Rassemblement 2011

salut
je vais faire mon chieur :mrgreen: mais je sais que Stéphane ne m'en voudra pas je mettrai tous les logo à gauche, le rond, le blason puis le rectangle allongé, en les alignant par rapport à leur base, comme ça ça épousera la forme de la plaque.
et à droite je mettrais le nom du forum comme ça ça aère un peu la plaque

pour les plaques, j'imagine qu'on va repasser par mes voisins reprographes comme l'année dernière, est ce qu'on fait un contour noir avec du blanc autour?

phoz182 a écrit:

je pense qu'il faut pas se prendre la tête comme l'an dernier et sélectionner celle là d'office!

salut Mathieu

je trouve pas ca top avec tout les logos a gauche ...
On suis l'avis du chef ?

Euh.....!

Pourquoi le "Sunbeam"

arno86 a écrit:

Euh.....!

Pourquoi le "Sunbeam"

c'est un logo d'epoque?

j'aime pas comme ça! ça fait un tas a gauche et pas grand chose a droite

anthony-du71 a écrit:

j'aime pas comme ça! ça fait un tas a gauche et pas grand chose a droite

Pareil

Moi je trouve qu'il y a trop de RANCHO

moi je mettrais les logos tous a gauche comme c'est fait mais plus petits idem pour le "bonhomme" et j'écrirais l'adresse du forum sur une seule ligne a droite!

Pour le contour, comme le propose Mathieu, noir et puis blanc

Du même avis que toi Fabrice...!

Nous pouvons dire ce qui convient à tous :

- forme et dimensions de cette plaque
- photo de fond avec Rancho et Simca 1100
- bandeau bas "1100 & Rancho" 1-2-3 juillet 2011 Camping Meursault BOURGOGNE (71)
- bandeau haut "2 ème rassemblement 2011"

Il reste à revoir la position et la dimension des logos (pourquoi ne pas mettre les 3 des marques de nos véhicules : Simca - Matra - Talbot ?)
La dimension du "chat"
La dimension et la position de l'adresse du site "https://simca1100.1fr1.net"

Sans oublier le contour noir + blanc...!

Pourquoi pas le gros logo Chrysler au centre et les deux autres de chaque côté, façon podium ? Le Chat à droite et l'adresse à gauche. Les trois logos font tout tassés, là.

bonne saint valentin a tous
si si je vous aime tres fort



[quote=phoz182"]je pense qu'il faut pas se prendre la tête comme l'an dernier et sélectionner celle là d'office!quote]



et en plus:

Bah désolé Steph ceci dit, prends note que le concept de base est conservé et qui finalement on ne fait qu'enculer des mouches en jouant sur du détail

y a pas de prbleme

mais je trouve le model avec le T a droite plutot mieux que les autre ?

salut Stéph
j'avais fait une réponse mais elle a disparu corps et biens. j'en remets l'essentiel:
je trouve dommage d'avoir un logo tout seul dans un coin. je préfère le second pour ma part, avec des logos un poil plus grands (genre 130% d'agrandissement) , bien calés à gauche et le bas aligné avec le bas de l'adresse du forum, qui peut être un peu plus petit, car bien lisible en blanc sur le fond coloré. si on trouve la bonne taille pour les logos, ça ne fera pas tassé.

Simcat a par contre la bonne taille, ça le fait. j'ai aussi une préférence pour le second, avec la photo en symétrique, je la trouve plus adaptée dans la construction de la plaquette, avec le point de fuite à gauche.

comme ca ?

Pas mal mais les logos semblent relégués, pas mis en valeur. C'est pas une pub pour les chats. Beurk.

Sauf que sur la dernière (au demeurant très belle ) on dirait un rassemblement d'anglaises avec leur volant à droite

ils ne sont pas mis en valeur car ils flottent trop. il faut savoir si ce qu'on veut mettre en valeur c'est le nom du site ou les autos. pour ma part c'est le nom du site qui doit primer sur les logos, on reconnait assez bien les 1100 avec les voitures en dessous, donc autant faire ressortir le forum

pour ma part la seule modif que j'amènerais maintenant, mais ça n'est que mon avis, c'est de resserrer les logos. ton idée de départ d'aligner le bord du blason avec l'angle vif formé par la plaque est bien, mais en fait j'alignerais l'autre côté sur cet angle, et décalerais un poil le Talbot à gauche
ensuite je placerais le logo "chrysler matra simca" à la même distance que celle qu'il y aura entre le "Talbot" et le "Simca".


Merci de ta patience Stéph en tout cas

quand au simcat je le trouve très bien moi si jamais tu as besoin, j'ai le même en symétrique, pour équilibrer si besoin la mise en page.

jules 22 a écrit:

Sauf que sur la dernière (au demeurant très belle ) on dirait un rassemblement d'anglaises avec leur volant à droite

+ 1 !

steph-du71, cette dernière version est vraiment sympa...!

Je me demande juste, comme Jules 22, pourquoi la photo de fond est passée en effet miroir ?

Sinon, merci de ta "patience" !!!

"Cent fois sur le métier...remettez votre ouvrage...!"

+1

juste pour que les 1100 soit au dessus du texte 1100
et pareil pour les rancho

steph-du71 a écrit:

juste pour que les 1100 soit au dessus du texte 1100
et pareil pour les rancho

Pour moi, cela ne pose pas de problème...et je préfère vraiment la version (1)...!


Version (1)


Version (2)

Sinon tu écris : Rancho et 1100 !

1100 et Rancho est plus logique, chronologique.

ici , on n est bien sur un forum de simca 1100 je pense , et la 1 sortie de chez simca , c était bien un 1100 hé hé hé

comme un brouillon quoi?

Pour les logos, je les verrais bien en valeur au centre avec le Simca Chrysler en gors au centre, l'Hirondelle à gauche et le Talbot à droite. Sim'cat décentré à gauche. La 1100 bien que sortie au grand dam des ricains a fait l'essentiel de sa carrière sous les couleurs Chrysler-Simca. Et puis centrer ce logo, c'est un clin d'oeil a la place qu'il occupe sur les lunettes arrières.

chef chef au secours !!!

Pour la photo inversée. Si on fait abstraction des volant, je trouce que cela fait mieux : on a l'impresion de partir de la 1100 pour arriver au >Rancho.

Olivier 2B a écrit:

Pour la photo inversée. Si on fait abstraction des volant, je trouce que cela fait mieux : on a l'impresion de partir de la 1100 pour arriver au >Rancho.

Pour moi, c'est l'inverse...!

Non seulement, les volants sont en CAG, mais les monogrammes et les immatriculations sont en effet miroir...!
(il est vrai que le bandeau du forum a une Simca 1100 en CAG et une Rancho en CAD...!)

De plus, voir de loin les Simca 1100, doit bien nous rappeler la parenté des 2 véhicules avec les plus anciens dans le lointain...!

Mais ce n'est que mon avis...!


PS : Je trouve à ce sujet que peu de participants viennent prendre part au débat pour cette plaque qui durant un an représentera le forum Simca 1100...! (je n'ai pas inséré Rancho...!)

je viens participer au débat, puisqu'il manque des participants !

Je constate que l'on est entrain d'enc.... des mouches pour reprendre l'expression du chef !

Pour moi la première photo avec CAD doit etre LA photo, car prise lors du premier rassemblement et donc, c'est la photo ORIGINALE!

Quant à dire " la 1100 est plus ancienne que la rancho, il faut qu'elle soit loin" ou il faut que les 1100 soient sous le bandeau 1100, excusez moi mais,



ON S'EN TAPE !

Sinon on y arrivera jamais.... et merci à steph pour son boulot