Le forum des fanas des Simca 1100 et Rancho
 
AccueilRechercherDernières imagesS'enregistrerConnexion
Le Deal du moment :
Smartphone Xiaomi 14 – 512 Go- 6,36″ 5G ...
Voir le deal
599 €

 

 Documents techniques Simca 1100

Aller en bas 
+9
Subax
gbmx51
anthony-du71
jules 22
J-P16
Mathieu Viollet
ssorg
phoz182
bruno 09
13 participants
AuteurMessage
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:17 pm

Voici copie de documents très riches fournis par Gbmx51 (Michel).

Je lui laisse le soin d'en expliquer l'origine, car je ne la connais pas.


Née sous le signe de l'hirondelle de la penta star Chrysler au salon 68, la Simca 1100 tirera sa révérence après 17 années de bons et loyaux services sous le signe du lion. Pourtant cette voiture a toujours un peu de mal à se faire une place méritée en collection. Celle qui fut en son temps un modèle marquant dans l'histoire de Simca ne manque pourtant pas d'atouts: traction avant, moteur transversal, circuit de refroidissement sous pression, etc...). D'abord déclinée en sage berline familiale, elle montra vite son penchant sportif avec les fameuses 1100S et TI qui profitaient, entre autre, de sa tenue de route remarquable. Mais le but de cet article n'étant de retracer l'histoire de cette "mal aimée",
Mal aimée, peut-être mais aussi malheureusement de plus en plus rare: la corrosion, et surtout les infamantes reprises de tout poil venant à bout du parc des survivantes. Il est temps de sauver celles qui peuvent encore l'être, les pièces d'usures se trouvent sans trop de problèmes, surtout qu'elle a offert sa mécanique à de nombreux autres modèles (Horizon, 1307, 1308, et même Peugeot 205...), il suffit de bien chercher,

La Simca 1100 fut déclinée en de nombreuses variantes avec plusieurs motorisations. Le tableau qui suit vous aidera à mieux vous y retrouver

Type du moteur
5CV : type 352 puis 3D1
6CV : type 350 puis 3E1
6CV : type 350S puis 3E1A
7CV : type 353 (1204cm3)
7CV : type 353S (1204cm3)
7CV : type 366 puis 3G2 (1294cm3)
7CV : type 371 puis 3G4 (1294cm3)


EQUIPEMENT ELECTRIQUE

L'équipement électrique de la 1100 est des plus classiques: alternateur, allumage par batterie - bobine - distributeur, le tout fournit par les 3 grands équipementiers du cru - Ducellier, Paris-Rhône et SEV-Marchal - dans une moindre part. Bref du facile à entretenir, à réparer et à restaurer. Autre point positif pour les alternateurs, les régulateurs et les démarreurs, tous (ou presque) sont interchangeables.
D'ailleurs Simca ne s'y est pas trompé, car à partir de 1973 environ il n'y a plus qu'une référence pour les alternateurs, une pour les régulateurs et une pour les démarreurs !
Dans ce qui suit nous vous donnons tout de même l'affectation d'origine et la référence Simca, pour le fun et les puristes, mais ce qui compte surtout c'est le type frappé sur l'appareil
Enfin, les équipements montés à la fin des années 70 et début 80 sont les mêmes que ceux des "Chrysler Talbot" Horizon, 1307 et 1308 et les premières 205, une raison de plus de pouvoir trouver votre bonheur dans les bourses d'échanges, brocantes et fonds de garage. Par contre, à cette époque, on entre de plein pied dans l'ère du "on ne répare plus on change" et du "on ne stocke plus, on commande; et le client attendra un peu" et là, vous aurez plus de chance dans des stocks d'accessoiristes que d'ancien garage Simca.

ALTERNATEURS ET REGULATEURS

Alternateurs Paris-Rhône et régulateurs associés (entre parenthèses après le type, la référence Paris-Rhône).

Type A13M2 (74.683) [réf. Simca 34266W] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou Ducellier 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] [pour type 71645002]. Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352) jusqu'à l'année modèle 73, 6CV (types 350 et 350S) jusqu'à l'année modèle 73 et 7CV (type 353) jusqu'au châssis n°J21020755
Type A13M11 (77.791) [réf. Simca 37703Y] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 217 (77.616) [réf. Simca: 40194Z], ou Ducellier 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur les moteurs 7CV (types 353S et 366) jusqu'au le châssis n°J10160795
Type A12M1 (95.085) [réf. Simca 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z, ou Ducellier 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur tous modèles de l'année modèle 73 au 12/75
Type A13R183 (95.333) [réf. Simca 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône YL 212 (1) (96.418)]. Montage d'origine sur les moteurs 6CV (type 3E1) sur les break de la gendarmerie jusqu'au 03/77, 7CV (type 3G1) sur les breaks et berlines de la police jusqu'au 03/77. (idem A12M1 mais un peu plus puissant)
Type A13R194 (96.716) [réf. Simca 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 2115 (93.782), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1) ou SEV-Marchal 72711602. Montage d'origine sur tous modèles du 01/76 au 02/77.

Type A13R195 (96.863) [réf. Simca 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 2115 (93.782), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1) ou SEV-Marchal 72711602. Montage d'origine sur tous modèles du 03/77 au 05/81.
Type A13R215 (98.074) [réf. Simca 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 2110 (79.368), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1) ou SEV-Marchal 72711602; Montage d'origine sur les moteurs 6CV (type 3E1) sur les break de la gendarmerie depuis le 04/77, 7CV (type 3G1) sur les breaks et berlines de la police depuis le 04/77 (idem A13R195 mais un peu plus puissant). Existe aussi sous la référence Peugeot: 570502
Type A13R262 (101.492) [réf. Simca 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône YH 1933inc (300.820), Montage d'origine sur tous modèles depuis le 06/81 (modèle à régulateur incorporé). Existe aussi sous la référence Peugeot: 570502
(1) régulateur électronique adaptable

Palier avant
Simca: 34311K, 0003431100 [pour types A13M2 et A13M11], 45704H, 0013544300 [pour type A12M1] ● Paris-Rhône: 74.498 [pour types A13M2 et A13M11], 93.018 [pour type A12M1], 94.926 [pour type A13R183], 78137 [pour type A13R194], 97198 [pour types A13R195, A13R215 et A13R262].

Palier arrière
Simca: 34315P, 0003431500 [pour types A13M2 et A13M11], 45711X, [pour type A12M1] ● Paris-Rhône: 74.499 [pour types A13M2 et A13M11], 94.338 [pour type A12M1], 92.664 [pour type A13R183], 92.709 [pour type A13R194], 97.199 [pour types A13R195 et A13R215], 99.119 [pour type A13R262].

Pont de diodes
Simca: 34316Q, 0003431600 [pour types A13M2 et A13M11], 45713Z, 0013515500 [pour type A12M1], 0003065800 [pour types A13R138A13R194, A13R 19 et A13R215] ● Paris-Rhône: 72.841 [pour types A13M2 et A13M11], 92.734 [pour type A12M1], 95.906 [pour types A13R138A13R194, A13R 19 et A13R215], 98.369 [pour type A13R262].

Balais
Simca: 34320Y [pour types A13M2, A13M11, A12M1, A13R183, A13R194 et A13R195], 37258H (3) [pour types A13M2 et A13M11], 45714S (1) [pour type A12M1] ● Paris-Rhône: 75.411 (1), 8d (2), 8m84 (2), 8m (2) [pour types A13M2, A13M11, A12M1, A13R183, A13R194 et A13R195], [pour types A13M2, A13M11, A12M1, A13R183, A13R194 et A13R195], 300.821 (1) [pour type A13R262], 95.984 (3) [pour type A12M1] ● Carbone Lorraine: PSX52-54 (1), P52 (2), P54 (2), 3R55004 (2) [pour types A13M2, A13M11, A12M1, A13R183, A13R194 et A13R195] ● Ducellier: 619384 (1) [pour types A13M2, A13M11, A12M1, A13R183, A13R194 et A13R195].
(1) jeu de balais
(2) balais seuls
(3) balais montés sur leur support

Rotor
Simca: 34314N, 0013599200 [pour types A13M2, A13R194 et A13R195], 37916D, 45583Q [pour types A13M11, A13R183 et A13R215], 46007T, 0013518700 [pour type A12M1] ● Paris-Rhône: 95.315 [pour types A13M2, A13R194 et A13R195], 94.945 [pour types A13M11, A13R183 et A13R215], 78.887 [pour type A12M1], 92.917 [pour type A13R262] ● Peugeot: 576141 [pour type A13R262].

Stator
Simca: 36842J, 03684200 [pour type A13M2], 37917E, 0003791700 [pour type A13M11], 45999Z, 0013518600 [pour type A12M1] ● Paris-Rhône: 78.162 [pour types A13M2 et A13M11], 78.809 [pour type A12M1], 96.003 [pour types A13R183, A13R195 et A13R215], 78.138 [pour type A13R194], 99.156 [pour type A13R262] ● Peugeot: 572031 [pour type A13R262].

Alternateurs Ducellier et régulateurs associés

Type 7526A et B [réf. Simca: 38323T] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352), 6CV (types 350 et 350S) et 7CV (type 353) jusqu'à l'année modèle 71.
Type 7526C [réf. Simca: 38323T] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352) de l'année modèle 71 à l'année modèle 73, 6CV (types 350 et 350S) de l'année modèle 71 à l'année modèle 73 et 7CV (type 353) jusqu'au châssis n°J21020755.
Type 7531B associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Idem type 7526C et D mais livré sans poulie (n'a jamais été fourni dans le réseau Simca mais seulement chez les accessoiristes).
Type 7545A [réf. Simca: 37703Y] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur les moteurs 7CV (types 353S et 366) jusqu'au le châssis n°J10160795.
Type 7567A [réf. Simca: 42907S] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur tous modèles pendant l'année modèle 73.
Type 7567B [réf. Simca: 42907S] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur tous modèles pendant l'année modèle 74.
Type 7567C, D et E [réf. Simca: 42907S ou 04290700] associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Montage d'origine sur tous modèles depuis l'année modèle 75
Type 7568A, B et C associé aux régulateurs Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z] ou SEV Marchal: 72610102 ou Ducellier 519004 (1). Idem type 7576C et D mais livré sans poulie (n'a jamais été fourni dans le réseau Simca mais seulement chez les accessoiristes).
Type 513005A et B [réf. Simca: 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 2115 (93.782), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1) ou SEV-Marchal 72711602. Montage d'origine sur tous modèles 5CV (type 3D1) et 6CV (type 3E1) depuis l'année modèle 77.
Type 513011A [réf. Simca: 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs Paris-Rhône AYB 2115 (93.782), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1) ou SEV-Marchal 72711602, Montage d'origine sur tous modèles 5CV (type 3D1) et 6CV (type 3E1) depuis l'année modèle 77.
(1) régulateur électronique adaptable

Palier avant
Simca: 37814F [pour types 7526A, B et C, 7531B, 7545A], 45984J [pour types 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C] ● Ducellier: 608401 [pour types 7526A, B et C, 7531B, 7545A], 611602 [pour types 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C], 690125 [pour types 513005A et B, 513011A].

Palier arrière
Simca: 30659Q [pour types 7526Aet B], 37820R [pour types 7526C, 7531B, 7545A], 45755B [pour type 7567A], 46365D [pour types 7526A, B, D et E, 7568A, B et C], 47066W [pour type 7567C] ● Ducellier: 618297 [pour types 7526Aet B], 618301 [pour types 7526C, 7531B, 7545A], 618310 [pour types 7526A, B, D et E, 7568A, B et C], 618562 [pour type 7567C], 581005 [pour types 513005A, 513011A], 581109 [pour type 513005B].

Pont de diodes
Simca: 30658P [pour types 7526A et B], 618002 + 608336 [pour types 7526C, 7531B, 7545A, ], 37821E [pour types 7567A, B, D et E, 7568 A, B et C], 47065V [pour type 7567C] ● Ducellier: 607398 [pour types 7526A et B], 45209R [pour types 7526C, 7531B, 7545A, 7567A, B, D et E, 7568 A, B et C], 618561 [pour type 7567C], 581064 [pour types 513005A et B, 513011A].

Balais
Simca: 30657E (1) [pour types 7526A et B], 37822F (1) [pour types 7526C, 7531B, 7545A, 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C, 513005A] ● Ducellier: 21177 (1), 20946 (2), 20975 (2) [pour types 7526A et B], 608272 (1), 607823 (2), 607831 (2) [pour types 7526C, 7531B, 7545A, 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C, 513005A], 581092 (1) [pour types 513005B, 513011A] ● Carbone Lorraine: UX67-68 (1), U67 (2), U68 (2) [pour types 7526A et B], UX79-80 (1), U79 (2), U80 (2) [pour types 7526C, 7531B, 7545A, 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C, 513005A].
(1) ensemble de balais montés sur leur support
(2) balais seuls

Rotor
Simca: 30656D [pour types 7526A et B], 38328G [pour types 7526C, 7531B], 37816H [pour type 7545A], 45958K [pour type 7567A], 46705B [pour types 7567B, C, D et E, 7568A, B et C] ● Ducellier: 581044 [pour types 7526A et B], 581048 [pour types 7526C, 7531B, 7567A, B, C, D et E, 7568A, B et C], 581053 [pour type 7545A], 581047 [pour types 513005A et B], 581095 [pour type 513011A] ● Peugeot: 576141 [pour type A13R262].

Stator
Simca: 36835B [pour types 7526A et B], 37819L [pour types 7526C, 7531B, 7545A], 45753H [pour types 7567A, B, D et E, 7568A, B et C], 47062S [pour type 7567C] ● Ducellier: 20900 [pour types 7526A et B], 608342 [pour types 7526C, 7531B, 7545A], 581038 [pour types 7567A, B, D et E, 7568A, B et C], 581041 [pour type 7567C], 669314 [pour types 513005A et B, 513011A].

Alternateurs SEV Marchal et régulateurs associés

Type 70225002 [réf. Simca: 37134D] associé aux régulateurs SEV Marchal: 7261002 ou 72711602: [réf. Simca: 40197Z] ou Ducellier: 8358 [réf. Simca: 37394J], Ducellier 8367 [réf. Simca: 46138S] ou Paris-Rhône AYB 214 (76.807) [réf. Simca: 40194Z]. Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352), 6CV (types 350 et 350S) et 7CV (type 353) de l'année modèle 70 à l'année modèle 72 incluse.
Type 71645002 [réf. Simca: 42907S ou 0004290700] associé aux régulateurs SEV Marchal: 7261002 ou 72711602: [réf. Simca: 37394J], Paris-Rhône AYB 2115 (93.782), ou Paris-Rhône AYB 2123 (99.464), Ducellier 8382, Ducellier 510004 ou Ducellier: 519001 (1). Montage d'origine sur tous modèles depuis le 12/79
(1) régulateur électronique adaptable.

