vilebrequin neuf

J'ai récupéré un vilebrequin neuf mais le souci est que la personne ne sait pas sur quel moteur il va

Voici des photos, avis aux professionnels , sur quel moteur peut il aller



Voici les seuls numéros visibles sur la bête

C'est bien 312 T qu'on voit ?

Le moteur 312 T est la dernière évolution du moteur Rush qui équipait les Arondes, P60, Ariane, et Simca 1300 au début.

merci Bruno

Je vois que dès que l'on parle de professionnel , tu n'es jamais très loin

félicitation pour la rapidité


bon maintenant le souci, c'est que je n'ai pas de véhicule correspondant donc : combien je peu vendre cette pièce ( rare ou pas )

You're welcome.

Je ne suis pas professionnel du tout, et je ne connais pas ces modèles de Simca, donc il faudrait que tu vérifies autrement.

La seule chose qui est sûre, c'est que le moteur 312T est la dernière évolution du Rush (moteur 312).

Tu pourrais aller sur le forum Simcaworld pour voir si le "312T" sur le vilo signifie bien que le vilo est destiné au moteur 312T (je n'en sais rien).

Tiens, une citation du maître Bacalan sur Simcaworld, qui semble confirmer que le marquage 312T destine bien le vilo au moteur 312T :

"Je viens de jeter un coup d'oeil sur les vilebrequins démontés stockés dans mon atelier.
Le marquage d'estampage sur le vilebrequin même est tout autre sur le vilo de Rush (il finit par 54; mais je n'ai pas trouve de numéro correspondant sur deux vilos 312T), et surtout le vilebrequin de ces moteurs porte un numéro 312 (pour le Rush) ou 312T (pour le 312T)près du 2ème maneton de bielle (en comptant de l'avant). Le vendeur n'a certainement pas dû louper ca! "