Ecran de calandre

J'aimerais savoir si il faut mettre un ecran de calandre pour l'hiver ?????

Car quand je suis à l'arrêt ou en ville le chauffage donne bien, mais une fois que je roule à 90 Km/h celui ci baisse en intensité, du coup je m'en suis fabriqué un sur mesure

oui c'est assez utile. Je l'utilise sur le vf2

Ok  

Hello

Excellent Mais je pense que les ouvertures sont peut-être un peu juste.... j'ai mis le cache sur la belle... je te prendrai une photo pour te montrer les ouvertures

PS : vi en rose

Merci Jet63.

Ce serait cool une photo de ta 1100 avec sa capote contre le froid

La mienne en a parait il eu une dans son jeune temps, mais personne ne sait ce qu' elle est devenue

Suis allé au garage vite fait....





Oui je sais.... elle est sale et mon Snoopy 63 n'a pas aimé la pluie lors d'une sortie

La "capote" existe pour les calandres avec HP

il faut souvent aussi remplacer le thermostat, en vieillissant ils on tendance à s'ouvrir avant la température de consigne= ça chauffe pas ou moins.

En effet c'est une capote de Pro

Tu me donne envie d'acheté une capote semblable !!!!!!!

Pour le thermostat j'y ai pensé mais il s'ouvre bien après que le moteur soit en température, j'ai attendu pour voir à quel moment le LDR passe dans les tuyau de chauffage.

Je vais le changé de toute manière "peu être pas dans l'immediat" car j'ai pas que la 1100 et les autres vont être jalouses.

AL 76 a écrit:

Je vais le changé de toute manière "peu être pas dans l'immediat" car j'ai pas que la 1100 et les autres vont être jalouses.

Vilain La 1100 avant tout

C'est pas très cher comme pièce....et un moteur froid est un moteur qui s'use. accessoirement c'est aussi un conducteur qui se les gèlent !

xud11bte a écrit:

...... accessoirement c'est aussi un conducteur qui se les gèlent !

Chacun est libre de choisir sa passagère

Jet63 a écrit:

La "capote" existe pour les calandres avec HP

C'est le modèle que j'ai Avec un peu de patience et de chance, il en sort des neufs sur eBay ou le Bon Coin

xud11bte a écrit:

il faut souvent aussi remplacer le thermostat, en vieillissant ils on tendance à s'ouvrir avant la température de consigne= ça chauffe pas ou moins.

salut ,

je rejoins cette réponse avisée , pour avoir manqué descendre mon joint de culasse sur la rancho

au démontage du thermostat , il était bloqué " ouvert" et c'est une pièce d'une dizaine d'euros ....

sinon , pour le couvre radiateur , existe t'il plusieurs modèles en fonction des versions de 1100 ?
je demande celà , car je cherche une bagnole talbot en ce moment , et je tombe souvent sur des piéces , je vous fais passer les infos , si je comprend ce que vous cherchez

@+ philippe

Jusqu'ici je n'ai vu que deux modèles : celui de Jérome et un autre qui y ressemble fortement mais avec des ouvertures pour les projecteurs longue portée.

j'ai acheté un pyjama pour la mienne il y a peu aussi