reglage des tringleries de BV 1100 de 1972

bonjourà tous
je cherche comment regler les 2 tringlerie sur ma BV car elles ont ete demonté sans precaution donc au remontage impossible de retrouver la grille des vitesses sans avoir des craments horrible ...
HELP AIDEZ MOI MERCI D AVANCE

Bonsoir,

le réglage des longueurs se fait de telle façon que, au point mort (ou bien en 3ème ou en 4ème) le levier de vitesses soit vertical vu de l'arrière.

Vu de côté, la partie basse du levier, juste au dessus de la boule d'articulation, doit être perpendiculaire à la platine qui contient l'articulation.

Malheureusement je n'ai jamais fait le réglage sur un commande de ce type (1972, d'après le MP), je ne connais que le dernier modèle.

J'espère que ça va quand même vous aider à retrouver la grille.

je ne connais pas les premiers modèles de grille de vitesse, mais si ça a été démonté, logiquement les biellettes sont restées à la bonne longueur, non? à moins que ce soit les système de commande par cable?

Si tu veux, je peux prendre les cotes sur la mienne tout en sachant que je n'ai pas la tringlerie d'origine qui passe "sous le siège chauffeur".