Logo simca 1100 ti

Vous avaez vu le prix de ce logo simca ti moi je trouve sa un peu abuser .
Il est partit ce matin a 163.30 euros

http://cgi.ebay.fr/MOTIF-SIMCA-TI-NEUF-TALBOT-SIMCA-CHRYSLER-1100-TI_W0QQitemZ360029127945QQihZ023QQcategoryZ79069QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Simcamicalement alex

tout augmente mon bon mossieu... au prix du baril de brut, c'est presque une affaire !
et celle-ci...
http://cgi.ebay.fr/SUPERBE-VF1-1100-ETAT-RARE-EX-AGENT-SIMCA-72000-KM_W0QQitemZ300204897865QQihZ020QQcategoryZ9883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
plus chère qu'une ti en vente depuis plusieurs mois... curieux, non ??? :shock:

bonjour a tous.dans le meme genre..je suis allé a reims(retromobile )hier et il y avait le garage "clement" qui vendait 2 feux ar de solara pour pres de 500 euros!!! :shock: a ce prix la on peux trouver la voiture complete en etat de rouler.

500 euros...!! à ce petit jeu , à combien revient une solara entière.............
Dom.

il est clair que le monde de l'auto/moto ancienne s'est bcp développé ces dernieres années. du coup beaucoup surfent sur cette vague de la passion et en profitent pour faire monter les prix. Cela montre qu'il n'y a pas que des passionnées dans le milieu, c'est regrettable car comme toujours, la plupart d'entre nous ne sommes pas crésus...

Salut à tous,
Ils me vont vomir tous ces enfoirés qui spéculent sur les passionnés. Ils ont la passion du fric surtout.
Pour ma part j'ai pas la planche à billets.
Dédé

Ouah, la 1100 tôlée d'e-bay en est à 3510 euros !!! et il reste encore 5 jours :shock: je veux bien qu'elle soit proprette, mais si elle prend 1100 euros par jour, je mets tout de suite a mienne en vente... j'pense à ma retraite moi

Ah, j'ai saisi l'astuce et je ne suis pas le seul : il suffit de rajouter la mention "EX AGENT SIMCA" et ça marche !
regardez bien, l'intitulé du break à 600 euros a été modifié ce soir et hop, 1 enchère !
Génial, pas vrai ?

si je peux me permettre, le sigle "simca ti" est une piece rare et quand il ne vous manque plus que cela pour avoir une auto parfaite, on peut comprendre que 2 personnes se tirent la bourre pour l'obtenir. le plus embetant, c'est que le prix atteint par cette piece pourrait bien servir de base a certaines personnes qui comme le dit si bien dede, sont plus passionnes par le fric que par les voitures anciennes...je pense notamment au garage "dement" heu non, pardon, c'est le garage "clement", enfin c'est pareil, qui comme cite plus haut annonce 500 euros pour des feux arrieres de solara, ou 190 euros pour des feux de 1100 serie 1, alors que ces derniers se trouvent partout dans les bourses a 50/60 euros la paire.ce qui est tres regrettable dans tout cela, c'est que les jeunes qui s'interessent a ces autos pas toujours faciles a restaurer, pourraient bien se decourager en voyant grimper les prix des pieces...on nous parle de sauver le patrimoine francais, beaucoup d'entre nous sont partants pour apporter leur contribution, encore faurait il qu'on ne foute pas de nous...

Je suis d'accord avec toi, chacun est fait ce qu'il veut avec ses sous. Terminer une belle resto (et j'en connais quelques unes !) par une belle pièce n'a pas de prix pour un passionné !
Quant aux vendeurs de pièces à prix d'or... Pour vendre, il faut un acheteur. Si le prix est trop élevé, pas de client. C'est simple. Moi je passe mon chemin ou j'achète une épave si besoin, mais je garde bien en vue le fait que l'auto ancienne n'est qu'une marotte, pas une urgence vitale !
Voilà voilà...

tu a smalheureusement raison.... mais il y a aussi le jeu de la rareté. si tu écoutes les pseudos vendeurs/collectionneurs, tout est rare.... et 9 fois sur 10 c'est archi faux. J'ai rencontré pas mal de vendeurs me disant que les feux de 1100 série 1 etaient rare et blablabla. que dalle il en passe régulierement sur ebay... idem pour les feux arrières de vf et break... ca se trouve....
On joue un peu trop sur la crédulité des passionnés, c'est navrant.

bref notre seule arme contre les spéculateurs, c'est la patience. je préfere attendre 6 mois pour trouver ma piece a un bon prix plutot que de me ruiner de suite.

Je plussoie !