Palier avant
Simca: 37148T 42907S ou 0004290700 [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 70921303 [pour type 70225002], 71937703 [pour type 71645002].

Palier arrière
Simca: 37137G [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 70920603 [pour type 70225002], 71934703 [pour type 71645002].

Pont de diodes
Simca: 37142M [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 70250403 [pour type 70225002], 71215403 [pour type 71645002].

Balais
Simca: 37136F (1) [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 71936803 (1), 26607 (2), 26651 (2) [pour type 71645002] ● Carbone Lorraine: SVX5 (1), SVX7 (1), SV5 (2), SV7 (2) [pour tous types] ● Ducellier: 619094 (1), 619095 (2)
(1) jeu de balais
(2) balais seuls

Rotor
Simca: 37146R [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 7050103 [pour type 70225002], 71154703 [pour type 71645002].

Stator
Simca: 37144P [pour type 70225002] ● SEV-Marchal: 70100303 [pour type 70225002], 71111403 [pour type 71645002].


Démarreurs
Les démarreurs sont interchangeables entre eux mais attention jusqu'à l'année modèle 73 le lanceur à 10 dents et 9 ensuite, il faut donc respecter cette modification.

Démarreurs Paris-Rhône (entre parenthèses après le type, la référence Paris-Rhône).

Type D8E77 (72.984) [réf. Simca: 35191D, 0003519100]. Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352), 6CV (types 350 et 350S) 7CV (type 353) jusqu'à l'année modèle 70. Lanceur à 10 dents.
Type D8E87 (76.185) [réf. Simca: 35191D, 0003519100]. Montage d'origine sur les moteurs 5CV (type 352), 6CV (types 350 et 350S) 7CV (type 353 et 353S) de l'année modèle 70 à l'année modèle 73, 7CV (type 366) depuis le 10/71 et pour 6CV automatique jusqu'au moteur n° 6934631 et 7CV automatique jusqu'au moteur n° 3346117. Lanceur à 10 dents.
Type D8E112 (79.730). Montage d'origine sur moteurs 7CV (type 366), du 01/72 au 11/72. Lanceur à 9 dents.
Type D8E114 (78.209) [réf. Simca: 35191D, 0003519100]. Montage d'origine sur moteurs 5CV (type 352 et 3D1), 6CV (types 350, 350S, 3E1 et 3E1A) depuis l'année modèle 73 jusqu'au 01/78, 6CV (types 353, 353S, 366 et 3G2) depuis l'année modèle 73 jusqu'au 01/78 et pour 6CV automatique depuis le moteur n° 6934632 et 7CV automatique de puis le moteur n° 3346118. Lanceur à 9 dents.
Type D8E115 (94.432) [réf. Simca: 42768M, 0522325600]. Montage d'origine sur moteurs 7CV (types 353, 353S, 366 et 3G2) depuis l'année modèle 73 jusqu'à l'année modèle 76. Monté jusqu'au 03/77 sur véhicules gendarmerie et police. Lanceur à 9 dents.
Type D8E133 (78.209) [réf. Simca: 42768M, 0522325600]. Montage d'origine sur moteurs 7CV (types 353, 353S, 366, 3G2 et 3G4) depuis l'année modèle 76 jusqu'à l'année modèle 78 et sur moteurs 6CV (types 350, 350S, 3E1 et 3E1A) du 01/78 jusqu'à l'année modèle 79. Monté depuis le 04/77 sur véhicules gendarmerie et police. Lanceur 9 dents.
Type D8E147 (98.357) [réf. Simca: 0522325600]. Montage d'origine sur tous moteurs du 01/78 à l'année modèle 79. Lanceur 9 dents.
Type D9E31 (99.357) [réf. Simca: 0522325600]. Montage d'origine sur tous moteurs de l'année modèle 79 au 11/82. Lanceur 9 dents.
Type D9E82 (104.609) [réf. Simca: 0522325600]. Montage d'origine sur tous moteurs depuis le 11/82. Lanceur 9 dents.

Palier avant
Simca: 65199M, 0013597400 [pour types D8E77, D8E87 et D8E114], 45574W [pour type D8E115], 47710C [pour types D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 75.213 [pour types D8E77, D8E87 et D8E114], 78.253 [pour type D8E112], 96.000 [pour type D8E115], 93.915 [pour types D8E133 et D8E147], 98.864, 99.154 [pour types D9E31 et D9E82].

Palier arrière
Simca: 35218X, 0013597700 [pour types D8E77 et D8E87], 45571T [pour types D8E112, D8E114 et D8E115], 47717X [pour types D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 75.527 [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114 et D8E115], 95.707 [pour types D8E133 et D8E147], 98.414 [pour type D9E31], 101.346 [pour type D9E82].

Lanceur
Simca: 37136F, 0013597200 [pour types D8E77 et D8E87], 45874T [pour type D8E115], 45855Y, 0016943900 [pour type D8E114], 47708P, 0013543500 [pour types D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 92.080, 75.594, 78.860 [pour types D8E77 et D8E87], 95.381, 92.181, 93.321, 79.011, 92.448 [pour types D8E115, D8E133 et D8E147], 96.118, 93.297 [pour type D8E114], 95.304 [pour type D8E112], 98.896 [pour types D9E31 et D9E82],
● Curie: 2770 [pour types D8E77 et D8E87], 2950 [pour type D8E114], 3050 [pour types D8E115, D8E133 et D8E147], 3080 [pour type D8E112], 3560 [pour types D9E31 et D9E82] ● Bendix: 305833, 297986, 306848 [pour types D8E77 et D8E87], 325228 [pour type D8E114], 325238 [pour types D8E115, D8E133 et D8E147], 325229 [pour type D8E112] ● Ducellier: 611735 [pour types D8E77 et D8E87].

Solénoïde
Simca: 35238T, 0013597300, 0013598100 [pour types D8E77, D8E87 et D8E114], 45565V, 0016801100 [pour type D8E115], 477140U [pour types D8E112, D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: CED410, 75.531 [pour type D8E77], CED413, 76.187 [pour types D8E87 et D8E114], CED427, 79.784, [pour type D8E115], CED442, 96.053 [pour types D8E112, D8E133 et D8E147], CED517, 99.378 [pour types D9E31 et D9E82].

Induit
Simca: 35193F, 0013597100 [pour types D8E77, D8E87 et D8E114], 45110Z, 0013505500 [pour types D8E115, D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 75.217 [pour types D8E77, D8E87 et D8E114], 77.771 [pour types D8E115, D8E133 et D8E147], 78.253 [pour type D8E112], 101.923, 98.925 [pour types D9E31 et D9E82].

Balais
Simca: 35222K (1) [pour types D8E77 et D8E87], 45125L [pour types D8E114 et D8E115], 47715V (2) [pour types D8E115, D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 92.655 (1), 52u (3), 52u49 (3) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147], 92878 (2) [pour types D9E31 et D9E82] ● Carbone Lorraine: PSX79-84, PSX115-116, PS79 (3), PS84 (3), PS115 (3), PS116 (3), 3D16018 (3), 3D76174 (3) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147], PSX129 [pour types D9E31 et D9E82].
(1) le jeu de 2 balais
(2) le jeu de 4 balais
(3) balai seul

Bagues et paliers: les bagues avant et arrière sont identiques
Simca: 10678P (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147] ● Paris-Rhône: 51.914 (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147], 97.726 (2) [pour types D9E31 et D9E82] ● Carbone-Lorraine: 200830 (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147], 20877 (2) [pour types D9E31 et D9E82] ● Ducellier: 68430 (1), 84909 (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147], 601476 (2) [pour types D9E31 et D9E82] ● Accam: 4608 [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147] ● Renault: 05525395000 (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147] ● Peugeot: 582505 (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147] ● Citroën: A533-12b, (1) 1A 5419956r (1) [pour types D8E77, D8E87, D8E112, D8E114, D8E115, D8E133 et D8E147].
(1) dimensions 12x15x15
(2) dimensions 12x15x12



Dernière édition par bruno 09 le Mer 01 Fév 2012, 10:37 pm, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:20 pm

Démarreurs Ducellier

Type 6176A et B [réf. Simca 32505M, 00032505000000]. Monté d'origine sur tous les moteurs durant les années modèles 1968 et 1969. Lanceur à 10 dents.
Type 6176C, E et G [réf. Simca 32505M, 00032505000000]. Monté d'origine sur tous les moteurs durant les années modèle 1969, 1970, 1971 et 1972 sur les 6CV automatique jusqu'au n° de moteur 6934631 et sur les 7CV automatique jusqu'au n° de moteur 3346117. Lanceur à 10 dents.
Type 6223A [réf. Simca 44775E]. Monté d'origine sur tous les moteurs 7CV de l'année modèle 1973 à l'année modèle 1975, Lanceur à 9 dents.
Type 6226A [réf. Simca 47427M]. Monté d'origine sur tous les moteurs 5CV et 6CV de l'année modèle 1973 à l'année modèle 1975, sur les 6CV automatique depuis le n° de moteur 6934632 et sur les 7CV automatique depuis le n° de moteur 3346118. Lanceur à 9 dents.
Type 6244A [réf. Simca 47427M]. Monté d'origine sur les moteurs 7CV de l'année modèle 1976 et l'année modèle 1977. Lanceur à 9 dents.
Type 534004A et B [réf. Simca 0522356300]. Monté d'origine sur tous les moteurs 7CV de l'année modèle 1976 et l'année modèle 1977. Lanceur à 9 dents.
Type 532007A [réf. Simca 0522356300]. Monté d'origine sur tous les moteurs 5CV et 6CV de l'année modèle 1976 et l'année modèle 1977. Lanceur à 9 dents.
Type 534005A, B et C [réf. Simca 0522356300]. Monté d'origine sur tous les moteurs de l'année modèle 1976 à l'année modèle 1978. Lanceur à 9 dents.
Type 534007A [réf. Simca 0522356300]. Monté d'origine sur tous les moteurs depuis l'année modèle 1979. Lanceur à 9 dents.

Palier avant
Simca: 38086J, 0013616100 [pour types 6176A, B, C et D, 6226A, 532007A], 47041V [pour types 6223A, 6244A] ● Ducellier: 609901, 21383, 22000, 608674, 606862 [pour types 6176A, B, C et D, 6226A, 532007A], 618494 [pour types 6223A, 6244A], 681953 [pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A]

Palier arrière
Simca: 29156T, 0013539700 [pour types 6176A, B, C et D, 6226A, 532007A], 46594L [pour types 6223A, 6244A] ● Ducellier: 618243, 18612, 22638, 680575, 680615 [pour types 6176A, B, C et D, 6223A, 6226A, 6244A 532007A], 583058 [pour types 534004A, 534005A], 583091, 583160 [pour types 534004B, 534005B et C, 534007A]

Lanceur
Simca: 33033F [pour types 6176A, B, C, E et G], 45856Z, 0013650200 [pour types 6226A, 532007A, 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A], 47043X [pour types 6223A, 6226A] ● Ducellier: 21385, 611735 [pour types 6176A, B, C, E et G], 612355, 605028, 605055, 680633, 682150 [pour types 6226A, 532007A, 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A], 611718 [types 6223A, 6244A] ● Curie: 2770 [pour type 6176A, B, C, E et G], 2810 [pour types 6226A, 532007A, 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A], 3340 [pour types 6223A, 6244A] ● Bendix: 306848, 297986, 297747, 305833 [pour types 6176A, B, C, E et G], 310629, 313910 [pour types 6226A, 532007A, 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A], 307070 [pour types 6223A, 6244A] ● Paris-Rhône: 75.594 [pour type 6176A, B, C, E et G].

Solénoïde
Simca: 36533C [pour type 6176A, B, C, E et G, 6226A, 532007A], 47044Y [pour types 6223A], 47037R [pour types 6223A, 6244A] ● Ducellier: 21365, 606909 [pour type 6176A, B, C, E et G, 6226A, 532007A], 606834, 18666, 22111, 605751, 605754, 606906, 606910, 606924, 606925, 607469 [pour types 6176C, E et G, 6226A, 532007A], 6821211, 618492, 618760, 680652, [pour 6223A, 6244A], 682038, 583099 [pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A]

Induit
Simca: 33029K, 0013583600 [pour type 6176A, B, C, E et G, 6226A, 532007A], 47037R [pour types 6223A, 6244A] ● Ducellier: 22092, 604088 [pour type 6176A, B, C, E et G, 6226A, 532007A], 618493 [pour types 6223A, 6244A], 618687 [pour type 354004A et B, 354005A, B et C], 583256 [pour type 354007A].

