Allumage transistoré neuf + bobine

Sujet: Allumage transistoré neuf + bobine Dim 29 Jan 2012, 9:59 am

Ceci est à mon avis très très intéressant !!!

Sur eBay Espagne, un allumage transistoré COMPLET et NEUF pour Simca 1100, qui comprend l'allumeur, le module transistoré, et la bobine.

http://www.ebay.es/itm/Encendido-electronico-Femsatronic-Simca-1200-/290663894192?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item43aceb0cb0#ht_500wt_1218

Ces allumages étaient montés sur les Simca 1100 (=1200) en Espagne, on en voit sur des photos de Simca 1200 espagnoles.

Le seul problème c'est qu'on ne connait pas les courbes d'avance de l'allumeur.
Il faudrait demander au vendeur la référence, et s'il a la doc technique, ensuite comparer les courbes avec celles dispo dans la RTA et voir à quel moteur ça correspond le mieux.

Pour infos, ces kits sont toujours en vente en Espagne, sous les références :
- Femsatronic 32676 : L, LS à partir de 1977
- Femsatronic 32677 : GLS, Break et LX
- Femsatronic 32678 : Ti et Ti break (moteur 1442 cm3 en Espagne, je crois...)
Voir ici : http://www.bueni.es/coches/encendido-electronico-femsatronic-simca
Une référence d'allumeur trouvée sur le Net : DELCO SIMCA-1200 FEMSA- DFA4-15 FEMSATRONIC

Allumage transistoré neuf + bobine 29.22

Allumage transistoré neuf + bobine 29.22

Sujet: Re: Allumage transistoré neuf + bobine Dim 29 Jan 2012, 1:38 pm

c'est très intéressant effectivement. il y avait donc pour la production espagnole un second fabricant (en plus de bosch) pour fournir l'allumage à effet hall!en revanche pour trouver les têtes de leco il ne reste que le marché espagnole, car ça parait bien spécifique de ce point de vue scratch

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

Sujet: Re: Allumage transistoré neuf + bobine Dim 29 Jan 2012, 2:32 pm

Mathieu Viollet a écrit:: c'est très intéressant effectivement. il y avait donc pour la production espagnole un second fabricant (en plus de bosch) pour fournir l'allumage à effet hall!en revanche pour trouver les têtes de leco il ne reste que le marché espagnole, car ça parait bien spécifique de ce point de vue

Je ne crois pas que c'est à effet Hall, mais plutôt "magnétique" comme sur les 1307.

D'après ce que j'ai pu lire sur des sites espagnols.

En terme de qualité d'allumage, le résultat est le même.

Il est juste que la tête est spécifique, ce qui n'est pas un avantage...
(même problème avec les allumeurs Hall Chrysler montés sur les Horizon, mais on trouve encore facilement des têtes)

Alors qu'avec les allumeurs Bosch ou Ducellier à effet Hall, la tête est commune avec les allumeurs à vis platinées et très facile à trouver.