Bonsoir à tous,

Je suis l’acquéreur du logo Simca Ti sur Ebay, objet qui, j’en conviens à été acheté à un prix
déraisonnable. Mais, n’en déplaise à mes détracteurs, si la raison devait être notre devise,
passerions-nous autant de temps et d’argent sur nos anciennes ?
Je restaure une 1100 Ti d’octobre 74, (phase 2, 49 MKM d’origine, Vert marine, sortie de grange, même famille depuis l’achat, j’ai même la Simcard’ !!!) depuis maintenant 1 an et demi, eh oui, c’est long mais je ne dispose que de peu de temps pour m’en occuper. Le budget que je lui consacre n’est ni inférieur, ni supérieur à la moyenne.
Je tiens un suivi très précis des travaux et des pièces trouvées ça et là, et je peux vous assurer que les propos de Philippe (que je salue au passage) concernant le coût de ses restaurations sont tout à fait réalistes. La réfection de ma Ti est donc la somme des bonnes et des mauvaises affaires que j’ai pu réaliser…
L’objectif de mon post ici est double : premièrement, remercier qui de droit pour l’existence de ce forum auquel je souhaite longue vie.
Deuxièmement, vous assurer de ma passion pour la 1100 et ses dérivés, j’ai moi-même grandi sur la banquette arrière de la spéciale série 1, puis de la Ti série 2 (toutes les deux blanc Tacoma) de mon père…ah ! les envolées du compte-tours !!!
Je ne suis donc en aucun cas spéculateur, encore moins Crésus, mais mon objectif, humble au demeurant, est de restaurer ma Ti dans les règles de l’art et je privilégie le remplacement des éléments par des pièces neuves mais identiques à la monte d’origine. Ainsi, tout l’accastillage sera remplacé (j’ai déjà la majeure partie des pièces), feux avants (Sev Mar) et arrières (Frankani), clignotants (Mkp ?), antibrouillards et longues portées (Siem), pare-chocs, poignées de portes, joncs de gouttières de toit, jonc de pare-brise, logos. Mon logo TI ne trônera donc pas dans une vitrine !!!
Voilà, je voulais simplement que ma Titine soit encore plus belle lorsqu’elle sera terminée.
Alors, sans rancune en ce qui me concerne, et surtout pas de jugement hâtif, svp.
Et si vous avez besoin de conseils pour la réfection des logos SIMCA TI, je pense pouvoir vous rendre service, contrairement aux propos un peu…fantaisistes que j’ai pu lire dans une rubrique du forum. Vous verrez d’ailleurs que la réfection d’un logo n’est pas spécialement bon marché…
Après tout si vous êtes Simca, vous êtes forcément Sympas !!!
Bien à vous,

Salut à toi et bienvenue sur ce forum.

Il est vrai que le point de départ de cette discussion, a savoir l'achat de ce logo sur ebay, n'est pas à proprement parler une bonne base pour les déviations qui ont eu lieu ensuite.

Je m'explique: que tu ais mis le prix dans ton logo n'est absolument pas condamnable puisque ce prix tu l'a fixé toi même par le biai des enchères et tu as délibérément choisi de payer. C'est finalement toi qui a fixé les règles, ca se respecte, il n'y a rien a redire.

ce que nous avons davantage critiqué, ce sont les prix des vendeurs qui usent de la spéculation et qui commencent à devenir trop nombreux (les propos ci dessus sont suffisamment explicites, je ne vais pas y revenir)

il est vrai que pour ma part je n'aurais pas mis autant dans un logo, et c'est sans doute ce qu'on voulu dire certains membres par leurs commentaires.... le logo TI est il rare a ce point? c'est la question que je me pose. Tu est sans doute plus au courant que moi. Si tu as prix la peine d'y mettre le prix, sans doute cela en valais il le coup...

En tous cas, j'espere que tu nous présenteras bientot la restauration de ta simca, car vu la motivation que tu as ce doit être quelque chose a voir absolument.

Amicalement

ps: sur le forum on est tous sympas, car animés d'une même passion cela n'empêche pas des avis différents sur certaines choses.

MARGOTITI a écrit:

Bonsoir à tous,
Et si vous avez besoin de conseils pour la réfection des logos SIMCA TI, je pense pouvoir vous rendre service, contrairement aux propos un peu…fantaisistes que j’ai pu lire dans une rubrique du forum. Vous verrez d’ailleurs que la réfection d’un logo n’est pas spécialement bon marché…
Bien à vous,

même si ce n'est pas bon marché, j'ai hâte d'en savoir plus !!!

La suite de cette discussion a été déplacée en section carrosserie

A+

Ben dites donc, 163€ le logo, c'est ce que m'a côûté ma Ti complète mais rongée. Bon, il y avait un logo neuf dans la boîte à gants ... Véridique. Qui en veut ? non, je déconnais, je ne le vends pas. De plus elle avait fait toute sa carrère avec un volant cuir accessoire donc le volant d'origine est pratiquement neuf. là, je suis roi du pétrole ???

Toi tu a bien de la chance tu devrais nous présenter ta ti

C'est que tout de même elle n'est pas très présentable ... : Elle a vécu en Meurthe et Moselle, le pays du sel contre la neige. Elle a plutôt les dessous en dentelle. Genre : je dois changer la caisse pour la restaurer.
Sinon, c'est une 1978 : vert prairial et qui devrait le rester. Bonne pioche aussi le précédent propriétaire avait changé les quatre ailes.

on veut une présentation belle ou pas

C'est pas très facile pour les photo car la - pas - belle est au fin fond du garage car elle n'a pas un rang de priorité dans les restaurations ou remise en route très enviable. Cependant l'idée commence à cheminer de la remettre en route avec la vieille caisse : un retapage avant de préparer une belle caisse.

faut que l'idée continue son chemin alors

Le pire est que j'ai les pièces pour les freins et la commande d'embrayage.

rescense ta ti sur le topic du rescensement des ti si tu veux

Je n'a ipas ses caractéristiques sous les yeux : CG;

a ok mais tu as la cg

Oui, dans les Vosges.

Ok j'ai compris , et dés que tu la rescence la alors .

C'est surtout que je dois retourner dans les Vosges pour recenser le voiture : soit en avril.