Démarreur 1100 6CV "Reférences"

Bon J'ai encore fait une triste découverte cet après midi .

Habituellement quand je mets la 1100 en route le démarreur à un bruit de casserole.

Cet après midi j'ai donc tiré dessus pour réamorcer la canallisation d'essence et au bout d'un moment il a commencé à donné de sérieux signes de faiblesse "en gros il tourne dans le vide" vous voyez le bruit !!!!!!.

Le plus drole c'est que ce démarreur provient d'après mon père d'un moteur Talbot d'une 309 Chorus et est fixé par 2 boulons au lieu de 3, "en plus il est très court par rapport à l'emplacement"

C'est l'oeuvre d'un mécano en guise de dépannage "à l'époque".

Moi je me suis aperçu que ce dit démarreur bisotte légèrement le bord des dents de la couronne.

Je vais donc me mettre à la recherche d'un démarreur neuf, mais de ce fait je n'ai aucune références précise, car je ne veux pas me trompé.

Donc si quelqu'un veux bien me donné les références exact d'un démarreur de 1100 GLS 6CV de Juin 1975, pour que je puisse me mettre en recherche.

Merci d'avance

je viens d'acheter un moteur gls 6cv pour remplacer le mien que j'ai bêtement casser
le demareur dessus est fatiguer je dois le demonter demain pour remplacer par celui qui etait monter sur mon moteur d'origine.
je le demonte et demain matin et je te dit tout ce qu'il y a marquer dessus

luccky13 a écrit:

je viens d'acheter un moteur gls 6cv pour remplacer le mien que j'ai bêtement casser
le demareur dessus est fatiguer je dois le demonter demain pour remplacer par celui qui etait monter sur mon moteur d'origine.
je le demonte et demain matin et je te dit tout ce qu'il y a marquer dessus

Merci luccky13

Bof, pourquoi chercher du neuf quand tu peux en trouver d'occasion? Je remplace toujours les pièces qui lâchent par de l'occasion et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.

Olivier 2B a écrit:

Bof, pourquoi chercher du neuf quand tu peux en trouver d'occasion? Je remplace toujours les pièces qui lâchent par de l'occasion et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.

Pour toutes pièces moteur et électriques, je préfère metre du neuf ou ech/stnd, au moins même si c'est plus chers, je suis sûr de ne pas avoir à le redémonté 2 jours après.
Par contre je n'ai rien contre la pièces d'occasion pour ce qui touche la carrosserie, phares, etc.....

Olivier 2B a écrit:

Bof, pourquoi chercher du neuf quand tu peux en trouver d'occasion? Je remplace toujours les pièces qui lâchent par de l'occasion et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.

Euh moi si

sur les 1100 et rancho le démarreur est le même pour toutes les boites simca. et on le retrouve sur les horizon, 1307, 8 et 9 et solara équipées de ces boites. par contre je ne saurai plus dire si c'est le même pour les moteurs talbot avec boite citroen ou peugeot.
pour ma part, après mort du solénoïde du premier, je suis allé chercher le suivant en casse, qui a très bien fonctionné

voici la photo du demareur que j'ai demonter du moteur de gls

Merci beaucoup luccky13

Dès demain je me renseigne pour en offrir un très très vite à la 1100 .

Bon, hier matin j'ai passé commande d'un démarreur.

Maintenant j'ai hâte qu'il arrive, vite, vite, vite

AL 76 a écrit:

Bon, hier matin j'ai passé commande d'un démarreur.

Maintenant j'ai hâte qu'il arrive, vite, vite, vite

Ou et à combien

Voici le lien, de plus pour être certains de ne pas faire de gaffes, j'ai communiqué les Refs que luckky13 m'a fournis.

http://www.mister-auto.com/demarreur/cevam-3494_g2_a3933494.html

Il n'y a pas de consigne demandé pour ce démarreur.

Avec les frais de livraison, j'en ai pour 76 €, ca me parait correct !!!

Bon et bien, j'ai reçu ce jour ma commande "démarreur".

Le seul gros hic, lors de la préparation ils m'ont mis un Kit d'embrayage de Fiat Ulysse à la place de mon démarreur.

Du coup ils cherchent qui à reçu mon démarreur

J'ai grave la haine

AL 76 a écrit:

Voici le lien, de plus pour être certains de ne pas faire de gaffes, j'ai communiqué les Refs que luckky13 m'a fournis.

http://www.mister-auto.com/demarreur/cevam-3494_g2_a3933494.html

Il n'y a pas de consigne demandé pour ce démarreur.

Avec les frais de livraison, j'en ai pour 76 €, ca me parait correct !!!

76 euros pour un embrayage de fiat ulysse c'est pas cher

Pas cher non !!!!, j'ai bien une Fiat, mais ce n'est pas une Ulysse. "pauvre Uno avec un embrayage de Ulysse"

Après réclamation de ma part, j'ai renvoyé leurs embrayage, et j'en ai eu tout de même eu pour 16 €.

Ils doivent me remboursés les frais de port, et cet fois me faire parvenir le démarreur "enfin j'espère".

Encore un Stagiaire qui a préparé la commande !!!!!!, je rigole car moi aussi j'ai passé par la case "Stagiaire".

Ah y est, ce matin j'ai enfin reçu mon démarreur et cet après midi, j'ai vite foncé l'installer.

Le plus drole c'est que la marque est CEVAM alors que dessus c'est gravé BOSCH .

Enfin bref, le principal c'est qu'il démarre le voiture.

Sans doute parce Bosch est le fabricant, et Cevam le reconditionneur.

Ton démarreur est un "échange standard" c'est à dire un démarreur reconditionné.
Mais ils ne t'ont pas demandé le tien parce qu'ils n'en ont plus besoin...