence entre les différents antibog, si tant est qu'il y ait eu différents modèles?