Balais
Simca: 38143X [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A] ● Ducellier: 618491, 19252, 20856, 21368, 23283, 75238, 606384, 609289, 609778, 611798, 612119, 618212 (1), 99562,  (2), 99556 (2) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A], 583041, 583086, 583087, 618691, 618692 [[pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A] ● Carbone Lorraine: USX60-59 (1), UX60 (2), UX59 (2), 18451 (2), 18452 (2), [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A], USX91-92 (1), UX91 (2), UX92 (2) [pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A].
(1) le jeu de 2 balais
(2) balai seul

Bagues et paliers: les bagues avant et arrière sont identiques
Simca: 10678P (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A] ● Paris-Rhône 51.914 (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A], 97.726 (2) [[pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A] ● Carbone-Lorraine: 200830 (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A], 20877 (2) [[pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A] ● Ducellier: 68430 (1), 84909 (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A], 601476 (2) [[pour types 534004A et B, 534005A, B et C, 534007A] ● Accam: 4608 [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A]
● Renault: 05525395000 (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A] ● Simca: 582505 (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A] ● Citroën: A533-12b, (1) 1A 5419956r (1) [pour types 6176A, B, C, E et G, 6223A, 6226A, 6244A, 532007A]
(1) dimensions 12x15x15
(2) dimensions 12x15x12


Allumeurs

A part le fait que 43 allumeurs différents ont été montés sur la gamme Simca 1100, (mais pour ça on est maintenant habitué avec Simca...), rien de très spécial à signaler. Ducellier a été le principal fournisseur jusqu'à l'année modèle 1976 à partir de laquelle les montes en SEV Marchal ou encore en Paris-Rhône sont plus nombreuses. Comme d'habitude il s'agit d'allumeurs classiques et les pièces de rechange, communes à de nombreux autres modèles, sont assez facile à trouver en particulier chez d'autres constructeurs. Au plus peut on noter que la tête d'allumeur est à sortie horizontale.
Comme pour les alternateurs et démarreurs ce qui compte surtout pour l'identification c'est la référence gravée sur le corps de l'allumeur et non pas la référence Simca qui est rarement présente (et qui d'ailleurs est parfois identique pour plusieurs allumeurs interchangeables)

Allumeurs Ducellier
4199A [référence Simca: 35363Y, 0003536300] monté d'origine sur les moteurs 6CV (types 350) pour l'année modèle 1968 et l'année modèle 1969, et les moteurs 6CV (type 350S) jusqu'au moteur n°6566462. Remplacé par 4249A, B et C. Remplacé par 4209A
4209A [référence Simca: non référencé en pièces de rechange] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) jusqu'au moteur n°6566462
4214A [référence Simca: 35363Y, 0003536300] monté d'origine sur les moteurs 6CV (types 350) pour l'année modèle 1968 et l'année modèle 1969. Remplacé par 4214A
4222A, B, C et D [référence Simca: 35363Y, 0003536300] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) pour l'année modèle 1968 et l'année modèle 1969,
4248A [référence Simca: 35363Y] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) jusqu'au moteur n°6566462. Remplacé par 4249A
4249A, B et C [référence Simca: 35352V] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) du moteur n°6566463 jusqu'au moteur n°6780430
4258A, B et C [référence Simca: 34772Z, 0003477200, 0013707000] monté d'origine sur les moteurs 5CV (type 352) pour l'année modèle 1968 et l'année modèle 1969
4260A [référence Simca: 0003868300] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 353) export USA depuis l'année modèle 1969
4286A[référence Simca: 35746Y] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350) de l'année modèle 1970 au moteur n°6050300. Remplacé par 4286B,
4286B, C et D [référence Simca: 37963L] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) du moteur n°6050301 à l'année modèle 1972
4287A [référence Simca: non référencé en pièces de rechange] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) de l'année modèle 1970 au moteur n°6050300. Remplacé par 4287B, C et D
4287B, C et D [référence Simca: 37967Q] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350S) du moteur n° 6780431 jusqu'à l'année modèle 1975 incluse
4288A, B, C et D [référence Simca: 37963L] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350) du moteur n°6050301 à l'année modèle 1972
4301A, B et C [référence Simca: 36528P, 0003652800] monté d'origine sur les moteurs 5CV (type 352) pour l'année modèle 1970
4423A [référence Simca: 43336V] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 352) export Suède pour l'année modèle 1974 et l'année modèle 1975
4425A et B [référence Simca: 42769N] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 366) automatique dépollué pour l'année modèle 1973, modèles export Allemagne et Suède automatique jusqu'au moteur 3332862, modèles export Allemagne et Suède, moteur dépollué, pour l'année modèle 1973 et l'année modèle 1974
4332A et B [référence Simca: 38690G] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 366) depuis l'année modèle 1973, modèle export Allemagne et Suède dépollués
4342A, B et C [référence Simca: 37598P, 0003759800] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 353) pour l'année modèle 1970
4343A et B [référence Simca: 37994C] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 353) pour l'année modèle 1972
4354A, B et C [référence Simca: 37827C, 0003782700, 0013707000] monté d'origine sur les moteurs 5CV (type 352) pour l'année modèle 1971 et l'année modèle 1975
4389A, B et C [référence Simca: 38683V] monté d'origine sur les moteurs 5CV (type 366) depuis l'année modèle 1973
4426A et B [référence Simca: 43111L, 0004311100] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 3G4) pour l'année modèle 1974 et l'année modèle 1975
4479A et B [référence Simca: 43416N, 0004341600] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 356), moteur dépollué pour l'année modèle 1973 et l'année modèle 1974 (sauf export Allemagne et Suède)
4522A [référence Simca: 44551W] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 366) moteur dépollué pour l'année modèle 1975 (sauf export Allemagne)
6609A et B [référence Simca: 0003796700] monté d'origine sur les moteurs 5CV (type 3D1) depuis l'année modèle 1975
6610A et B [référence Simca: 49429H, 0003796700] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 3E1) pour l'année modèle 1976 et l'année modèle 1977 [edit 2016 : rien n'est indiqué pour les 6cv entre cette ligne et la ref 525339A à partir de 06/81 ; ayant trouvé un 6610B sur une 1100 sortie de chaine en mai 80, la date de 77 est a priori erronée]
6618A [référence Simca: 0003868300] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 366) pour l'année modèle 1975
6621A et B [référence Simca: 49440Q, 0003868300] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 366) de l'année modèle 1976 à l'année modèle 1980
525112A et B monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 350) faible taux de compression
525339A [référence Simca: 0003796700] monté d'origine sur les moteurs 6CV (type 3E1) du 06/1891 au 02/1985
525069A [référence Simca: 013707000] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 3G1) de l'année modèle 1977 à l'année modèle 1979
525261A [référence Simca: 0057245000] monté d'origine sur les moteurs 7CV (type 3G1) depuis l'année modèle 1980


Tête d'allumeur: La tête d'allumeur est à sortie horizontale en ligne environ jusqu'à l'année modèle 1972 puis en carré,
Simca 30652H [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et b, 4354A, 4389A, 4260A], 46136Q [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et d, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A], 38880X [4286C, 4354B, 4389B] ● Ducellier: 22321, 608728, 661822 [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et B, 4354A, 4389A, 4260A], 609082, 661920, 660397, 611514 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A],● Valéo: 661920, D805 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et b, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Branif: 43305 [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et B, 4354A, 4389A, 4260A], 43310, 43300 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● AVA: 3095 [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et B, 4354A, 4389A, 4260A], 3139, 3156N, 3168 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● SIE Verhnes: 626 [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et B, 4354A, 4389A, 4260A], 836, 636, 04.03.839 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Fiat: 9 921 198 [pour types 4199A, 4209A et B, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, B et C, 4258A, 4286A et b, 4287A et B, 4301A, B et C, 4342A, 4343A et B, 4354A, 4389A, 4260A] ● Citroën: GX 06 18001A, ZC 98 62006U [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Seat: 3980502, 9936735 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Bosch: 1 235 522 806, 1 235 522 839 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● AC/Delco: 013-1178 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Doduco: 4316, 4304, 4310 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Facet: 2.7658PHT [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Intermotor: 46030 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Lucas: DDB 231 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A] ● Unipart: GDC 218 [pour types 4222C et D, 4258B et C, 4286C et D, 4287C et D, 4332A et B, 4354B et C, 4389B et C, 4301C, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4342B et C, 4522A, 4426A et B, 6609A, 6610A, 6618A, 6621A, et B, 525069A, 525112A, 252261A, 525339A]

Rotor: Rien de plus simple pour le rotor c'est le même pour tout les allumeurs et en plus c'est le modèle standard de Ducellier. On en trouve partout... ou presque
Simca: 16903L, 0013500300 ● Ducellier: 49423, 664895, 661004, 661154 ● Valéo: 664895, D911 ● Branif: 42201, 42204 ● AVA: 2515, 2515 AP, 2692 AP, 2691 N ● Peugeot: 593724, 593734, 593716, 594040, 593705, 13500300, 17671100 ● Renault: 0854120600, 7701021981 ● Daf: 224885 ● Verhnes: 429, 429N ● Alfa Romeo: 700295 ● Rover: GRA 139, RTC 3616, RTC 4933 ● Fiat: 9934708 ● Seat: 9934708 ● Volvo: 284509, 02845097, 3100770, 3277416 ● Bosch: 1 234 332 802 ● Facet: 3.7683RS, 3.7691 ● Intermotor: 47400 ● Lucas: DRB 205 ● Unipart: GRA 2139 ● AC/Delco: 014-6057 ● Doduco: 5301, 5315


Jeu de contacts:
Simca: 20099Z, 0002009900 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 37989P, 00013615100 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Ducellier: 71133 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 608514 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Valéo: 71133, D304 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 2590253, D337 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● AVA: R923 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], R1098 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Branif: 40009 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 400178 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Verhnes: 77/237, 01.03.237 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 78/360, 01.03.700, 01.03.822, 01.03.832, 01.03.882 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Renault: 0854137800 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 7701200702 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Peugeot: 592709 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 13512200, 3888200, 3888900, 4519200, 592751, 5927598 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Bosch: 1 237 013 808 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 1 237 013 812, 1 237 013 814, 1 237 013 817 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● AC/Delco: 011/CS 8075 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 011-8161, 011/CS 8076, 011/CS 8081, 011/CS8083, 011/CS8094, 011/CS8123, 011/CS8131, 011/CS8147 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Doduco: 542 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 585, 592, 597V [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Facet: 13655 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 1.3691/4, 1.3691/11U, 1.3690, 1.3678HDV, 1.3671, 1.3667, 1.3665 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Intermotor: 22900 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 22490, 22420, 22930, 23110, 23191 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Lucas: DSB 241 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], DSB 204, DSB 223, DSB226, DSB 250, DSB 267 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A]● Motorcraft: EDP24 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A] ● Unipart: GCS2195 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], GCS 2175, GCS 2176, GCS 2190, GCS 2202, GCS 2220 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Citroën: 5 485 737, 5 465 605 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A]


Dernière édition par bruno 09 le Mer 01 Fév 2012, 10:36 pm, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:24 pm

Encore une édition spéciale "allumeurs" avec la suite des pièces pour les allumeurs Ducellier, puis celles concernant les alumeurs SEV Marchal et Paris-Rhône

Allumeurs Ducellier , suite :

Plateau monté:
● Ducellier: 21293 [pour types 4199A, 4214A, 4222A, B, C et D, 4209A], 605610 [pour types 4248A, 4258A, 4249A, B et C], 609168 [pour types 4258B et C, 4354A, B et C, 4343A et B, 4389A, B et C, 4425A et B, 4479A et B], 607734 [pour type 4301A], 608526 [pour types 4301B et C], 19018 [pour types 4286A, 4287A], 608525 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C], 612289 [pour type 4249B et C], 609080 [pour types 4342A, B et C], 609285 [pour types 4389A, B et C], 610932 [pour types 4332A et B, 4479A et B], 661123 [pour types 6618A, 6621A, 4522A, 6609A, 6610A et B], 608522 [pour types 4426A et B], 760883 [pour type 4260A],


Condensateur:
Simca: 28829V, 28882900 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 37925E, 45192Q [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Ducellier: 660501 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 608460, 607453 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A], 45005 [pour type 4526A], 609504 [pour types 6621B, 525112A et B, 525261A, 525369A] ● Valéo: 607453, D703 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 665561, D707 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Peugeot: 594806, 594814, 594820, 594837, 594846 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 594811, 594827 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A], 13512600, 13614800, 17430500, 594811, 594827, 594828, 594841, 594845, 9405948178 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● SIE-Vernhes: 07.03.965, 946 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 07.03.048, 948B, 965 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Branif: 41506 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 41502, 41515, 40020 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● AVA: C 232 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], C 293 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Alfa Romeo: 11655050110304 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 700299 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Audi: 028905295A, 029905295A [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Citroën: 5 452 417, 5 426 999, DX 211202A, DX 211203A [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 7 901 594 811, 95 547 732, GX 618501A [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Fiat: 9936734, 9937715, 9950152 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Renault: 7701022130, 7701008855, 7701021676 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 7701018729, 7701020079 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Rover: RT4935 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Seat: 3981116, 9936734 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Volvo: 227441, 327441, 3274416 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A] ● Bosch: 1 237 330 801 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 1 237 330 805 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● AC Delco: 012/CN 4007, 012/CN 5004, 012/CN 4024, 3474600[pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 012/CN 4025, 012/CN 5060, 012/CN 5066 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Doduco: 6303, 6304 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 6311 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Facet: 3.0323 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 0.0334 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Intermotor: 33650 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], 33440[pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A],
● Lucas: BCD 221 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], DCB 203[pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A] ● Motoscraft: EDC 62 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A] ● Unipart: GSC 2167, GSC 2177 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4260A], GSC 2113 [pour types 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4342A, B et C, 4343A et B, 4258A et C, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4332A et B, 4249B et C, 6610A et B, 4209B, 4425A et B, 4423A, 4479A et B, 4522A, 4426A et B, 6621A et B, 525069A, 6609A, 6618A, 525339A, 525112A et B, 525261A]

Capsule à dépression
Simca: 35353W, 0003535300, 38310A [pour types 4258A, B et C, 4248A, 4249A, B et C, 4426A et B, 4343A et B], 37159W, 0013609100, 37182E [pour types 4301A, B et C, 4522A], 38296K [pour types 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4479B, 4425A et B], 33026G, 0003302600, 34284R [pour types 4199A, 4222A, B, C et D, 4209A et B, 4214A], 37153Q, 0003715300 [pour types 4286A, B, C et D, 4287A, B, C et D, ], 3887J [pour types 4332A et B], 49402F [pour types 6609A, 6610A et B, 6621A et B, 525069A, 525261A], 38668M [pour types 4479A et B], 46214W, 0004621400 [pour types 4258A, B et C, 4248A, 4249A, B et C, 4426A et B, 4343A et B], [pour type 4423A] ● Ducellier: 22507 [pour types 4199A, 4222A, B et C, 4214A, 4209A, 4343A et B], 19177 [pour type 4258A], 607541, 60886 [pour types 4301A, B et C, 4522A], 609285 [pour types 4354A, B et C, 4425A et B, 4479B], 607022 [pour types 4286A, B, C et D], 609153 [pour types 4342A, B et C], 611737, 79614 [pour types 4332A et B], 660317 [pour type 4423A], 607806 [pour type 4479A], 661126 [pour types 6609A, 6610A et B, 6621A et B, 252112A, 525069A], 661124 [pour type 6618A], 663938 [pour type 525261A], 664603 [pour types 525339A] ● Peugeot: 595173 [pour types 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4479B, 4425A et B], 595173 [pour types 4199A, 4222A, B, C et D, 4209A et B, 4214A], 595172 [pour types 4286A, B, C et D, 4287A, B, C et D, ],

Kit "Tête d'allumeur + rotor"
Ducellier: 582122T [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Valéo: 582122, D101 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A]


