| | 205 cj |  |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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|  Sujet: 205 cj  Jeu 21 Juil 2011, 10:09 pm | |
| bonsoir. je viens de faire une infidelité a ma marque fetiche  j'ai acheté une peugeot par contre je vais la motoriser en tabot  donc je recherche tout document relatif aux 205 iberiques j'ai deja un capot d'automatique pour passer les carbus verticaux simca.[img]  [/img][img]  [/img]
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phil.
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: 205 cj Jeu 21 Juil 2011, 11:15 pm | |
| c'est la gay pride ?
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Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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Subax
pilote pro 1100 TI
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zorzi frederic- julien
conducteur régulier de 1100
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Localisation : FRANCHE COMTE
| | Sujet: Re: 205 cj Ven 22 Juil 2011, 11:53 am | |
| Y A des 205 en France qui étaient mnonte avec moteur simca
les 205 societe essence modele 88 et 89 me semble t il
jolie voiture |
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Mathieu Viollet
Admin
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| | Sujet: Re: 205 cj Ven 22 Juil 2011, 3:36 pm | |
| il faut aussi aller voir dans les 309 ce que ça donne pour le montage des support, il y en a une dans la casse pres de chez moi , avec le moteur 1300 et des cacahouetes de cm cube _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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steph-du71
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 205 cj Ven 22 Juil 2011, 5:40 pm | |
| c'est déjà un bloc de SIMCA
"avec une boite 5 ?"
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un petit silence vaut mieux qu'une grosse connerie ...
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Mathieu Viollet
Admin
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| | Sujet: Re: 205 cj Ven 22 Juil 2011, 6:14 pm | |
| celle de la casse, je ne sais pas. mais ça a existé (309 green) la boite est une BE1/4 sinon, donc monter une BE1/5 doit être facile. _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 205 cj Ven 22 Juil 2011, 9:11 pm | |
| les 309 1118 sont montees avec des be1/4 et les 1294 "profil"avec des be1/5 comme ma vf2 du coup je suis allé fureter sur un forum 205 ou l'on parle des motorisations talbot,j'ai failli en etrangler un qui pretend que les moteurs simca sont fragiles, particulierement cote joint de culasse  les be1/4 et be1/5 sont entierement interchangeables meme au niveau de la tringlerie sans modif. a vrai dire je recherche plutot des cliches montrant le moteur et son implantation comme ci-dessus particulierement coté echappement.
_________________
phil.
Dernière édition par PHIL.52 le Sam 23 Juil 2011, 1:25 pm, édité 1 fois |
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Mathieu Viollet
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| | Sujet: Re: 205 cj Sam 23 Juil 2011, 9:05 am | |
| le moteur simca fragile, ça c'est bien une ineptie _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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jules 22
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 205 cj Sam 23 Juil 2011, 11:13 am | |
| Il y avait une 205 GT sur le BC d'origine espagnole avec un moteur Talbot pour pas cher ,elle est passée plusieurs fois mais je ne la trouve plus  |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: 205 cj Mer 21 Sep 2011, 10:34 pm | |
| actuellement je lui remonte un tu3 de 70.000 kms, une capote neuve ,des jantes de rallye. freinage complet et roulements av.ar neuf..... surement a echanger contre une samba cab. si il y a des amateurs, j'etudie toute proposition...
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phil.
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Subax
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phoz182
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| | Sujet: Re: 205 cj Jeu 22 Sep 2011, 9:50 am | |
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Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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| | Sujet: Re: 205 cj | |
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