Cache-culbuteurs Volkswagen Polo

j 'ai envie de repeindre en noir mon cache culbuteur sur ma polo , donc je le démonte , le décape et le repeint a la bombe de noir pour autre température , mais pensez vous que le joint va le faire ? car si je veux le changer , ça va pas étre de la tarte pour en trouver un

salut
pour ta polo, même chez oscaro ils doivent avoir le joint. je serais toi je le changerais par contre
pour la peinture, tu peux mettre une peinture normale , pas besoin de haute température

j'ai refait mon cache culbuteur , c 'est la 2 fois que je le refais , mais la peinture a tenue 5 ans , pas terrible , je pense que celle ci seras mieux , a vous de juger

AVANT LE PONCAGE

UNE FOIS PEINT

ET TOUT REMONTER

maintenant il y a plus qu'a voir si cela va tenir

et bien alors , parce que c 'est pas une simca , on ne dit rien

a la casse

rigolo , tu peux venir t attelé derriere moi

Quelle peinture as-tu utilisé ? Et appliquée comment ? En tout cas c'est propre

merci sesech ? je ne suis pas trop mécano , mais la peinture a la bombe ca je connais , j ai utilisé de la peinture de chez BRAVO_SPRAY pour haute température , poncer a blanc avant et c est propre , prochaine fois c 'est le couvercle du filtre a air , crado aussi

rapport qualité prix c 'est impécable
http://www.ideko.fr/peinture-en-bombe-aerosol-haute-temperature-xml-273_312_468-1323.html

c 'est ça

bon ça y est ? c 'est fait ce filtre a air ? avant





c est quand méme mieux et plus propre , juste une petite réaction avec l ancienne peinture qui frise dans le plie au bord , mais c 'est discret .

Bon boulot ! depuis la polo a pris + 20% à l'argus !

faut nettoyer le reste du moteur

phoz182 a écrit:

faut nettoyer le reste du moteur

non , maintenant il faut restaurer toute la voiture



Bravo tout de même, ça fait plus propre comme cela

restaurer quoi ! il n 'y a pas de rouille sur WV ? et le reste est propre !

Je te mettrai une photo de celle de mon voisin

oui , mais si la sienne est pourri et pas entretenu , je sait le faire aussi

tiens regarde avec 22 ans

Ta Polo est très belle, on ne peut que t'en féliciter

merci arno , mais ce que je voulais dire , c 'est que si cela avait été une simca , elle serais pareil ! l 'entretien et puis c'est tout

C'est moche mais c'est neuf!

je te taquine hein. Mais bon faut quand même avouer qu'une polo n'est pas un monstre de beauté

non , mais c 'est propre

Voilà la Fox de mon voisin

Cette auto a été achetée neuve par une cousine sur Paris et la voici juste à côté de chez moi maintenant ! Étonnant non

C'est moi qui lui avait installé la calandre avec les LP , mais ils sont tout noir maintenant

Voilà Pascal

celle la est plus récente que la mienne et il a la méme calandre que moi

p'tain, ça vieillit bien ....

et elle n ' a jamais été refaite SUBax , elle est d 'origine de 89

Elle est superbe !!!!!! "de loin"

Je rigole bien sur !!!!!!

Théoriquement elles sont assez rares les Polo avec cette calandre ????

J'ai faillit en avoir2 une en 2001 "une Collège" et une seconde en Diesel "Fox".

la première le gars me la proposé pour 5000 Frs avec 100 000 Kms j'ai décliné l'offre et 1 mois après ma voiture de l'époque ma laché mais le gars l'avait vendu quand j'y suis retourné.

Quand à la seconde c'est quand je cherchais une remplacante, le tant que je réfléchisse elle ma passée sous le nez.

Du coup j'ai pris une bombinette latine

la calandre a été monté part WV a dieppe et c 'est le papy qui l avais fait monté pour aller chercher son petit gars au collège a 50 km pour y voir clair la nuit , je peut te dire que celui qui oublie ces phares en face , il est pas décu et il les ferme aussitot .

deux petites photos de l 'interieur ! tout est d origine , méme l 'autoradio ?




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alors rien a dire les petits gars ?