| | La 1100 des pompiers |  |
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denis78640
débutant
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|  Sujet: La 1100 des pompiers  Lun 30 Aoû 2010, 11:16 am | |
| Bonjour,
La Simca 1100 break recupérée est en trop mauvais etat pour que je m'y attaque, je jette l'eponge.
Il manque sur le moteur l'alternateur et la batterie.
Si elle vous interresse telephonez moi : 01 30 07 80 00...
Amicalement
Denis |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 1:52 pm | |
| Suivant les dégats, si tu retrouves les papelards. l'intérieur et la carrosserie me semble corrects, ce serait sympa de la garder dans son jus. N'hésites pas à faire des photos des dégats mais aussi des spécificités de ce break et de nous les faire partager!
_________________
Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
Dernière édition par phoz182 le Lun 30 Aoû 2010, 3:09 pm, édité 1 fois |
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Mathieu Viollet
Admin
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 2:46 pm | |
| tu as vu les photos dans l'autre sujet??? c'est du jus bien attaqué quand même  pas une petite remise en route, mais du gros boulot en perspective vu l'état des bas de caisse et des ouvrants... _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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phoz182
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 3:01 pm | |
| On voit pas grand chose  a part le coffre défoncé on se rends pas vraiment compte de l'ensemble du travail sur les soubassements. Même si les ancrages de trains sont nazes, si y'a que ca à faire ce serait sympa de sauver cette auto. D'ailleurs les ailes arrières m'ont l'air spécifiques j'aimerais en voir d'autres photos
_________________
Fabrice
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phoz182
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 3:10 pm | |
| En fait oui elle est bien attaquée! dommage! Enfin bon certains tentent de restaurer des autos bien plus fatiguées alors.. peut-être qu'un courageux!
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Fabrice
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Mathieu Viollet
Admin
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 3:15 pm | |
| même, le jeu en vaut il la chandelle... à la limite récupérer celle ci pour pièce, récupérer les équipements spécifiques et repeindre un break sain en rouge, m'est avis que l'équation est plus favorable... _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers Lun 30 Aoû 2010, 3:38 pm | |
| oui mais toi t'aime pas la carrosserie  imagine celui qui aime ca! Après effectivement pour quelqu'un qui a un break et qui veut en faire un truc original, ca vaut le coup! Si elle avait été saine ca m'aurait interessé pour son coté décalé.
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Fabrice
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denis78640
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| | Sujet: Eh oui il faut qu'elle s'en aille. Mer 06 Oct 2010, 10:54 am | |
| Bonjour à tous,
Comme vous le savez j'ai renoncé a restaurer ma 1100 pompiers.
J'ai depuis acheté une tres belle 1301 sp de 1975 et il me faut de la place pour edifier son garage.
Donc c'est décidé je la donne au plus rapide, a venir chercher avec plateau.
C'est assez urgent SVP, sinon je connait des gens qui s'en chargerons pour ferraille...
Amitiés
Denis |
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| | Sujet: Re: La 1100 des pompiers | |
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