[validé] un Ptit nostalique de la 1100.

Bonjour à toutes et à tous.

Donc je suis nouveau sur ce Forum et j'ai la passion des vieilles voitures depuis mon adolescence.


Pseudo : AL 76

Age: 27 ans

Profession: AGENT LOGISTICENS et autrefois magasinier en pièces auto.

Pays: France

Région: Normandie

Par qui avez-vous connu le forum ? grace à Google en tapant Simca 1100.

Mes voitures: LNA bicylindres de 1981 (ma première voiture acquis avec ma premire paye) que je viens en parti de restauré, une UNO 45 S de 91, une CLIO 2 ph2 de 2003, et pour finir la 1100 de 75.

J' ai donc découvert ce forum en recherchant des infos du chassis et allumage de la Simca 1100, car j'envisage de remettre en route la Simca 1100 acquis neuve par mon grand père.
Elle est de Juin 1975 c'est une Gls 6cv 5 portes de couleur orange elle est en très bonne état visuel elle n'a que 58 100 Kms et elle n'a pas roulé depuis 1989, donc du boulot en vu.
Cette voiture est dans la famille depuis son achat neuve en 75 par mon Grand père, puis en héritage à mon père, mais il la laisse de coté depuis 89 et moi j'ai réussi à le convaincre qu'elle est peut être sauvable, et puis j'aime son petit cul avec ses 2 gros feux, le son du moteur, et elle me rapelle des souvenirs d'enfance à son bord, donc le réveil de la 1100 est proche enfin j'espère qu'il n'est pas trop tard.

Les 2 problèmes qui m'inquiètes sont lorsque je la lève avec son cric à l'arrière droite la porte avant si elle est fermé ne s'ouvre plus, et si elle est ouverte elle ne ferme plus comme si la caisse se déforme donc j'ai peur au longeron droit, car la tole sous la baguette alu est pourri mais la caisse et les passages de roues sont nickel.
Le second, moins grave et le demarrage et là y a de quoi , lors de sa dernière mise en route en 2003 elle n'avait pas tournée depuis au moins 7 à 8 ans, une batterie de l'essence avec un bidon à la place du reservoir qui doit être sale une grosse prise de tête sur l'allumage et soudain elle se réveille puis tourne au ralenti toute seul sans starter en quelques secondes.
Plusieurs arrêt volontaire du moteur et à chaque fois elle redémarre mais elle fait des caprices d'allumage depuis ses plus jeunes années "mon grand père puis enfin mon père ont à plusieurs reprise poussé une grosse colère à cause de l'allumage, qui malgré des réglages chez des garages encore Talbot" je me rapelle encore de l'enseingne du garage" ont jamais résolu entièrement le problème, le plus drole lorsque le moteur est en route " il envoi".
J'ai essayé "ce lundi de pentecote " le moteur n'a pas tourné depuis 2003 j'ai mis un peu d'éssence avec de l'huile dans le carbu pour graisser les segment, le moteur tourne mais aucun allumage sur les bougies, donc moi aussi je pête un cable à cause de ce maudit problème dl'allumage.

Voilà la raison de mon inscription, l'envie de réveiller une 1100 qui attend son heure de résurection depuis trop longtemps.


Merci & à bientôt

AL 76.

Bienvenue Al, tu trouveras surement ici tous les renseignements dont tu auras besoin

Bienvenue à toi Al et bonnes recherches sur le forum qui est une véritable mine d'info (surtout pour les novices en mécanique comme moi)

bienvenue

Welcome guy!

Y'a des cadors en allumage ici, on devrais pouvoir résoudre ton problème!

Bienvenue ici !

Pour la déformation c'est peut-être tout simplement parce que la caisse d'une 1100 n'est pas si rigide que ça. La mienne a été totalement restaurée, châssis presque comme neuf et j'ai presque la même blague avec la portière...