Kit "vis platinées + condensateur"
Ducellier: 608189T [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 618465 T, 582225T [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A] ● Valéo: 608189, D216 [pour types 4199A, 4209A, 4214A, 4222A et B, 4248A, 4249A, 4258A, 4286A, 4287A, 4301A, 4289A, B et C, 4260A], 618465, D223 [pour types 4209B, 4249B et C, 4286B, C et D, 4287B, C et D, 4301B et C,4332A, 4342A, B et C, 4343A et B, 4354A, B et C, 4389A, B et C, 4222C et D, 4425A et B, 4426A et B, 4479A et B, 4522A, 4258B et C, 6609A, 6610A, 6621A, 6618A, 525069A, 525112A, 525261A, 525339A]


Allumeurs Sev Marchal
A partir de l'année modèle 1974 Simca a monté des allumeurs Sev Marchal de type GT c'est à dire avec une cartouche qui remplace les classiques vis platinées. Pour ces allumeurs toutes les pièces de rechange qui nous intéressent ici sont interchangeables (sauf les capsules à dépression). Sev Marchal a aussi proposé en option des allumeurs électroniques dont nous vous proposons les références

41102302 [référence Simca: 43685U] monté d'origine sur les moteur 7CV type 366 du 06/73 au 06/74 (sauf sur les modèles export Allemagne et automatique à moteur dépollué).
41102502 [référence Simca: 44558D] monté d'origine sur les moteurs 7CV type 366 du 07/74 au 09/75 (sauf sur les modèles export Allemagne et automatique à moteur dépollué).
41102202 [référence Simca: 43589U] monté d'origine sur les moteurs 7CV type 3G4 du 07/73 au 06/75.
41103402 [référence Simca: 43589U, 0003796700] monté d'origine sur les moteurs 5CV depuis le 07/75.
41102802 [référence Simca: 43589U, 0013707000] monté d'origine sur les moteurs 6CV type 350S et 3E1 depuis le 07/75.
41103002 [référence Simca: 49443F] monté d'origine sur les moteurs 7CV type 366 et 3G2 du 10/75 au 09/76.
41102902 [référence Simca: 49452G] monté d'origine sur les moteurs 7CV type 3G4 depuis le 07/75.
4131702 [référence Simca: 013707000] monté d'origine sur les moteurs 6CV type 3E1 depuis l'année modèle 82.
42511201 allumeur électronique pour les moteurs 6CV type 350S et 3E1A.
42511301 allumeur électronique pour les moteurs 6CV type 350 et 3E1.
42511601 allumeur électronique pour les moteurs 7CV type 366 et 3G2.
42511201 allumeur électronique pour les moteurs 7CV type 371 et 3G4.


Tête d'allumeur: tête à sorties horizontales
Simca 46446X ● Sev Marchal: 41350803, S4015 [pour tous allumeurs type GT], 41350403, S40130 [pour allumeurs électroniques] ● Ducellier: 599223● Peugeot: 594044 ● AVA: 3158

Rotor:
Simca: 46448H, 0017490400 ● Sev Marchal: 41400703, S4510 ● Ducellier: 599240 ● SIE-Vernhes: 06.01.779 ● AVA: 2647 ● Bosch: 1 234 332 831 ● AC Delco: 014/CR 6014, 014/CR 6144 ● Doduco: 5773 ● Facet: 3.8588, 3.8588RS ● Intermotor: 47240 ● Lucas: DRB 228 ● Unipart: GRA 2151

Jeu de contacts: cassette intégrant les contacts
Simca: 46464Z ● SEV Marchal: 41200003, S426 ● SIE-Vernhes: 01.05.426 ● AVA: S 426 ● Peugeot: 592708

Condensateur:
Simca: 46459C ● SEV Marchal: 43060303, S6, 43060703, S12 ● Ducellier: 599202 ● SIE-Vernhes: 07.01.963, 07.01.950 ● AVA: C 342 ● Peugeot: 594833 ● Branif: 41516 ● AC Delco: 012-5136 ● Doduco: 6770, 6771, 6772 ● Facet: 0.0857, 0.0859 ● Intermotor: 35460, 35470, 35480, 35490 ● Lucas: DCB 231, DCB 238, DCB 241

Ensemble condensateur + capsule à dépression: les capsules à dépression sont fournies montées avec le condensateur
Simca: 46454X, 0004645400 [pour type 41102302], 46703H, 0043270600, 0004670300 [pour type 41102502], 46451U, 0004645100 [pour type 41102202], 49417V, 0043270600 [pour types 41103402, 41102802, 41103002], 49412Y, 0016835000 [pour type 41102902] Sev Marchal: 41301603 [pour type 41102302], 41302403 [pour type 41102502], 41301803 [pour type 41102202], 41302803 [pour types 41103402, 41102802, 41103002], 41302903 [pour type 41102902], 41302703 [pour type 41301702]

Allumeurs Paris-Rhône

Pour ces quelques références Paris-Rhône toutes les pièces de rechange qui nous intéressent ici sont interchangeables (sauf les capsules à dépression). Entre parenthèses la référence commerciale Paris-Rhône
DA4CS4 (90.535) [référence Simca: 37963L, 45539T, 0004553900, 0003796700] monté d'origine sur moteur 6CV type 350 depuis le 04/72
DA4CS1 (90.213) [référence Simca: 37967Q, 45539T, 0003796700, 0004553900] monté d'origine sur moteur 6CV type 350S du 12/71 au 04/75
DA4CS6 (90.762) [référence Simca: 43698H, 46458B, 0004311100, 0004645800] monté d'origine sur moteur 7CV type 3G4 du 12/73 au 05/75
DA4CS9 (90.963) [référence Simca: 49433V, 0013707000] monté d'origine sur moteur 6CV type 3E1 depuis le 05/75
DA4CS11 (90.965) [référence Simca: 49447B, 0004311100] monté d'origine sur moteur 7CV type 3G4 depuis le 06/75


Tête d'allumeur: tête à sorties horizontales
Simca 46483M ● Paris-Rhône: 90.198, 90.898 ● Peugeot: 594008 ● Sev Marchal: P4028 ● AVA: 3145, 3155N ● Branif: 43309, 43311

Rotor:
Simca: 45532L ● Paris-Rhône: 90.962, 90.319 ● Peugeot: 593737 ● Sev Marchal: B4516 ● AVA: 2645AP ● Branif: 42209

Jeu de contacts:
Simca: 45542W ● Paris-Rhône: 92.504, 90164 (plateau monté) ● Peugeot: 592750 ● Sev Marchal: B414 ● AVA: R1064VFS ● Branif: 40019, 40021 ● Valéo: B 414, 10010603, P241 (kit vis + condensateur), 40406053 (kit vis + condensateur) ● Bosch: 1 237 013 002, 1 237 013 044, 1 237 013 051, 1 237 013 058, 1 237 013 063, 1 237 013 065, 1 237 013 066, 1 237 013 074, 1 237 013 074, 1 237 013 077, 1 237 013 081, 1 237 013 083, 1 237 013 087, 1 237 013 088, 1 237 013 090, 1 237 013 092, 1 237 013 094, 1 237 013 096, 1 237 013 098, 1 237 013 099, 1 237 013 106, 1 237 013 109, 1 237 013 110, 1 237 013 111, 1 237 013 114, 1 237 013 116, 1 237 013 117, 1 237 013 119, 1 237 013 123, 1 237 013 124, 1 237 013 125, 1 237 013 127, 1 237 013 128, 1 237 013 130, 1 237 013 138, 1 237 013 140, 1 237 013 141, 1 237 013 144, 1 237 013 145, 1 237 013 149, 1 237 013 150, 1 237 013 300, 1 237 013 302, 1 237 013 712, 1 237 013 721, 1 237 013 906, 1 237 013 913, 1 237 013 914, 1 237 013 916, 1 237 013 917, 1 237 013 923, 9 231 067 027 ● AC Delco: 011/CS 8067, 011/CS 8068, 011/CS 8085, 011/CS 8095, 011/CS 8103, 011/CS 8145, 898349, VS12013 ● Doduco: 116, 161, 195, 250, 251 ● Facet: 1.2534, 1 2534HDV, 1.2534S, 1.2551, 1.2551S, 1.2558, 1.5960 ● Intermotor: 22700 ● Lucas: DSB 432 ● Unipart: GCS 2178 ● SIE Vernhes: 10.04.048

Condensateur:
Simca: 45541V, 0000594019, 16972300 [pour types DA4CS1, DA4CS4], 46462X [pour types DA4CS6, DA4CS9, DA4CS11] ● Paris-Rhône: 92.723, 92.503, 90.867 ● Valéo: P17, 43010003 ● Peugeot: 594019 ● AVA: C 299 ● Branif: 41511 ● Doduco: 6721, 6723, 6724 ● Facet: 0.0701/1, 0.0701/3 ● Intermotor: 35530 ● Valéo: DCB 242

Capsule à dépression
Simca: 45539T, 0016835200 [pour types DA4CS1, DA4CS4], 46458B [pour type DA4CS6], 49423T [pour type DA4CS9], 49428G, 0004645800 [pour type DA4CS11] ● Paris-Rhône: 92.683 [pour types DA4CS1, DA4CS4 et DA4CS9], 92.684 [pour types DA4CS6 et DA4CS11]
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:28 pm

Un peu d'électricité avec le passage en revue des bougies adaptables et on enchaîne aussitôt sur la mécanique proprement dite.

Bougies: Pour les bougies s'adaptant aux moteurs de Simca 1100 nous avons privilégié des références assez récentes, certaines encore disponibles dans le commerce. Ce choix est guidé par le fait que les technologies modernes offrent une plus grande longévité à ces éléments très sollicités. Ces bougies sont à culot long, ont un indice thermique relativement froid et s'adaptent à tous les modèles de 1100.

Champion: N79Y, N9Y, N7YC, RN7YC, RN7YCC, OE008, OE010, EO018
● AC-delco: 41-2XLS, R41XLS, R41CXLS
● Autolite: 52
● Beru: 14-6DU, 200/3A, S5, S7
● Bosch: W230T30, WR6DC, W6DC, W6DCO
● Citroën: 95619042, MYC000279N, ZB9000060U
● Eyquem: 800LS, C62LS
● Fiat: 7FYSSR, 7FYSR, 7FYS, 9FYS, 9FYSR, 9FYSSR
● Lodge: 25HLNY, 2HL, 2HLNY
● Magnetti Marelli: F8LC, F8LCR, F8LDCR, F8LDC
● NGK: BPR7SE, BPR7EY, BP6ESZ, BP7ES, BP7EY
● Nippon Denso: W21ESRL11, W22EPR-U, W22ESR-L, W22EXR-U, W20ESL11, W22EP-U, W22ES-L, W22EX-U
● Opel: 12.148.03
● Peugeot: 596294, 596295, 5962G8
● Renault: 7700868864, 7700742094, 7701742094, 7701366087, 7701366268, 7701414024
● Sogedac: XP6, XP8
● Valéo: 70H, 70Hb
● Ducellier: 48LS, 478LS, 582102T (1), 582103T (1), 619802 (2), 619803 (2)
● SEV Marchal: GT 34H, 35HS [pour 1100 LS, GLS taux de compression 8,2], GT34/5 H [pour 1100 spéciale et TI]
(1): blister de 4 bougies, (2): boîte de 12 bougies



MECANIQUE

EQUIPAGE MOBILE
Pour l'équipage mobile s'est assez simple, il n'y a qu'un seul montage pour toute le gamme 1100. Si les accessoiristes fournissaient des boites complètes pour la ligne d'arbre ou les 4 bielles, ce n'est pas le cas pour Simca qui a toujours fourni les demi-coussinets à l'unité et pour chaque cote il y a deux gammes, la rouge et la bleue en fonction des cotes du vilebrequin, (reportez vous à la revue technique pour trouver le montage qui vous convient). Si à l'époque ce système ne posait pas de problème pour s'approvisionner aujourd'hui ça complique beaucoup la recherche de pièces sur les bourses d'échange, faudra faire avec...


Ligne d'arbre
Pour tous types de moteurs. Diamètre nominal = 52mm, largeur des paliers 1, 2, 4 et 5 = 18,6mm, largeur du palier central = 24,6mm
Simca
½ coussinet supérieur pour paliers 1, 2, 4 et 5 et ½ coussinet inférieur pour palier 2 et 4
29850F, 0055621700 (std rouge), 30204H, 0055621800 (std bleue), 30626X, 0055621900 (-0,10 rouge), 30640R, 0055622000 (-0,10 bleue), 30655C, 0055622100 (-0,20 rouge), 30670P, 0055622200 (-0,20 bleue), 30685T, 0055622300 (-0,50 rouge), 30700N, 0055622400 (-0,50 bleue)
½ coussinet inférieur paliers 1et 5
29840D, 0055620100 (std rouge), 30198T, 0055620200 (std bleue), 30621S, 0055620300 (-0,10 rouge), 30635Y, 0055620400 (-0,10 bleue), 30650K, 0055620500 (-0,20 rouge), 30665E, 0055620600 (-0,20 bleue), 30680A, 0055620700 (-0,50 rouge), 30695V, 0055620800 (-0,50 bleue)
½ coussinet central supérieur
31036G, 0055623400 (std rouge), 31045R, 0055623500 (std bleue), 31050S, 0055623600 (-0,10 rouge), 31055K, 0055623700 (-0,10 bleue), 31060U, 0055623800 (-0,20 rouge), 31065M, 0055623900 (-0,20 bleue), 31070W, 0055624000 (-0,50 rouge), 31075P, 0055624100 (-0,50 bleue)
½ coussinet central inférieur
29845W, 0055618500 (std rouge), 30193N, 0055618600 (std bleue), 30616V, 0055618700 (-0,10 rouge), 30631U, 0055618800 (-0,10 bleue), 30645A, 0055618900 (-0,20 rouge), 30660M, 0055619000 (-0,20 bleue), 30675G, 0055619100 (-0,50 rouge), 30690C, 0055619200 (-0,50 bleue)

Jeu complet de coussinets
● SIC (Société industrielle des Coussinets): 37379 L5 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std, -0,20, -0,50 –0,75, -1,00)] ● Floquet Monopole: 80628000 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std,-0,20, -0,25, -0,50 –0,75, -1,00)]
● Federal Mogul: AEM 5278 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std,-0,20, -0,50 –0,75, -1,00)]
● Glyco: 4908M (le jeu complet), 61821RA (coussinet seul pour paliers 1 et 5), 61822RA (coussinet seul pour paliers 2 et 4), 61823RA (coussinet seul pour palier central) [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std,-0,20, -0,25, -0,50)]
● Peugeot: 011375 (std), 017376 (-0,10), 011377 (-0,20), 011378 (-0,30)
● Morinière ERSA: 927105/1 (std), 927109/1A (-0,25), 927105/1B (-0,50), 927105/1C (-0,50)

