1100 speciale 1973

bonjour a tous et tous mes voeux.
apres une presentation sur le forum en mai me revoila bien plus tard mais cette fois ci avec des photos si j arrive a les inserer
depuis mai j 'ai ete percuter par un compresseur mal attaché mais bon finalement ca m'a decidé a decabosser et a repeindre donc la voila

Wouaou !!

Elle est magnifique !!

Chapeau bas, splendide ! (sauf le volant, bien sûr... ). Merci pour ces très belles photos.

Meilleurs voeux à toi, et à bientôt ici.

(petit détail technique : je te suggère d'éditer ton message et d'insérer une ligne (en faisant un "enter") entre chaque lien de photo, pour qu'il y ait une séparation entre chaque image).

Qu'elle est belle! La meilleure année pour les Spécial, enfin parce que mon papa l'avait achetée la même année et que je l'aie un peu connue. Les sièges et le tableau de bords étaient de cette couleurs brun/beige. Par contre la sienne (3 portes) avait des jantes plus simples, j'en garde encore 2 avec des Uniroyal d'origines.

Les longues-portées et la couleur ne sont pas de cette année non plus je pense et le bécquet arrière, c'est d'origine?

Enfin, ce sont des détails, elle est splendide!

Belle voiture Mels ! Je ne me rappelle pas avoir vu ce vert sur une 1100... Pour le becquet, il me semble qu'il provient d'une TI, idem pour les jantes.

Le compresseur qui a abîmé ta 1100 était à toi ?

++

elle est superbe, tu as même peint l'attelage de la couleur de l'auto!!!!

Bienvenue ici !

...bravo, tu as EXACTEMENT celle que j'aimerais avoir : une Spécial de 73 !

tu la voudrais pas rouge au vu de ton avatar?

L'avatar, c'est la couverture du catalogue des Spécial 73.

La couleur m'importe peu, c'est surtout le modèle et l'année qui me tiennent à coeur.

La sienne est très jolie !

Hormis le millésime tu n'est pas difficile, ca augmente tes chances de te trouver l'auto qu'il te faut!!! c'est vrai que ce vert est sympa!!

J'aimerais aussi une 1000 toute simple et une P60 Étoile 6 comme celle d'un de mes "ancêtres" (j'ai toujours la photo sur moi, où il pose avec son Étoile flambant neuve !).

Les 1301 j'aime beaucoup aussi. Il n'y a que l'ordre qui est à déterminer, j'ai tout mon temps pour cela.

En tout cas, ce vert est plutôt rare, je ne l'ai pas croisé souvent sur une 1100 (ceci dit, je ne me juge pas proche du milieu de la collection, donc je ne suis peut-être pas objectif).

L'harmonie vert bouteille de l'extérieur avec le "beurre" de l'intérieur est particulièrement réussi, le tout avec le charme kitsch du faux-bois !

Elle est vraiment superbe ! Avec le volant d'origine et les jantes d'origine, ce serait la cerise !

Tiens, je viens de remarquer un détail : elle doit être de fin 73 celle-là, millésime 74, non ?

Car pour 74 les Simca "perdent" le cartouche rouge à l'avant avec le nom du modèle mais le conservent à l'arrière, c'est le cas ici (ou alors le cartouche a fait ses valises).

bonjour je vais essayer de repondre aux différentes questions .
1er mise en circulation novembre 73 ,je trouvais bizarre qu'il n y ait pas de monogramme special a l avant ,donc apparemement question de millesime.
la couleur d origine est celle ou l on voit le compresseur qui, non, n etait pas a moi ,j etais sagement garé devant la maison et c etait
pas mon jour de chance..... j'ai failli pleurer . j'ai bataillé pendant 1 mois avec l expert qui confondait vielle voiture et ancienne
pour pas qu'elle passe en épave finalement il a couvert les reparations jusqu'a 1500euros j.'avais fait un dossier avec une vingtaine d annonces entre 1500 et 3500 euros.
donc la couleur :effectivement c'est une approximation mais assez proche . les photos ne sont pas prises avec le meme appareil.
les jantes sont d une ti ainsi que le becquet mais je trouve plus sympa comme ca.
detail: sur les photos ont voit que mon peintre avait peint les centres de jantes qui sont normalement chromés honte a lui...
ils trempent actuellement dans du décapant.
j ai finalement repeint en noir mat l attache remorque parce que je trouve qu elle est moins presente comme ca.
le volant je sais ca fait tache mais je l ai depuis ma 1ere 1100 il y a 20 ans et j arrive pas a m en séparer
pour les puristes j ai toujours les jantes d origine ,les enjoliveurs chromés, et le volant special bien au chaud donc rien d irreversible
derniere chose je roule tous les jours, une voiture c est fait pour rouler et puis je m ennuie dans les autres voitures
a bientot

