| | 1100 de 1968 |  |
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+3Space72 gr19 vincent 1100 ti 7 participants |
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vincent 1100 ti
pilote pro 1100 TI
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|  Sujet: 1100 de 1968  Mer 23 Aoû - 20:22 | |
| Bon j ai bien récupéré la 1100 de 1 version de 68 Après un petit passage au karcher elle est pas mal 1 roue arrière bloqué 2 roue avant hs Le moteur n est pas bloqué et le dessous est pas mal    |
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vincent 1100 ti
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 20:23 | |
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vincent 1100 ti
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 20:24 | |
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vincent 1100 ti
pilote pro 1100 TI
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gr19
pilote pro 1100 TI
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Localisation : Brive-la-Gaillarde
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 20:30 | |
| Elle est relativement propre, ça va  Les clefs pas grave, au pire tu changes les barillets et le neiman. La CG, via FFVE ça doit encore être faisable. |
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Space72
pilote 1100 TI
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Localisation : Gurcy le Chatel 77
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 20:38 | |
| Tu n'as plus assez de taf sur les autres ?  Sympa cette petite 1100, elle demande juste un peu d'amour... pour la FFVE je crois qu'il faut au moins le nom de l'ancien propriétaire si je ne me trompes pas....et de la patience  |
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J-P16
Admin
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Localisation : Charente
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 21:06 | |
| On a en effet vu bien pire. Bonne pioche.
Mais ne t'éparpille pas. En tout cas tu l'a sauvée...et ça c'est "médaille d'honneur" (surtout contre un Roquefort)
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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991
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Mathieu Viollet
Admin
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Localisation : 31600 MURET
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 21:13 | |
| Super ! _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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vincent 1100 ti
pilote pro 1100 TI
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Localisation : ledas et penthies Tarn
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 21:25 | |
| Oui pour l'instant elle va rejoindre la Spéciale dans le garage de stockage |
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Dom
pilote pro 1100 TI
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Localisation : dépt 68
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Mer 23 Aoû - 22:56 | |
|  bonne pioche. normalement, pas de soucis pour la carte grise " collection" vu que tu es encore immatriculé dans l'ancien système. |
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mels
pilote pro 1100 TI
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Date d'inscription : 11/05/2008
Age : 56
Localisation : Tarbes
| | Sujet: Re: 1100 de 1968 Jeu 24 Aoû - 11:13 | |
| belle prise  |
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| | Sujet: Re: 1100 de 1968 | |
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| | 1100 de 1968 | |
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