Cales de vilebrequin
Epaisseur nominale = 2,31mm
Simca: 30577W, 0055262100 (std), 30582L, 0055262200 (+0.10), 30591M, 0055262400 (+0,20) ● SIC (Société industrielle des Coussinets: F 37376 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std, +0,10, +0,15, +0,20)] ● Floquet Monopole: 80041100, 80042500 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et +0,10, +0,15, +0,20)] ● Federal Mogul: AEW2195 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et +0,10, +0,25, +0,50)] ● Glyco: 61823BFA [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et +0,10, +0,15, +0,20)] ● Peugeot: 011899 (STD) ; 0118A0 (+0,10), 0118A1 (+0,20)


Bielles
Largeur du coussinet = 19,24mm
Simca (référence pour un demi-coussinet, il en faut donc 8 pour un moteur complet): 29914K, 0055614200 (std rouge), 30202F, 0055614300 (std bleue), 30587R, 0055614400 (-0,10 rouge), 30592N, 0055614500 (-0,10 bleue), 30598U, 0055614600 (-0,20 rouge), 30602G, 0055614700 (-0,20 bleue), 30607D, 0055614800 (-0,50 rouge), 30611Y, 0055614900 (-0,50 bleue) ● SIC (Société industrielle des Coussinets (le jeu complet): 37378 B4 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std, -0,20, -0,50 –0,70, -1,00)] ● Floquet Monopole (le jeu complet): 80623100 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std,-0,20, -0,25, -0,50 –0,75, -1,00)] ● Federal Mogul: AEB4507 [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et -0,20, -0,50, -0,75, -1mm)] ● Glyco: 4-61820RA (jeu complet) [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et -0,20, -0,50)], 61820RA (pour une bielle seule soit 2 demi-coussinets) [pour cette marque la référence est suivie de la cote (std et -0,20, -0,50)] ● Peugeot: 0606C1 (std bleue), 0606C2 (std rouge), 0606C3 (-0,10 bleue), 0606C4 (-0,10 rouge), 0606C5 (-0,20 bleue), 0606C6 (-0,20 rouge), 0606C7 (-0,50 bleue), 0606C8 (-0,50 rouge) ● Morinière ERSA: 927124/1 (std), 927124/1A (-0,25), 927124/1B (-0,50), 927124/1C (-0,75),

SOUPAPES
Attention les références Simca ne concernent que des soupapes à l'unité et pas des boîtes complètes.

Admission
1er montage: (Ø de tige: 8mm, longueur: 106,9mm, Ø de tête: 33mm, angle: 45°) [pour tous moteurs du 10/68 à l'année modèle 70]
Simca: 29997P, 0002999700 ● Floquet-Monopole: 5360, 02536010 ● Eaton AElite: So 2636 7 ● Morinière ERSA: 927187B

2ème montage: (Ø de tige: 8mm, longueur: 107,2mm, Ø de tête: 34mm, angle: 45°) [pour tous moteurs depuis l'année modèle 1970 et moteurs 7CV jusqu'à l'année modèle 76
Simca: 37806Q, 35856P, 0013133600 ● Floquet-Monopole: 6422, 02642210 ● Eaton AElite: So 2632 7, V91885, Peugeot: 094851,

3ème montage: (Ø de tige: 8mm, longueur: 107mm, Ø de tête: 36mm, angle: 45°) [pour moteurs 7CV depuis l'année modèle 76
Simca: 44842S, 0013884900 ● Floquet-Monopole: 6816, 02681610 ● Eaton AElite: So 2656 7, V35054

Echappement
1er montage: (Ø de tige: 8mm, longueur: 107,8mm, Ø de tête: 28mm, angle: 45°) [pour tous moteurs du 10/68 à l'année modèle 75]
Simca: 37811C, 0003781100 ● Floquet-Monopole: 3612, 6423, 05361220, 05642320 ● Eaton AElite: So 2633 2, V91903

2ème montage: (Ø de tige: 8mm, longueur: 107,5mm, Ø de tête: 29mm, angle: 45°) [pour tous moteurs depuis l'année modèle 1975]
Simca: 44853V, 0013885102 ● Floquet-Monopole: 6817, 05681720 ● Eaton AElite: So 2657 2, V35055, V 91886 ● Peugeot: 094953

CHAINE DE DISTRIBUTION

Simca: 30004U, 0055110900 ● Brampton: type B14038, B14039, W3D ● Sedis: 203N ● Peugeot: 081635



EMBRAYAGE
Le mécanisme d'embrayage est à diaphragme et la commande est hydraulique

Mécanisme
1er montage: pour tous modèles jusqu'à l'année modèle 1973: type 180D335
Simca: 37699U, 0003769900 ● Flertex puis Verto-Flertexpuis Valéo: 278818 ● Ferodo: 73980 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HE 1066

2ème montage: depuis l'année modèle 73 pour 5 et 6CV et jusqu'à l'année modèle 1976 pour 7CV moteur 366: type 180BDR335 puis 180DST335
Simca: 40285C, 13189600 ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 264711, 262297, 359270 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HE 1198 ● Peugeot: 2004C3

3ème montage:depuis l'année modèle 1973 pour 7CV 1100TI (moteur 3G4) et depuis l'année modèle 1976 pour 7CV moteur 366. Mécanisme à diaphragme type 180DST355
Simca: 40305Q ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 262298 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HE 3703 ● Peugeot: 200455, 200456


Disque
1er montage: jusqu'à l'année modèle 1973. Dimensions 181x124x3,2
Simca: 32267V, 0003226700 ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 362641 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HB 1128 ● Ferodo: 73101, 73337 ● Sachs: 1850 281 440

2ème montage: de l'année modèle 1973 à l'année modèle 1975. Dimensions des garnitures:181x124x3,2
Simca: 50268S, 0004026800, 000205563 ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 362301 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HB 1918 ● Peugeot: 205563

3ème montage: depuis l'année modèle 1976. Dimensions des garnitures:181x124x3,2
Simca: 44740P, 0013857691 ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 264142, 263165, 359271 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HB 1963 ● Sachs: 1850 281 913 ● Peugeot: 205520, 205529, 205560

Butée
1er montage: jusqu'à l'année modèle 1973
Simca: 29762A, 0002967200 ● Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 275860 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HD 1039 ● Morinière ERSA: 927373B

2ème montage: depuis l'année modèle 1973
Simca: 40231D, 0015796000 ● Flertex puis Verto-Flertex: 263597, 264902 ● AP Lockheed, Borg et Beck: HD 1043 ● Peugeot: 204138

Kit complet
2ème montage: depuis l'année modèle 73 pour 5 et 6CV et jusqu'à l'année modèle 1976 pour 7CV moteur 366: type 180BDR335 puis 180DST335

Flertex puis Verto-Flertex puis Valéo: 3352 ● AP Lockheed, Borg et Beck: 162 ● Sachs: 1850 480 638 ● Peugeot: 200195

Emetteur d'embrayage: Ø = 19mm
1er montage: pour 5, 6 et 7CV (sauf 1100TI) jusqu'au 10/74 et 1100TI jusqu'au 04/74
Simca: 46277D, 32272S, 0013228200 ● Lockheed - Bendix: 612033L086, 612082L086, 612034L086, 612083L086 ● Valéo: 350412PO

2ème montage: pour 5, 6 et 7CV (sauf 1100TI) du 10/74 au 10/76 et 1100TI du 04/74 au 10/76
Simca: 46552Z, 0013259100 ● Lockheed - Bendix: 612089L086 ● Valéo: 350413GO

3ème montage: tous modèles depuis le 10/76
Simca: 0016939900 ● Lockheed - Bendix: 612092L086, 621118L086 ● Valéo: 350494SO

Nécessaires de réparation complets (1) et réduits (2)
1er et 2ème montage:
Simca: 46547U (1), 33091A (1), 33090M (2), 33493A (2) ● Lockheed - Bendix: 552157 (1), 552277 (1), 551333 (2), 551388 (2)

3ème montage:
Simca: 49295B (1) ● Lockheed - Bendix: 552292 (1)

Récepteur d'embrayage: Ø = 1" (25,4mm)
1er montage: jusqu'à l'année modèle 1976. D'origine Simca a monté des récepteurs de marque Lochkeed jusqu'à l'année modèle 1970 puis ensuite des récepteurs de marque Stop
Simca: 32270C, 0012959200● Lockheed - Bendix: 651079L086, 651086L086 ● Valéo: 350429HO

2ème montage: depuis l'année modèle 1977
Simca: 48350U, 00138559190, 0055947714 ● Lockheed - Bendix: 651098L086, 651115L086 ● Valéo: 350503KO

Nécessaires de réparation complets (1) et réduits (2)
1er montage:
Simca: 30922Q (2) [jusqu'à l'année modèle 1970 pour récepteur d'origine Lochkeed], 35554Q (2) [depuis l'année modèle 1970 pour récepteur d'origine Stop] ● Lockheed - Bendix: 554195 (1), 553176 (2) [jusqu'à l'année modèle 1970 pour récepteurs 651079L086, 651086L086], 554211 (1), 553187 (2) [depuis l'année modèle 1970 pour récepteur 651098L086, 651115L086] ● Record: 13262 (2) [jusqu'à l'année modèle 1970 pour récepteur d'origine Lochkeed]

2ème montage:
Lockheed - Bendix: 553241 (2),

AMORTISSEURS
Attention les références Simca ne concernent que des amortisseurs à l'unité

Amortisseurs avant:
Simca: 32330Y (1), 312987G (2) [pour tous types (sauf VF2) jusqu'en 1976, châssis n°76.723250 et pour VF2 jusqu'en 1974 châssis n°423130261], 33921E (1), 33922F (2) [pour tous types (sauf VF2) depuis 1976, châssis n°76.723251 et pour VF2 jusqu'en 1974 châssis n°423130261 anti-poussière], 45942X (1), 0042271700 (1) [pour tous types (sauf VF2) depuis 1976, châssis n°76.723251], 46559G (1), 004327200 (1) [pour VF2 depuis 1974 châssis n°423130262] ● Allinquant: 1631 [pour tous types] ● Amortex: 1702C [pour tous types] ● Monroe: 23227, R3227 [pour tous types sauf VF1, VF2, VF3], R2380 [pour VF1, VF2, VF3] ● Bendix: 4695124 [pour tous modèles] ● Gabriel: 42325 [pour tous types] ● Record: 10610 [pour tous types sauf VF1, VF2, VF3], 103416, 103234 [pour VF1, VF2, VF3] ● Koni: 80-1987 (3), 45-1082 [pour tous modèles]

Amortisseurs arrière:
Simca: 32146L (1) 32148W (2) [pour berline jusqu'en 1978 n° de châssis 78.713980], 33513D (1) 33932H (1), 33933A (2) [pour break: amortisseur anti-poussière], 46570F (1), 0043272300 (1), 32148W (2), 0043272500 (2) [pour fourgonnette depuis 1974 n° de châssis 42313262] ● Allinquant: 1632 [pour berline], 1634 [pour break] ● Amortex: 1703C, 1187C [pour berline, break et VF1], 1063C [pour VF2] ● Monroe: 23228, R3228, LL785 [pour berline et break], R3281 [pour VF1 et Vf2] ● Bendix: 4695125, 4695175 [pour tous modèles], ● Koni: 80-1988 (3), 42-1083 [[pour tous modèles] ● Gabriel: 42310, 69680 [pour berline, break et VF1], 42632 [pour VF2] ● Record: 10611 [pour tous types sauf VF1, VF2, VF3], 103417 [pour VF1, VF2, VF3 et pick-up]

(1): amortisseur + visserie et silenblocs
(2): amortisseur seul
(3): amortisseur réglable
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:36 pm

On continue notre exploration du monde merveilleux de la pièce d'origine et adaptable pour la gamme Simca 1100; Profitez des dernières bourses d'échanges de la saison pour remplir vos étagères...

ROTULES

Rotules de train avant:

Rotules supérieures: Les rotules droites et gauches sont identiques et il n'y a eu qu'un seul montage

Simca: 32345T, 0012858600, 32346U (1), 32371V (2) ● AP-Lockheed: RS 1092, 933861 ● Ersa: 933861 (idem ref. AP Lockheed) ● FRAP: 209 ● TRW (Federal Mogul): 39-B5-0571-G ● Quinton Hasell: QSJ2625S ● MGA: SR 5029 ● DBA Bendix: 841160B ● ECR: TA739 ● Moog: TA-B5-0571 ● Glenco: 46610 ● Lemfoerder: 027200020596 ● JPV: JPR 3013 ● OCAP: 400839 ● RTS: 93-00248 ● Sasic: 6003001 ● Sidem: 55085 ● Falcon: FS 714
(1) triangle droit complet, (2) triangle gauche complet

Rotules inférieures: les rotules droites et gauches sont identiques et il n'y a eu qu'un seul montage
Simca: 32364W, 0012861400 ● AP-Lockheed: RS 1093, 933840 ● Ersa: 933840 (idem ref. AP Lockheed) ● FRAP: 208 ● TRW (Federal Mogul): 39-B5-0572-G ● Quinton Hasell: QSJ2663S ● MGA: SR 5038 ● DBA Bendix: 841161B ● ECR: TA740 ● Moog: TA-B5-0571 ● Glenco: 46611 ● Lemfoerder: 032200003596 ● JPV: JPR 3014 ● OCAP: 400840 ● RTS: 93-00249 ● Sasic: 6003002 ● Sidem: 55086 ● Falcon: FS 408

Rotules de direction coté roue: les rotules droites et gauches sont identiques et il n'y a eu qu'un seul montage
Simca: 32291N, 0012891400 ● AP-Lockheed: EB 1078, 933890 ● Ersa: 933890 (idem ref. AP Lockheed) ● FRAP: 210 ● Quinton Hasell: QR1204S ● MGA: DR 5034 ● DBA Bendix: 831871B ● ECR: TA240 ● Moog: TA-E5-0570 ● Glenco: 46612 ● Lemfoerder: 02210019596 ● JPV: JPR 1031 ● OCAP: 190838 ● RTS: 91-00247 ● Sasic: 6003000 ● Sidem: 55133 ● Redealli: 3-95

Rotules de direction coté crémailère: les rotules droites et gauches sont identiques et il y a eu deux montages

1er montage: sur tous types jusqu'en 1972, n° de châssis H24121256
Simca: 36362Y, 34516H, 0018825100 ● AP-Lockheed: 927731 ● Ersa: 927731 (idem ref. AP Lockheed) ● Quinton Hasell: QR1482S ● FRAP: 757

2ème montage: sur tous types depuis 1972, n° de châssis H24121257 Simca: 40213B, 0013187600 ● AP-Lockheed: EB 1116 ● Quinton Hasell: QR1561S

Ajout par Bruno09 : 3ème montage à partir de 1978, Quinton Hazell QR4161s

TRANSMISSIONS :

Pour les cardans c'est assez simple: il y a eu 4 montages mais le second pouvant remplacer le premier ça n'en fait plus que trois. Cependant les cardans droits (1) et gauches (2) diffèrent par leur longueur et pour les 1100 automatique, le cardan gauche est spécifique.

