ma murena de 82

pour" rester dans la marque" je vous presente ma matra murena du 03/1982.
je l'ai aquise en 2004 avec une peinture neuve mais une mecanique de 252.000 kms
depuis j'ai remis un moteur de 8000 kms trouvé sur une epave de solara et changé disques,etriers,cardans,rotules,bv(refaite) embrayage et j'en oublie..

Tres belle Maserati

Hors blague elle est magnifique, voici un petit coupé qui me plairait bien

salut, toi aussi tu l'as reconnue
la photo a 2 ans j'avais encore mes plaques en 51
quand je suis alle a la pref.pour changer mes imats.en 52 j'ai eu 6 numeros qui se suivaient!!!

ca va faire pareil pour mes 7 véhicules lorsque je vais déménager

toujours dans la marque.voici mon horizon ls du 09.05.1985.dommage que se soit un bas de gamme mais son etat compense largement.

se sont souvent les bas de gamme qui deviennent rares au fil du temps, conserve là bien

Gros déterrage de post,là aussi plus de photos ??

Belle Murena que voilà...! 

C'est une teinte rouge méphisto ? 

+1 elle est sympa

Elle semble plutot belle cette mumu !
Etonnant d'avoir enlevé l'antenne de pavillon pour en placer une derrière....c'est la première que je vois ainsi équipée .

C'est une antenne électrique montée par le précédent propriétaire

Essaie de passer les vitrines avant au miror ou à l'efface rayure, ça leur fera du bien ...

je pensais utiliser ma lustreuse et faire comme pour les optiques des modernes

ça les rénove déjà pas mal...

Belle TALBOT-MATRA !

Hello PHIL   

C'est bien le rouge mephisto cette belle Matra ? 

J'en sais rien ,je l'ai eue comme ça(repeinte) et j'ai des difficultés avec les couleurs

Pas de problème, Alain va pouvoir nous en dire plus en tant qu'expert en Murena...! 

Expert, le mot est grand , disons que je les connais pas mal
Oui elle est rouge Méphisto, il n'y a eu que celui là et le rare Bordeaux du début comme rouge sur les Murena.

C'est bien ça...! 

Nous avons eu des Rancho dans cette teinte en fin de production 83 et 84...

Elle est tombée en panne !!! une première en bientôt 20ans.
Bobonne étant chez un des gosses ,je vais trainer en murena mercredi soir...
Je fais le plein et en repartant plus moyen de lever les phares  même avec la commande de secours
Heureusement il y a les LP dans le pare chocs pour rentrer. 
Finalement c'est l'électrovanne déconne a peine touché la lamelle en tôle et mis un coup de wd40
Ca remarche.
Un peu limite le truc @Alain tu as un conseil ?

J'oubliais, je viens de sauver une 4l de la destruction grâce a un spécialiste de la marque ici présent

bien pour la trelle,tu vas la remonter? il pourrai passer nous faire un coucou

Faut pas que la plaque en tole de l'electrovanne soit trop ajustée, faut laisser du jeu pour laisser bouger le piston de l'electrovanne, en fait ça sert juste à le retenir pour qu'il ne tombe pas par terre...
Regarde si tes tuyaux ne sont pas fissurés...souvent celui du pot de reserve arrière se craquèle avec la chaleur.
Si tu n'as pas pu ouvrir avec la commande de secours c'est que tu avais encore de la depression dans le circuit.

Je suis dans le 06 en ce moment s'il y a besoin de remonter une bricole...

Merci Alain.
Mon circuit est neuf(c'est un peu mon boulot )
Je vais commander une EV tant qu'elles sont dispos.
La bobine était assez chaude.

regarde chez vto pieces  il a souvent des pieces de murena