Boite auto

Bonjour, je viens de sauver une 1100 break gls boite auto. Ou trouver la doc sur cette boite?
Merci
J-M

Tu trouveras tout ça dans la RTA de la Simca 1100. Fait attention à prendre celle qui couvre ton modèle (donc 1er et 2e modèle) et pas uniquement le premier modèle...

++

Merci

Bonjour,
je me suis fait préter une RTA mais mème si elle parle de la boite "auto" assez bien, il n'est pas question de la vidange et du démontage de la crépine pour nettoyage. Si qulequ'un a des infos là dessu.
Merci

Tu as quelle RTA ? La vraie "Revue Technique Automobile" ?

Oui la vraie, la rouge dernier édition. Mais je l'ai encore relue, et on ne parle que du remplissage et pas de la vidange. J'attend la doc atelier que j'ai eu sur E-Bay hier soir. Je vais peut etre aussi appeler une boite spécialisée dans la refection des boites auto voir si ils connaissent ce model on est client chez eux.
A+
J-M

Je vais regarder s'il y a plus d'informations dans la RTA de la Simca 1000, la même boîte était disponible...

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Merci

Salut,

J'ai regardé dans la RTA de la Simca 1000, et c'est à peu de choses près les mêmes informations que dans celle de la 1100...

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Merci, j'ai contacté la boite dont je parlais plus haut, je dois les rappeller demain;
A+
J-M

Bon, j'ai reçu la réponse mais rien de plus que je n'avais déja.
A+
J-M

Bonune autre question sur cette boite: comment elle marche??? Est-ce que les vitesses passent toutes sueles comme sur les autres boites auto, ou est-ce que c'est comme sur les renault transfluides qui demarent et restent sur le rapport choisi et le convertisseur faisant le reste un peu comme un variateur???
Merci
A+
j-M

je n'en ai aucune idée; simca avait déposé un brevet pour cette boite il me semble. Simcamatic...

D'après la RTA, deuxième solution

Quand je conduis ma 1000 équipée de cette boîte, je mets la 1e "Exceptionnel" uniquement pour un gros démarrage (côte, etc...), la deuxième "Ville Montagne" en ville et la troisième "Route" quand la voiture est lancée et que je peux rouler plus vite.

Tous ces changements sont à faire par le conducteur, qui doit actionner l'embrayage à l'aide du levier de vitesses afin de passer d'un rapport à l'autre.

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Donc c'est le meme principe que la renault transfluide des Frégates: aucun changement automatique.
Voir la: http://www.fregate-renault.org/Transfluide/index.htm.
Je commence à y voir plus claire.
A+
J-M

Bonjour a tous, je reviens sur ma voiture et ma boite. Alors apres investigation, j'ai les memes bouchons que sur une boite normale. Donc vidange et remplisage boite et pont indentique. Il ne me rest plus qu'atrouver la moyen de vidanger le convertisseur mais, je pense qu'en débranchant simplement une durite se sera bon.
Pour le moment, je remonte ma culasse je verrais le reste apres.
A+
J-M

bonne continuation, tiens nous au courant, j'ai aussi envie d'en savoir plus sur les boite auto