1er montage: jusqu'en 1970, n° de châssis 213001422. Le cardan droit a un Ø de 35mm et mesure 824mm de long, et le cardan gauche un Ø de 22mm et mesure 654mm de long, le cardan coté boite est à l'air libre.
Simca: 33015D (1), 33030Q (2), 34934C (1) (a), 34959V (2) (a), 34243X (b), 36928Q (c) ● AP-Lockheed: TSC01 (1), TSC02 (2) ● Glanzer Spicer: 292.631.2 (1), 292.631.35 (1), 292.623.5 (2), 292.623.15 (2)

2ème montage: de 1970, n° de châssis 21301423 jusqu'au 07/73. Les cardans ont un Ø de 35mm et les cannelures font 19mm de long. Le droit mesure 824mm et le gauche 654mm. Ce montage peut remplacer le précédent
Simca: 35603S (1), 0018841800 (1), 001884187R (1), 35618Y (2), 0018841900 (2), 001884197R (2), 43671D (d), 0018821100 (d), 01882117R (d), 36174L (b), 38341D (c) ● AP-Lockheed: TSC03 (1), TSC03 (2) ● Spidam: 0.022202 (1), 059 153 35 (1), 0.022201 (2), 059 152 35 (2), 0.021651 (c) ● Da Silva: 503T (1), 504T (2), K209 (b), K205 (c) ● Glanzer Spicer: 249.804.1 (1), 249.804.15 (1), 249.805.1 (2), 249.805.15 (2), ● SEEAC: ST 101 (1), ST102 (2) ● SEPA: 303.90.00 (1), 303.91.00 (2)

3ème montage: du 08/73 jusqu'au 07/77, n° de châssis S78202417 et jusqu'au n° de châssis S78199841 pour les automatiques. Les cardans ont un Ø de 40mm et les cannelures font 22mm de long. Le droit mesure 827mm et le gauche 657mm.
Simca: 43362F (1), 47264H (1) 0018853400 (1), 001885347R (1), 43387Z (2), 0018838500 (2), 001883857R (2), 43399D (d), 0018840300 (d), 001884037R (d), 45888S (b), 45898U (c) ● AP-Lockheed: TSC07 (1), TSC05 (2) ● Spidam: 0.022206 (1), 059 155 35 (1), 0.022205 (2), 059 154 35 (2), 0.022207 (d), 059 156 35 (d), 0.021652 (c) ● Da Silva: 511T (1), 512T (2), K210 (b), K203 (c)

4ème montage: depuis le 07/77, n° de châssis S78202418 et depuis le n° de châssis S78199842 pour les automatiques. Les cardans ont un Ø de 40mm et les cannelures font 22mm de long. Le droit mesure 827mm et le gauche 657mm.
Simca: 0018867000 (1), 001886707R (1), 43387Z (2), 0018867100 (2), 001886717R (2), 0018866500 (d), 001886657R (d), 45888S (b), 45898U (c) ● AP-Lockheed: TSC19 (1), TSC18 (2) ● Spidam: 0.022218 (1), 059 168 35 (1), 0.022217 (2), 059 167 35 (2), 0.02225 (d), 059 169 35 (d), 0.021652 (c) ● Da Silva: 517T (1), 518T (2), K210 (b), K203 (c)

(a) arbre et cardan coté roue seuls
(b) kit soufflet coté boite
(c) kit soufflet coté roue
(d) cardan gauche pour automatique, Ø 35mm

FREINAGE

Freins à disques à l'avant, à tambours à l'arrière. Certains modèles sont dotés d'une assistance par Mastervac. Double circuit de freinage à partir du 07/77 (année modèle 78) et depuis le 09/73 sur les TI

Maître cylindre :
Pas moins de 11 montages pour le maître cylindre; ça ne rigole pas chez Simca !!! Et encore on vous fait grâce des montages réservés à l'export et aux conduites à droite. Deux équipementiers ont fournit Simca en première monte: Lockheed et ATE Teves. Heureusement les maîtres-cylindres, pour une même période, sont interchangeables, mais attention, pas les pièces de réparation.

1er montage: montage Lockheed, sans assistance jusqu'au 09/70 (n° de châssis F24031431), Ø 17,5mm
Simca: 32023C, 0003202300 ● Lockheed-Bendix: 611262, 611319, 611363, 611363L772 ● Valéo: 350256 ● stop: 57905

2ème montage: montage ATE Teves, sans assistance du 09/70 (n° de châssis F24031432) au 07/74, Ø 17,5mm
Simca: 37832H, 0003783200 ● Valéo: 350343 ● ATE Teves: 3.3117.1901.3

3ème montage: montage ATE Teves, sans assistance depuis le 08/74, Ø 17,5mm
Simca: 44525L ● Valéo: 350438

4ème montage: montage Lockheed, avec assistance jusqu'au 10/70, Ø 19 mm
Simca: 29366D, 0002936600 ● Lockheed-Bendix: 611353, 611259 ● Valéo: 350255 ● Stop: 57914

5ème montage: montage Lockheed, avec assistance du 10/70 au 08/74, Ø 19 mm (interchangeable avec le 6ème montage)
Simca: 37841J, 0003784100 ● Lockheed-Bendix: 611343 ● Valéo: 350251 ● MGA - Métal frein: MC2804  ● LPR1304

6ème montage: montage ATE Teves, avec assistance du 10/70 au 08/74, Ø 19 mm (interchangeable avec le 5ème montage)
Simca: 38672H, 0003867200 ● Lockheed-Bendix: 611343 ● Valéo: 350251 ● MGA - Métal frein: MC2804 ● FEG: 57915 ● LPR1304

7ème montage: montage lockheed, avec assistance du 09/74 au 09/76, Ø 19 mm (interchangeable avec le 8ème montage)
Simca: 37841J, 0003784100 ● Lockheed-Bendix: 611449 ● Valéo: 350258 ● MGA - Métal frein: MC2806

8ème montage: montage ATE Teves, avec assistance du 09/74 au 09/76, Ø 19 mm (interchangeable avec 7ème montage)
Simca: 38672H, 0003867200 ● Lockheed-Bendix: 611449 ● Valéo: 350258 ● MGA - Métal frein: MC2806


Edit J-P16 le 1-03-2017 : attention, les ref Simca et Talbot qui figurent en tête de ces 4 lignes semblent amener à la conclusion que non seulement 5 et 6 sont interchangeables entre-elles d'une part et 7 et 8 d'autre part, mais que 5, 6, 7 et 8, sont toutes interchangeables. Dans l'absolu oui, (pièce identique en extérieur, diamètre interne et taille des raccords identiques), mais en 5 et 6 on a le trou de tête pour vissage du contacteur hydraulique, et pas en 7 et 8. Seules les ref équipementiers sont fiables ici.

9ème montage: montage ATE Teves, avec assistance double circuit pour 1100TI du 09/75 au 09/76, Ø 19 mm
Simca: 38600N, 0003860000 ● Lockheed-Bendix: 611343 ● Valéo: 350439


Edit J-P16 le 27-01-2023 : cette ligne est en joyeux bordel. Le 38600 est le MC tandem de TI en pas de 3/8 et platine à oreilles horizontales et non verticales. Il est dit "à partir de 09/75", mais ça n'a pas de sens car dans la liste il n'y en a aucun autre pour les TI antérieures, il faut donc a priori lire de 09/73 à 09/76. De plus l'équivalence Bendix 631343 est fausse puisque c'est la ref des montages 5 et 6 ci-dessus. L'équivalence Valéo est inconnue. En conséquence seule la ref Simca (38600N) et son extension Talbot (mais qui est en fait, pour cette fois, la même avec des 0 en plus) est certaine.

10ème montage: montage AP (Automotive Products), avec assistance double circuit depuis le 09/76, Ø 19 mm (interchangeable avec 11ème et 12ème montages). Pas de kit de réparation.
Simca: 0017426700 ● Lockheed-Bendix: 131404B ou 613404 ● Valéo: 350465 ● QH HF19040

11ème montage: montage Lockheed, avec assistance double circuit depuis le 09/76, Ø 19 mm (interchangeable avec 10ème et 12ème montages). Pas de kit de réparation
Simca: 49245Q, 55555V, 00135446100, 0016849400 ● Lockheed-Bendix: 131404B ou 613404 ● Valéo: 350465 ● QH HF19040

12ème montage: montage ATE Teves, avec assistance double circuit depuis le 09/76, Ø 19 mm (interchangeable avec 10ème et 11ème montages). Pas de kit de réparation
Simca: 49250Z, 00413545900 ● Lockheed-Bendix: 131404B ou 613404 ● Valéo: 350465 ● QH HF19040


Edit J-P16 / 01-03-2017 : les 3 derniers montages sont donc interchangeables. Le montage AP semble limité à l'Angleterre. Les montages 11 et 12 sont communs avec Rancho. La mention "pas de kit de réparation" est erronée au moins pour le MC ATE puisque le CPD 1100 mentionne 45659K, et le CPD Rancho 0013546800. Il existe aussi des NR AP pour le montage AP

Nécessaires de réparation complets (1) et réduits (2)
1er montage:
Simca: 37263W (1) 34305W (2) ● Lockheed-Bendix: 552156 (1), 552174 (1), 552197 (1), 551327 (2) ● Record: 44100 (1) ● Renault: 7701001606 (2)

2ème montage:
Simca: 36827B (1)

4ème, 5ème et 7ème montages:
Simca: 36014F (2), 30170A (2) ● Lockheed-Bendix: 552189 (1), 552155 (1), 552261 (1), 551293 (2), 551325 (2) ● Renault: 7701004982 (2) ● Peugeot: 463324 (1), 463325 (2)

6ème montage:
Simca: 38673A (1)

9ème montage:
Simca: 45659K (1)

Etrier de roue avant :

Pour tous les montages, les étriers droits (D) et gauches (G) sont différents mais les kits de réparation sont communs
1er montage: montage ATE Teves pour tous types, sauf TI, jusqu'au 09/75.
Simca: 32380T (D), 43590Z (D), 0012866200 (D), 32355V (G), 43615V (G), 0012866300 (G)
● ATE Teves: 13.2441.0402.3 (D), 13.2441.302.3 (G)

2ème montage: Montage ATE Teves pour 1100 TI et tous types depuis le 09/75.
Simca: 42896P (D), 0017482400 (D), 42921P (G), 0017482900 (G)

3ème montage: montage Girling pour 1100 TI depuis le 09/74.
Simca: 46696S (D), 0013673900 (D), 46721S (G), 0013675000 (G),

Nécessaires de réparation complets réduits (1) et piston seul (2)

1er montage:
Simca: 33122D (1), 0013585400 (1), 33120P (2)

2ème montage:
Simca: 45161Y (1), 0013642400 (1), 45865S (2)

3ème montage:
Simca: 45976Z (1), 45975Y (2) ● Peugeot: 444825 (1)

Cylindres de roue arrière :

Pour tous les montages les cylindres droits et gauches sont identiques
1er montage: montage Lockheed pour tous types jusqu'au 07/69, Ø 17,5mm
Simca: 32025E, 0003202500 ● Lockheed-Bendix: 621378, 621668 ● Record: 44774 ● Stop: 52907
● Fren J: H.710.201

2ème montage: montage Lockheed pour tous types (sauf 1100 TI) du 08/69 au 07/76; et 1100 TI jusqu'au 08/74, Ø 19mm
Simca: 22351X, 0055055200 ● Lockheed-Bendix: 621340, 621666 ● Stop: 52159 ● Valéo: 350342 ● Fren J: H.710.300 ● MGA – Métal Frein: C1802 ● Peugeot: 440221, 440263 ● TRW BWD170 ● ATE 24.3219-1114.3 ● Ferodo FHW4216 ajout 01-2022

3ème montage: montage Lockheed pour 1100 TI du 09/74 au 10/77, Ø 22mm
Simca: 45013P, 0013635900 ● Lockheed-Bendix: 621463, 621664 ● Valéo: 350374, 350364 ● Fren J: H.710.206

4ème montage: montage Lockheed pour tous types, sauf 1100 TI depuis le 08/76; Ø 17,5mm
Simca: 0017511000 ● Lockheed-Bendix: 621686, 621707 ● Valéo: 350478 ● Fren J: H.710.208 ● MGA – Métal Frein: C1801

5ème montage: montage Girling ou ATE Teves pour tous types depuis le 10/77 et 1100 TI depuis le 10/76; Ø 20,6mm
Simca: 0017583500 ● Lockheed-Bendix: 621762 ● Valéo: 350477 ● Fren J: H.710.205 ● MGA – Métal Frein: C1818

6ème montage: montage Lockheed pour 1100 TI depuis le 10/76; Ø 20,6mm
Simca: 588876A, 0017474200 ● Lockheed-Bendix: 621700 ● Valéo: 350479 ● Fren J: H.710.346 ● MGA – Métal Frein: C1814


Nécessaires de réparation complets (1) et réduits (2).
1er montage:
Simca: 33498P (2), 0017511100 (2) ● Lockheed-Bendix: 554148 (1), 553137 (2), 553243 (2) ● Record: 44206 (1), 44206A (2) ● Peugeot: 444907 (1), 444908 (2)

2ème montage:
Simca: 30163X (2), 0016864300 (2) ● Lockheed-Bendix: 554101 (1), 553096 (2), 553242 (2) ● Peugeot: 444909 (1), 444910 (2) ● Renault: 0870081000 (2)

3ème montage:
Simca: 11664W (1), 30162W (2), 0013573400 (2) ● Lockheed-Bendix: 554063 (1), 554153 (1), 553233 (2) ● Peugeot: 444916 (1), 444930 (2) ● Renault: 0854956600 (1), 7701200689 (2)

