Les autres Simca de Sim404

Une petite photo de chacune d'elles et en détail au fil du temps  ...

 Superbes, belle collection

Merci, j'aime bien les Simca, j'ai été élevé avec ...

Tout gosse mon père avait la 1501 blanche et après 1307 et Horizon.

J'ai appris à conduire sur la 1307 s paternel et la première voiture que j'ai achetée avec mes sous était une 1510 GLS.

Resté longtemps sans Simca j'y suis revenu il y a quelques années pour ne plus les quitter je pense .

sim404.

Belle collection. Mais arretez de mettre des photos de 1301 et 1501, vous me faites envie

Micke72 a écrit:

Belle collection. Mais arretez de mettre des photos de 1301 et 1501, vous me faites envie

+1 c'est inhumain comme traitement 

Très belles.

Mais le 404 dans tout ça ? (en parallèle d'argad16, il y a argad404 aussi

Très belles voitures que l'on croise que trop rarement

Beau cheptel!

La 404 s'est sacrifiée pour participer à l'achat de la 2l, de manière à uniformiser l'ensemble et n'avoir que des Simca, ma marque préférée il va sans dire

La 2l une des dernières de sortie a 135 000 km, ces voitures ont la réputation d'être très robustes et totaliser avec elles 4 ou 500 000 km n'est pas utopique.
Le moteur ne fatigue pas et la boite, seule pièce Chrysler avec le boitier d'allumage, est largement surdimensionnée, cellle ci entraînait aux USA des V8, autant ire qu'avec le 2 litres elle se repose.

Une voiture très confortable mais qu'il est plus prudent d'utiliser sur le sec ou alors à un train de sénateur, l'arrière ayant tendance à mener sa propre vie indépendamment de l'avant !

sim404 a écrit:

La 404 s'est sacrifiée pour participer à l'achat de la 2l, de manière à uniformiser l'ensemble et n'avoir que des Simca, ma marque préférée il va sans dire

elle est superbe 

Trop belle

J'aime bien ces voitures.Et depuis l'époque ou on en voyait sur les routes.Je sais,je suis un vieux croûton.

Moi qui suis moins âgé, ces voitures me rappellent mon enfance, j'ai usé la banquette arrière rouge de la 1501 GL blanche paternelle, puis ce fut le tour de la 1307 S avec laquelle j'ai appris à conduire !
En parallèle sont venues deux Horizon d'abord une LS puis une GLS.
La première voiture que j'ai acheté avec mes propres sous était une 1510 GLS ...

Alors je eux dire que les Simca je les ai toujours aimées :oué:et ça continue !!!!!!!!!!!!

Il y a eu des bugs, avec les lettres ... j'espère que c'est lisible, l'ordi surchauffe, il est temps d'aller se coucher

sim404 a écrit:

Alors je eux dire que les Simca je les ai toujours aimées :oué:et ça continue !!!!!!!!!!!!

Oui,  belle   collection  qui  nous   rappelle  une   époque   révolue et   non,  ce ne  sont  pas  nos  souvenirs de  vieux  cons,  c'est  notre  époque   qui ne  tient  pas  la  route, et  ce   n'est   qu'un  début. Le  déclin,  vous  dis-je et   bien  heureux   si  on  ne  sombre  pas  dans  la  barbarie.

Suite des 2l, les pièces étant pas des plus faciles à trouver sur ce modèle, mieux vaut en avoir une à démonter à proximité.
La blanche ne présente pas trop mal sur photos mais tout le dessous est triste à voir, elle ne reprendra jamais la route ...La vert Tasmanie est en parfait état quant à elle.

La 1301 a un peu plus de 80 000 km et comme en plus j'ai un moteur neuf encore dans la caisse, je ne suis pas près d'en voir le bout !

Une voiture très agréable, vision panoramique, bien confortable,un peu bruyante au delà de 90 km/ h mais c'est sans importance pour se balader à la campagne et faire une belle sortie de temps en temps.

Ma 1300 de 63 à 57000 kms d'origine...D'accord avec toi pour le bruit au delà de 90

Jolie voitureS que tu possédes

Bonsoir Eric,
elle est réellement une très belle voiture, y compris le numéro du département sur les plaques (63, mon année de naissance ),
mes sincères félicitations.

Merci !

La 1301 dans son environnement habituel, les petites routes de la campagne d'Ile de France

Voici le tour de la 1307, une GLS de 78 gris alpaca, elle a passé les 50 000 km lors du rassemblement du forum 1307/1308/1510/Solara.
Peu kilométrée car elle a passé plus d'une trentaine d'années en grange en ne roulant quasiment jamais, de fait la fiabilisation a été sérieuse et onéreuse mais maintenant elle est toute distance comme on dit.
Du fait de son long stationnement à l'abri les tissus intérieur et plastiques ne sont pas du tout décolorés et la peinture encore tout à fait acceptable, seules les jantes ont été repeintes.

Petit montage issu de ma modeste chaine dédiée aux Simca Talbot

belle voiture

Belle voiture Éric ,j'adore les housses,j'en cherche en blanc ou en gris ,j'aime bien le style ,mais c'est pas facile à trouver surtout celles d'époque