tant que tu as les éléments d'origine a dispo, c'est une bonne chose. du reste c'est ton auto, on ne peut pas te reprocher de la personnaliser un peu!!!

Salut et bienvenue,
ta voiture est très belle, cette génération est à mon avis la plus réussie.
Et si tu gardes précieusement les éléments d'origine, libre à toi d'agrémenter ta voiture à ton goût.

Une remarque tout de même: je comprend que tu sois attaché à ton volant, mais fais le gainer de nouveau cuir au moins (pourquoi pas du cuir marron assorti aux sièges et au tableau de bord!), car ta voiture est toute clean, et ton volant tout pourrave, ça choque!!!

Pour le reste, super voiture!

Question: la plaque en bas à gauche du tableau de bord, elle est sur toutes les spéciales? J'ai une LS de 1971 avec un poste radio implanté au même endroit mais un peu n'importe comment. J'adorerais avoir une plaque comme ça assortie à mon tableau de bord en faut bois pour y installer correctement ma radio et mon interrupteur de feu crash arrière.

je me suis posé la question aussi pour la plaque

je pense pas que la console pour autoradio soit de serie peut-etre une option parce que c est du sur mesure,
mais dans les 2 autres 1100 ( une speciale de 73 cassée par un chasseur sorti de banquet et une gls de 71 que je garde pour les pieces )que j ai eu c était du bête carton formé.
c'est promis le volant tout laid je m en occupe...
j ai retrouvé des photos d avant le lifting



y avait un peu de boulot mais bon dessous elle etait tres saine ça valait le coup,en attendant le graal :une ti 3 portes
1ere serie jaune forcement avec le tableau et ces petits compteur pression compte tour et montre. si j arrete de fumer
je parie que dans 2 ans j ai le budget!
a mediter.....
a +

elle était déjà pas vilaine!!

mels a écrit:

en attendant le graal :une ti 3 portes
1ere serie jaune forcement avec le tableau et ces petits compteur pression compte tour et montre. si j arrete de fumer
je parie que dans 2 ans j ai le budget!
a mediter.....
a +

ben c'est une bonne motivation pour arreter de fumer, en plus c'est le moment des bonnes résolutions

S'il suffit d'arrêter de fumer pour avoir une 1100 S, je veux bien !

...mais une fois que je l'ai, je reprends !

Hello

je pense que pour cette petite console, le décor doit exister en Vénilia, je suis sur qu'en cherchant dans leur gamme du faux bois de ce type existe. sinon, on scanne le faux bois, on imprime sur papier photo brillant et collage sur la pièce fabriquée au préalable...

l'idée est bonne!!!

c'est fou ce qu'on peut faire avec du vénilia un an sur un hayon et il est comme neuf, la tenue dans le temps de la couleur est excellente, le passage de l'essuie glace n'a même pas abimé mon superbe autocollant

chasse

Moi, cela me permet de voir à quoi ressemblera ma Ti ( même couleur mais de 1978) après grosse restauration.

MËME PAS CAP....

Si, mais il faudra prévoir des délais car elle n'est pas la première sur la liste d'attente.
longue vie au forum ...

Il faudra d'abord la sortir de là.

la spéciale se prend pour un vf

tes bastings et chevrons ne serait même pas rentrés dans un VF car a vue de nez le plus long fait 4M

qu'est il arrivé a la calandre ??

exact 4 m,la calandre j ai perdu un des clips mais je dois en avoir un ,faut que je fouille!