4ème montage:
Lockheed-Bendix: 553251 (2)

6ème montage:
Simca: 58881Y(2), 0017474300 (2) ● Lockheed-Bendix: 553250 (2)


Disques:

1er montage: pour tous types, sauf 1100 TI jusqu'au 09/83. Dimensions: 234,5mmx11mm
Simca: 32356W, 0017737614 ● DBA Bendix: B333031 ● ERSA: 933880 ● Ferodo: DDF010 ● AP-Lockheed: 933880, BG 2067 ● FEG: 90307 ● MGA-Métal Frein: D833 ● Ré.V: 183 SI


2ème montage: pour 1100 TI et tous types depuis le 10/83. Dimensions: 238mmx11mm
Simca: 42579G, 0521548614 ● DBA Bendix: B333101 ● Ferodo: DDF044 ● AP-Lockheed: BG 2121, 21560 006 ● FEG: 90236 ● MGA-Métal Frein: D830

Mastervac :

1er montage: pour tous types, sauf 1100TI jusqu'au 07/76
Simca: 29383X, 0055139100 ● Lockheed-Bendix: B300329

2ème montage: pour 1100TI jusqu'au 07/75
Simca: 38603D, 0003860300 ● Lockheed-Bendix: B309088

3ème montage: pour 1100TI depuis le 08/75 et tous autres modèles depuis le 08/76 (double circuit de freinage)
Simca: 55854Z, 0013315000 ● Lockheed-Bendix: B318667

4ème montage: montage adaptable pour modèles non équipés d'origine de l'assistance
● Lockheed-Bendix: B296750 + B301405 (collection d'accessoires de montage)

Nécessaires de réparation
Simca: 46292V [pour tous types]
● Lockheed-Bendix: B311643, B332300 [pour tous types sauf modèle adaptable]

Flexibles :

Flexibles avant:
Pour tous modèles
1er montage: pour tous modèles jusqu'au 07/75 pour 1100 TI et jusqu'au 7/76 pour les autres modèles
Simca: 32041N, 43689G ● DBA Bendix: 527251, 530450, 533490, 833490 ● MGA-Metal frein: F4258

2ème montage: pour tous modèles depuis le 08/75 pour 1100 TI et depuis le 8/76 pour les autres modèles
Simca: 0016398800 ● DBA Bendix:834299 ● MGA-Metal frein: F4258


Flexibles arrières:
1er montage: pour tous modèles jusqu'en 1968, n° de châssis D24290588; et depuis le 07/71 jusqu'au 07/74 pour 1100TI et jusqu'au 08/76 pour les autres modèles. Longueur = 310mm
Simca: 38836N, 0013182400 ● DBA-Bendix: 527301, 530600

2ème montage: pour tous modèles de 1968, n° de châssis D24290589jusqu'au 07/71. Longueur = 290mm
Simca: 31085A ● DBA-Bendix: 527300, 529850, 830500

3ème montage: pour 11000 TI depuis le 07/75 et depuis le 08/76 pour les autres modèles. Longueur = 290mm
Simca: 0015894300 ● DBA-Bendix: 834298


Compensateur de freinage :

1er montage: pour 1100 TI jusqu'au 07/75 et pour tous les autres modèles jusqu'au 07/76
Simca: 33906Q, 0013591000, 32026F ● Lockheed-Bendix: 631235, 631235L091, 631245,

2ème montage: pour 1100 TI depuis le 08/75 et pour tous les autres modèles jusqu'au 08/76
Simca: 48095V, 001389689100 ● Lockheed-Bendix: 631377

Contacteur de frein :

1er montage: pour tous modèles, montage Lockheed jusqu'au 07/69. Ø 7mm, 2 fiches rondes
Simca: 17625M ● Lockheed-Bendix: 681044

2ème montage: pour tous modèles, montage Lockheed depuis le 08/69. Ø 7mm, longueur 42mm, 2 fiches plates. Interchangeable avec le 3ème montage
Simca: 37431F ● Lockheed-Bendix: 681058

3ème montage: pour tous modèles, montage Lockheed jdepuis le 08/69. Ø 7mm, longueur 48mm, 2 fiches plates. Interchangeable avec le 2ème montage
Simca: 30456G ● Lockheed-Bendix: 681056 ● Peugeot: 460814

4ème montage: pour tous modèles, montage ATE Teves. Ø 10mm, 2 fiches plates.
Simca: 37129Q

CÂBLES :

Câble de frein : (dimensions = longueur totale x longueur de la gaine)
1er montage: pour tous modèles (sauf 1100 TI) et 1100TI jusqu'au 07/74. Dimensions = 2990x580x580
Simca: 32050T, 0012981100 ● Bendix: 300500 ● Maurice Lecoy: ML 33095 (convient pour 1er et 2ème montages) ● SEIM: 30 302 900, 30.302 (convient pour 1er et 2ème montages)

2ème montage: pour 1100TI depuis le 08/74. Dimensions = 2980x576x576
Simca: 32050T, 0012981100 ● Bendix: 300500

Câble d'accélérateur :

La marque Simca devait bien aimer les magasiniers, et de peur qu'ils s'ennuient, elle savait les occuper. Déjà que les coussinets de ligne d'arbre et de bielles étaient fournis à la pièce; les câbles d'accélérateur étaient détaillés. Une référence pour le câble (1), et une autre pour la gaine (2). Heureusement pour nous les accessoiristes livraient des ensembles complets (3)! A noter que jusqu'à l'année modèle 1972, pour les 5 et 6CV; la commande d'accélérateur se fait par tringlerie. (dimensions = longueur totale x longueur de la gaine)

1er montage: pour 5 et 6 CV depuis l'année modèle 1972 (dimensions = 750x570) Simca: 38224Y (1), 0013144700 (1), 38218A (2), 00013154200 (2), 012880501 (3) ● Maurice Lecoy: ML 36027 (3) ● SEIM: 05 183 900 (3), 3.5183 (3)

2ème montage: pour 7CV, moteur 353 (dimensions = 750x540). Peut être remplacé par le 1er montage.
Simca: 38224Y (1), 0013144700 (1), 38030V (2) ● Maurice Lecoy: ML 36016 (3)

3ème montage: pour 7 CV, moteur 353S pour les années modèles 1970 et 1971 (dimensions = 975x780)
Simca: 37447P (1), 003744700 (1), 37445M (2), 003744500 (2) ● Maurice Lecoy: ML 36006 (3) ● SEIM: 01 904 900 (3), 3.1904 (3)

4ème montage: pour 7 CV, moteur 366 de l'année modèle 1972 à l'année modèle 1975 (dimensions = 1095x853)
Simca: 38215X (1), 0003821500 (1), 013154600 (1), 32238E (2), 0003823800 (2) ● Maurice Lecoy: ML 36023 (3) ● SEIM: 05 181 900 (3), 3.5181 (3)

5ème montage: pour 7 CV, moteur 3G4 (1100 TI) (dimensions = 960x770)
Simca: 43507S (3), 0013209900 (3) ● Maurice Lecoy: ML 36028 (3) ● SEIM: 03 071 900 (3), 3.3071 (3)

6ème montage: pour 7 CV, moteur 366 depuis l'année modèle 1976 (dimensions = 1095x895)
Simca: 38215X (1), 013154600 (1), 0003821500 (1), 44550H (2), 0013254300 (2) ● Maurice Lecoy: ML 36034 (3) ● SEIM: 05 180 900 (3), 3.5180 (3)

Câble de starter :

1er montage: pour 7 CV, moteur 353S jusqu'à l'année modèle 1972. Peut être remplacé par le 2ème montage
Simca: 37448Y

2ème montage: pour tous types jusqu'à l'année modèle 75, câble et gaine sans le bouton de commande (dimensions = 1250x1170) Simca: 38843V ● SEIM: 05 330 900, 0.5330

3ème montage: pour 1100 TI depuis l'année modèle 1976, ensemble câble, gaine et bouton de commande Simca: 47150B

4ème montage: pour tous modèle, sauf 1100 TI depuis l'année modèle 1976, ensemble câble, gaine et bouton de commande (dimensions = 1180x1100)
Simca: 47137J, 0016745300 ● SEIM: 03 374 901, 3.374.01

Transmissions de compteur :

1er montage: pour tous modèles jusqu'en 1972 (n° de châssis H7151458). Longueur = 1000mm
Simca: 32565Q ● Maurice Lecoy: ML 5502097, ML 6502097, ML7502097 ● SEIM: 50 095 900, 50.095, 50 100 900, 50.100

2ème montage: pour tous modèles de 1972 (n° de châssis H7151459) à l'année modèle 1975. Longueur = 1055mm
Simca: 38510T ● Maurice Lecoy: ML 5502105, ML 6502105, ML7502105 ● SEIM: 50 105 900, 50.105

3ème montage: pour tous modèles de l'année modèle 1979 jusqu'à l'année modèle 78. Longueur = 1040mm
Simca: 44418Z, 0015819100 ● Maurice Lecoy: ML 5534104, ML 6534104, ML7534104 ● SEIM: 50 104 900, 50.104

4ème montage: pour tous modèles depuis l'année modèle 1979.
Simca: 0056662300 ● Maurice Lecoy: ML 5848101, ML 6848101, ML7848101
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:43 pm

Vous êtes maintenant parés pour arpenter les bourses d'échanges et chiner dans les caisses des exposants pour en découvrir des trésors cachés.

DURITES :
Parmi les nombreuses durites qui entourent le moteur de la 1100 seule un petit nombre se retrouve au catalogue des équipementiers. Pour les autres modèles une seule solution: le catalogue de pièces Simca et un peu de chance...
Supérieur de radiateur:
Simca: 32172H, 0016406700 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353) jusqu'à l'année 1976 incluse] 37341U [pour 7CV moteur 353S années modèles 1970 et 1971] 42941T, 0016407100 [pour 7CV (moteurs 366 et 3G4) et tous types depuis l'année modèle 1977] ● Hutchinson: 4010 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353] ● Kléber-Colombes: 847, 2372, VF233 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353], 7537 [pour 7CV (moteurs 353S, 366 et 3G4) et tous types depuis l'année modèle 1977] ● Hevea: CH791 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353] ● Motorcraft: EKF102 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353] ● Ronyflex: 32.375 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353] ● Vorwerk: V/1194 [pour 5CV, 6CV et 7CV moteur 353]

Inférieur de radiateur à la pompe
Simca: 32126G [pour tous modèles] ● Hutchinson: 4040 [pour tous modèles] ● Kléber-Colombes: 848, 2373, VF243 [pour tous modèles] ● Hevea: CH792 [pour tous modèles] ● Motorcraft: EKF108 [pour tous modèles]

Circulation d'eau bloc moteur
Simca: 32472K, 49290J [pour tous modèles] ● Hutchinson: 4043 [pour tous modèles] ● Kléber-Colombes: 846 [pour tous modèles] ● Hevea: CH793 [pour tous modèles] ● Motorcraft: EKF333 [pour tous modèles] ● Peugeot: 131728 [pour tous modèles] ● Temot: 80-4640 [pour tous modèles] ● Vorwerk: F/953 [pour tous modèles]

Entrée climatiseur
Simca: 37999R [pour tous modèles sauf TI], 37148D [pour TI] ● Hutchinson: 4047 [pour tous modèles]

Sortie climatiseur
Simca: 32960Y [pour modèles 68 et 69], 36523A, 38009D [pour tous modèles depuis l'année modèle 70] ● Hutchinson: 4048 [pour modèles 68 et 69], 4155 [pour tous modèles depuis l'année modèle 70]


COURROIES:

La gamme Simca 1100 à connu 2 montages. Le 1er concerne tous les modèles jusqu'à l'année modèle 1971 puis à partir de l'année modèle 1981, la courroie fait 9,5mm de large et environ (1) 770mm de développement. Le second montage correspond aux véhicules des années modèles 1971 à 1980, la courrois fait alors 9,5mm de large et environ (1) 790mm de développement. Ces dimensions étant relativement courantes on les trouve chez tous les équipementiers, même étrangers et aussi dans les références des constructeurs automobiles? Il n'y a donc pas de problème pour les dénicher
(1): la longueur exacte des courroies peut varier suivant les fournisseurs, la différence se règle à la tension de la courroie
1er montage
Simca: 32471J, 0000574911, 0017943900 ● Kléber-Colombes: 1040,1003, AV10760, AV10765, AV10770, AV10775, AV10775SR ● Hutchinson: 5374, AV10760GR ● Dayco: 10A0770, 10A0760, 10303, VS775, 10A0775 ● Gates: 6285, 6211 ● Hevea: H381 ● AP-Lockheed: VB100760, VB100770, VB100775 ● Alfa Romeo: 105.560.216.300, 608.003.17, 755.238.0 ● Autobianchi: 987.107, 894.232.287.2 ● BMW: 1264.728, 6452.126.4728.4 ● Citroën: 00.179.4390.00, 54.272.90H, 95.495.585, AM 532.17, AY 532.17, AK 532.17 ● Daïhatsu: 90048.32040, 90048.32051, 90048.32052, 90048.32063, 90048.32053 ● Fiat: 404.5907, 405.1402, 405.1402, 410.8792, 410.8793, 443.4797, 471.6470, 598.5207, 443.4808, 730.3315, 753.3397, 755.2380, 820.68043 ● Ford: 2733E.8620A, 2733L.8620A, 82EF.6C301AA, A850X.8620.KA, 86AB.6C301.AA ● Jaguar: C34.443 ● Lancia: 206.8043, 730.3315, 753.3397, 755.2380, 823.9803.6 ● Mazda: FE70.18.381 ● Mercedes: 003.997.64.92, 004.997.03.92, 000.997.69.92, 002.997.48.92, C 208.87 ● Nissan: 02117.77523 ● Opel: 90.194.098, 95.036.3 ● Peugeot: 400312, 400366, 575090, 9350.050180, 9608.472080, 128015, 574912, 575037 ● Porsche: 999.192.328.50, 999.192.338.50 ● Renault: 7701415019, 7702070016, 9350050180, 7700673237, 7910030543 ● Rover: ERC 2662, AHU 2177, ERC 0400 ● Saab: 837.0573, 837.0911, 837.5735, 837.9110, 414.6392, FAO 3231.002 ● Suzuki: 17521.65050, 17521.71520, 17521.75100 ● Toyota: 99321.0076, 99321.00770, 90871.07705, 90871.10770, 90916.02273, 99521.10780 ● Volkswagen: 055.131.615B, 068.145.271B, 068.903.137J, 048.131.121, 061.419.8791, 068.903.137AD, 068.903.137AC, 068.903.137S ● Volvo: 958.391, 958.436, 960.321, 960.365, 960.409, 958.346 ● Continental: AV10763, AV10765, AV10770, V1251, V2197 ● Quinton Hazell: QBA 762, QBA 775 ● Bosch: 910416-1155, 911416-1155 ● Colmant Cuvellier: AV10775 ● Ferodo: VS775, V1037, V1200 ● Goodyear: 1361H ● Mintex: WFT 302 ● Mitsuboshi: MF1305 ● Motorcraft: EJA 303, EJB 78, EJK 303 ● Optibelt: 1153, 1155 ● Pirelli: 722, 7305, 7345D ● Rofan: 1A0770, 1190, 1200, 1290, 2A0788 ● Semperit: 9,5x775 ● Trelleborg: T473

