Simca 1100

purcit a écrit:

Bonjour Jean-Pierre,
pour potentialiser le freinage vous pouvez installer aussi l'ensemble du système de freinage arrière du Rancho ou Horizon avec rattrapage automatique (diamètre 228 mm au lieu de 216 mm) mais exclusivement Bendix (DBA) pour être en mesure d'utiliser les cylindres de frein déjà présents sur ta voiture avec filetage en pouces.

https://simca1100.1fr1.net/t735-liaison-au-sol-freins-arriere-a-rattrapage-automatique-reconnaitre-les-montages-girling-et-dba-bendix?highlight=freins

Un très bien fait travail serait de remplacer aussi les tuyaux métalliques, le servofrein, le maître-cylindre et le compensateur de freinage avec ceux du Rancho (évidemment avec quatre nouveaux flexibles) tous ces composants ont un filetage métrique; dans ce cas, le choix de la marque de l'ensemble du système de freinage arrière (BENDIX ou GIRLING) n'a aucune importance.

pierrot19 a écrit:

2ème question à quel endroit dois je placer la barre stabilisatrice arrière sur ma 1100 ( origine Rancho ) , je me réjouis de lire vos avis éclairés et pertinents, passer un bon samedi .....

https://simca1100.1fr1.net/t830-barres-stabilisatrices-de-rancho-sur-une-1100ti?highlight=barres+antiroulis#7755

https://simca1100.1fr1.net/t146-barres-anti-roulis-de-rancho-sur-une-1100-comment-ameliorer-sa-1100-pour-pas-cher?highlight=comme+ameliorer

https://simca1100.1fr1.net/t2209-pose-de-barres-stabilisatrices-de-rancho-sur-une-simca-1100

pour info ce st ce que j ai fait sur la mienne , ca freine bien mieux effectivement

j ai monté , toutes les durites en métal
4flex , 2etrier avant, 2 tambour complet le regul de pression qui est sur le train arr, et le bloc mastervac complet

le tout d un rancho de 81 (et la barre aussi en passant)

je vous souhaite de Bonnes Fêtes