++

salut à toi et bienvenue

pour l'allumage depuis le temps qu'elle n'a pas tourné je pense que tu peux te fendre d'une tête de delco, de cables et de bougies.
si à ça tu ajoutes un jeu de rupteurs + condensateur ça le fera encore mieux!

Salut à toi ,

une 1100 à sauver, ça c'est du bon boulot

Rien n'est impossible sur une 1100, temps que la caisse va , tout va

N'oublie pas de mettre des photos de ta belle, nous en sommes très friand

Bonjour à tous et merci.


Donc même une caisse restauré à le droit à quelques torsions, je suis rassuré car j'ai envisagé le pire, je n'ai pas une fortune pour refaire une caisse chez un professionel, et avant de me mettre à sa restauration j'avais peur de mettre de l'argent pour rien.

Sur ce point je retrouve le sourire.

Pour l'allumage peut être le condensateur, j'hésite à remplacer les vis platinés de l'allumeur Ducellier mais à quoi peut on voir qu'ils sont HS ?, il y a aussi une boite plastique noir Ducellier aussi avec une sorte de condensateur alu et des fils à coté de la batterie mais j'ignore ce que c'est ?.
Quand à la bobine mon père la remplcé par une d'occasion du tenps de J.C, et comment savoir si il à bien rebranché les 2 petits fils, pour cette voiture je n'ai pas de R.T.A, il me semble un rouge et un vert. Sinon j'ai une Bobine "verte qui provient d'une 104 6cv mais j'ignore si compatible.

Ce qui est étrange lorsqu'elle demarre elle tourne comme une horloge, par contre depuis le temps le silencieux n'existe plus et à l'accélération elle fait des gerbes d'étincelles lorsque je l'accélère franchement, il parait que cela est du à l'allumage.

Je vous remercie, et bonne journée à tous.

AL 76

Bonjour arno86.

votre message est arrivé pendant que tapé le mien.

Pas de problème pour les photos mais avant je dois la sortir du garage ou elle est stocké depuis très longtemps.

Elle est pleine de poussière "il parait que ca conserve, j'en ai fait l'amère expérience Lundi avec une chemisette blanche devenue marron" et comme dans mon coin il y a plus souvent de pluie que de soleil, j'attend le bon moment pour la sortir car c'est "quasiment une sortie de grange".

Sinon je vais regardé je dois avoir une photo qui date de 86 où je suis pris avec.

Merci et à bientot.

Al 76.

Bienvenue parmis nous

RE.

Besion d'aide.

Dans la partie présentation de véhicule, comment faire pour ajouter la photo de la 1100

Merci.

AL 76.

tu la mets ici, et l'administrateur Phoz l'ajoutera dans la galerie membre

sinon tu as là la manière d'insérer une photo:
https://simca1100.1fr1.net/sur-le-forum-f16/a-lire-mettre-des-images-sur-le-forum-t10.htm

AL 76 a écrit:

RE.

Besion d'aide.

Dans la partie présentation de véhicule, comment faire pour ajouter la photo de la 1100

Merci.

AL 76.

Le tuto sur l'insertion de photos est complètement obsolète car les sites ont changé.

Utilise ceci : http://fotoforum.fr/

"parcourir" pour sélectionner la photo dans l'ordinateur, puis "envoyer la photo", ensuite sélectionner (faire apparaitre en bleu) et copier le lien qui est au dessus de la photo, le coller dans la fenêtre d'écriture du message sans rien ajouter (pas de "balises").

Faire "prévisualiser" pour vérifier que ça marche, puis "envoyer".

Bonjour et merci bruno 09.

Ca y est j'ai réussi à poster la photo de la 1100.

A bientôt.

AL 76.

Bienvenue à toi

+ 1 pour la torsion de la caisse...ça dépend ( j'ai eu une 405 donc récente, on sentait bien que les portes allaient moins bien quand elle était
sur cric)

idem pour ma fiesta de 1995 par contre le rancho est exempt de ce défaut

Un char

salut et bienvenue, dis moi pas qu'c'est pas vrai un de plus, tant mieux ce forum commence a etre bien remplie.