Démontage et réfection du train arrière

Voir ici :

Démontage du train arrière, changement d'une articulation élastique :

https://simca1100.1fr1.net/vos-1100-personnalisees-f25/mes-1100-vf2-et-la-restauration-t675-105.htm

(page 8 du sujet)

Le remontage :

https://simca1100.1fr1.net/vos-1100-personnalises-f25/mes-1100-vf2-et-la-restauration-t675-225.htm

(page 16 du sujet)

Je suis en plein dedans mais j'ai un problème d'approvisionnement de pièces. Connaissez-vous une adresse ou je pourrai trouver les silent-blocs réf: 0012903900. J'ai contacté Clément et HB, un me prend pour un "Américain" et l'autre ne les a pas. Je m'explique: Il me faut les 4 silent-blocs du train AR (2 référencés 0012903900 et 2 réf 0012887300), un me vend un kit comprenant un SB de chaque pour 100€ alors que dans son catalogue (qui date de 2 ans) la réf 0012903900 est à 15€ même si il a augmenté ça fait le second S-B du kit à 80-85€ hors le deuxième fournisseur me vend ces S-B (référencés 0012887300) 20€ pièce malheureusement il n'a pas les 0012903900. Ca fait une sacrée différence de prix pour un "bout de caoutchouc". Voilà pourquoi je cherche un autre fournisseur qui aurait les 0012903900. Petite précision sur ces S-B: La réf 0012903900 est pour les silent-blocs extérieurs et la réf 0012887300 pour ceux de l'intérieur. J'espère avoir été clair dans mes explications et merci d'avance.

Ca n'a pas l'air de vous inspirer........J'ai contacté Simon y'a une semaine toujours pas de réponse. J'vas être obligé de prendre les kits.

Quant on est con, on l'est pour longtemps,moi je vous le dis!!!!!!!!!! J'ai un problème, qui n'en est peut-être pas un d'ailleurs. Lors du démontage de mon train arrière, j'avais repéré la position des supports d'ancrage au pointeau, jusque là tout va bien, j'avais repéré aussi les barres de torsion pour les remettre comme elles étaient, sauf que le repère (au feutre, c'est là que mon intelligence m'aveugle) est parti lors de mes diverses opérations de sablage, ponçage et peinture. Hors ces foutues barres ont- elles un sens? Je sais que celle repérée en rouge va à droite, la bleue à gauche, mais quelle extrémité va dans le 1/2 train?
Merci d'avance.

Bonsoir Thierry,

il faut effectivement respecter l'affectation "gauche ou droite" des barres.

Mais en revanche, elles n'ont pas de "sens" : tu peux les monter dans un sens ou dans l'autre, ça revient au même.

Ceci est valable également pour les barres de torsion avant.

Merci Bruno, ça m'enlève une épine du pied. Pour les couleurs, je le savais. C'est pour cela que je n'ai fait que la gauche en ponçage, apprét et peinture. Une fois qu'elle sera repérée, j'attaque la droite.