2ème montage
Simca: 36942N, 0017943900, 0040922400, 128015, 013014900, 40922400, 552016100, 552066100 ● Kléber-Colombes: 1022, AV10775, AV10775SR, AV10785, AV10790, AV10780 ● Hutchinson: AV10775CR ● Dayco: 10A0790, 10310 ● Gates: 6273 ● Hevea: H381 ● AP-Lockheed: VB100790 ● Alfa Romeo: 195.112.320.200A ● Autobianchi: 416462.3 ● Citroën: 54.797.26, 54.908.03, 54.908.09, 75.490.809 ● Daïhatsu: 90048.32002, 90048.32041, 90048.32045, 90048.32060, 90048.32061, 99521.10789 ● Fiat: 443.4871, 823.98036, 987.107, 999.0058 ● Ford: A800X.8620.KA, 82EF;6C301AB ● Honda: 56992.PM3.0031, 56992.PM3.0041 ● Mazda: 0317.18.022, 0324.18.381A, 1672.18.381A, 1757.13.381A, 8311.18.381A, 8871.18.381 ● Nissan: 02117.78013, 02117.78513 ● Opel: 90.352.931 ● Peugeot: 0040922400, 574913, 7910.024704, 9151.160180 ● Renault: 7701415017 ● Rover: JHM146 ● Saab: 416.4623, HBO 3231.000 ● Suzuki: 17521.63250 ● Toyota: 99321.00791, 99321.750791 ● Volvo: 960.278, 960.322, 960.366, 960.410 ● Continental: AV10785, AV10775, AV10790 ● Quinton Hazell: QBA 788 ● Bosch: 910416-1157, 913416-1157 ● Colmant Cuvellier: AV10775 ● Ferodo: V4963, V4963N ● Goodyear: 112H ● Mintex: WFT 3311 ● Mitsuboshi: MF1310 ● Motorcraft: EJA 78, EJB 79, EJK 307 ● Optibelt: 1157 ● Pirelli: 2095, 739, 744S ● Rofan: 1A0790, 1330, 21 ● Semperit: 9,5x790, 9,5x785


CALORSTAT :

Simca: 30399C, 0003039900 [température 77°C monté d'origine sur les modèles 68 et 69], 38697T, 0013173100 [température 83°C monté d'origine sur tous types depuis l'année modèle 1970], 38345X, 0013166600 [température 89°C monté d'origine sur tous les modèles grands froids],
● Wahler: 358.78 [température 78°C pour les modèles 68 et 69], 3058.85 [température 85°C pour tous types depuis l'année modèle 1970] ● AP France: 146 85026 [température 77°C pour les modèles 68 et 69], 146 85436 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970] ● Calorstat: VB 28-V5860 [température 77°C monté d'origine sur les modèles 68 et 69], VB28-V5823 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970] ● Peugeot: 133753 [température 83°C pour tous types depuis l'année modèle 1970], 133797 [température 89°C pour les modèles grands froids]


MANOCONTACT D'HUILE :

Simca: 35703W [pour tous modèles sauf TI], 23846R [pour TI jusqu'à l'année modèle 75 incluse], 47704B [pour TI depuis l'année modèle 76] ● Torrix: 100133 [pour tous modèles sauf TI]


THERMOCONTACT DE TEMPERATURE D'EAU SUR LE RADIATEUR :
Simca: 30184M, 0013255100, 44401Z ● Jeager: 097.455.01 ● Veglia: 30.724


PRISE DE TEMPERATURE SUR LE BLOC :

Simca: 19397T [pour tous types jusqu'à l'année modèle 1971 incluse], 26239T, 0055468500 [pour tous types de l'année modèle 72 à l'année modèle 75 incluse], 024263 [pour tous types depuis l'année modèle 76] ● Jeager: 097.075.01 [pour tous types jusqu'à l'année modèle 1971 incluse] ● Veglia: 30.365 [pour tous types jusqu'à l'année modèle 1971 incluse

FILTRE A HUILE :

Simca: 29932M, 0012851491 ● Lochkeed – Bendix : FC103, FC 76, 678103, 678079 ● Purflux: LS 187
● Fram: PH 2847

FILTRE A AIR :

Simca: 32491F, 0012921400 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353 et 366) jusqu'à l'année modèle 75 incluse], 37378H, 0016123591 [pour 7CV (moteur 353S et 3G4) jusqu'à l'année modèle 75 incluse], 44964V, 0017593300, 0013896700 [pour tous modèles depuis l'année modèle 76] ● Lochkeed: 574.582, FA 582 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353 et 366) jusqu'à l'année modèle 75 incluse] ● Lautrette: EL 1231 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353 et 366) jusqu'à l'année modèle 75 incluse] ● Fram: CA 2643 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353 et 366) jusqu'à l'année modèle 75 incluse] ● Miofiltre: 18948 [pour 5CV, 6CV et 7CV (moteur 353 et 366) jusqu'à l'année modèle 75 incluse] ● Peugeot: 144402, [pour 7CV (moteur 353S et 3G4) jusqu'à l'année modèle 75 incluse], 144621 [pour tous modèles depuis l'année modèle 76]


ROULEMENTS :

On renouvelle nos conseils mêmes conseils. Vérifiez la référence gravée sur les roulements, éventuellement les dimensions (normalement elle correspondent à la référence...) et contrôlez surtout qu'ils ont été bien stockés (pas de trace de corrosion). Vérifiez aussi que le roulement est réellement neuf, il serait dommage de vous faire refiler un roulement HS remis dans une boite d'origine! Ça arrive plus souvent qu'on ne le croit !!!
Vous trouverez dans l'ordre l'affectation, le nombre de roulement nécessaires par voiture, les dimensions (lorsque c'est possible), le type de roulement (SRB: simple rangée de billes, DRB: double rangée de billes, RCo: rouleaux coniques), souligné, la référence unifiée du roulement (c'est elle la référence absolue quelque soit le fabricant), et entre crochets, la référence Simca
Sur une bourse d'échanges, n'hésitez pas non plus à regarder les références unifiées gravées sur les roulements des autres constructeurs, on a parfois de bonnes surprises...

Alternateur Ducellier et Paris Rhône coté commande, et Alternateur Ducellier ref 7526A coté collecteur Ø 40mm et alternateur SEV Motorola coté collecteur (x1): 17x40x12 (SRB), 6203, 6203E, 6203EE [46562T].
Direction (x1): 15x35x11 (SRB), 6202EE, [22089M, 0054318600]. Alternateur Ducellier coté collecteur Ø 32mm, Paris Rhône et SEV Motorola coté commande (x1) et vilebrequin, roulement pilote d'entrée de queue de boîte (x1): 12x32x10 (SRB), 6201, 6201E, 6201EE, 6201EE J30, [32850S, 37147J, 30097R]. Arbre primaire coté intérieur de boite de vitesses (x1): (DRB), 440724A [32183A]. Arbre primaire coté extérieur de boite de vitesses 1er montage Ø 35 (jusqu'à 1971) (x1): 35x72x17 (SRB), 6207N [37396L, 0051169900, 0051181300]. Arbre secondaire coté intérieur de boite de vitesses (x1): 35x72x29 (DRB), 440685, FB10684 [32191A]. Arbre secondaire coté extérieur de boite de vitesses (x1): (DRB), 440016 C3 [32201U]. Differentiel (x1): (RCo), LM501349 et LM501310 [32391J] Differentiel coté boite de vitesses (x1): (RCo), LL319349 et LL319310 [32392K]. Moyeu avant 1er montage jusqu'en 1978 n° de châssis 8199841 (x2): 40x80x30,2 (DRB), FB10.394, Y44 FB10394 S01. Moyeu avant 2ème montage depuis 1978 n° de châssis 8199842 (x2): 40x80x38,2 (DRB), GB10800 [57657D, 5215509]. Moyeu arrière intérieur (x2): 26,988x50,292x14,732 (RCy), L44649 et L44610 [20399D]. Moyeu arrière extérieur (x2): 20x47x14 (RCo), 30204V [15873G].

KITS ROULEMENTS DE ROUES :

Moyeu avant 1er montage jusqu'en 1978 n° de châssis 8199841
Quinton Hazell: QWB221 ● Helmut Klotz: 80/13 ● SKF: VKB 931, VKBA 620, VKA 088 ● Unipart: GHK 1056 ● Ruville K.G: 5603

Moyeu avant 2ème montage depuis 1978 n° de châssis 8199842
Quinton Hazell: QWB231 ● Helmut Klotz: 80/16 ● SKF: VKA 101 ● Unipart: GHK 1083 ● Ruville K.G: 5604

Moyeu arrière :
Quinton Hazell: QWB224 ● Helmut Klotz: 80/11 ● SKF: VKBA 501, VKBA 551, VKBA 552 ● Unipart: GHK 1074 ● Ruville K.G: 5600

BAGUES ANTIFUITES (joints spi) :

Attention vérifiez bien l'état du caoutchouc qui a pu durcir avec le temps!

Vilebrequin coté embrayage, bague à lèvre orientée vers la gauche (x1): 71x88x8. Simca: 32852Q (joint plus flasque montés) ● Curty: 79527. Vilebrequin coté distribution, bague à lèvre orientée vers la droite (x1): 40x58x8. Simca: 32497D ● Curty: 79529. Sélecteur de vitesses (x1): 16x22x3. Simca: 32222Q ● Curty: 75847. Arbre de boîte de vitesses (x1): 20x32x7. Simca: 29754A ● Curty: 79539. Pignon à queue (x1): 50x65x8. Simca: 35310X, 49552C ● Curty: 79006. Prise de tachymètre (x1): 8x16x6,5. Simca: 32570Z ● Curty: 79538. Boîtier de différentiel (x1): 95x120x11,3. Simca: 32395N ● Curty: 75912. Différentiel (x2): 40x62x10. Simca: 32393L ● Curty: 75143, ● Meillor: 81273. Moyeu avant intérieur (x2): 54x72x10. Simca: 32368A (monté sur la bague) ● Curty: 75116, ● Meillor: 80210. Moyeu avant extérieur (x2): 54x74x8. Simca: 32365X ● Curty: 75829. Moyeu arrière (x2): 38x52x8. Simca: 20336S ● Curty: 75356
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 3:48 pm

fou fou fou Shocked

Hallucinant !! affraid
Revenir en haut Aller en bas
phoz182
Admin
Admin
phoz182


Nombre de messages : 27081
Date d'inscription : 23/01/2008
Age : 7
Localisation : 82170 Bessens

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 4:38 pm

c'est clair !!!

_________________
Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
Revenir en haut Aller en bas
https://simca1100.1fr1.net
ssorg
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
ssorg


Nombre de messages : 2295
Date d'inscription : 11/12/2008
Age : 43
Localisation : vaucluse

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 5:12 pm

le truc de ouf !
Revenir en haut Aller en bas
Mathieu Viollet
Admin
Admin
Mathieu Viollet


Nombre de messages : 12747
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 43
Localisation : 31600 MURET

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 5:48 pm

ouah!!! on peut arpenter les bourses d'échange certes, mais avec un ordinateur portable pour chercher la bonne référence tellement c'est complet cette documentation !

Merci à GMBX et Bruno jap j'espère qu'à la base ce n'était pas une doc papier Documents techniques Simca 1100 479670

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
Revenir en haut Aller en bas
J-P16
Admin
Admin
J-P16


Nombre de messages : 20079
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 6:10 pm

Ouais. Ya des manques.

Je n'ai pas trouvé la réf du chien qui remue la tête à l'arrière de l'auto...

Documents techniques Simca 1100 398825

Trêve de plaisanterie : impressionnant.

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991
Revenir en haut Aller en bas
jules 22
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
jules 22


Nombre de messages : 5249
Date d'inscription : 28/05/2010
Localisation : 22 côtes d'armor

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 6:42 pm

Documents techniques Simca 1100 761958 Moins de bruit SVP Documents techniques Simca 1100 440797 ,je suis en train d'apprendre tout par coeur Documents techniques Simca 1100 708346
Revenir en haut Aller en bas
anthony-du71
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
anthony-du71


Nombre de messages : 1866
Date d'inscription : 25/01/2008
Age : 42
Localisation : 71370 saint christophe en bresse

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 6:45 pm

c'est la!Documents techniques Simca 1100 804222

http://www.monancienne.com/pieces.asp?code0_ref=ANC&code1_ref=GAC&code2_ref=GIN&langue=FR

Documents techniques Simca 1100 59940
Revenir en haut Aller en bas
gbmx51
conducteur régulier de 1100
conducteur régulier de 1100
gbmx51


Nombre de messages : 156
Date d'inscription : 02/03/2008
Age : 65
Localisation : nancy

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 7:15 pm

bonjour à vous tous

merci à bruno qui vous a transmi les documents que j'avais sur la simca 1100

ces documentations viennent dde documents de garage et du service gazoline dont je connais un rédacteur

ces documents sont riches mais je suis un peu novice pour les déchiffres seul notre bon BRUNO est seul juge pour associer réferences et nos demandes journamieres

merci bruno

je pense qu'i a du jubillé le jour que lui fait ce mail avec toutes cette doc

a votre service GBMX51
Revenir en haut Aller en bas
bruno 09
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
bruno 09


Nombre de messages : 3373
Date d'inscription : 29/10/2008
Localisation : Ariège

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 7:22 pm

Bonsoir Michel,

merci beaucoup pour ces documents.

Je n'ai rien fait à part les copier/coller sur le forum.

Effectivement quand j'ai reçu ça j'ai été épaté, parce que je me rends bien compte du travail que ça représente de collecter toutes ces informations.

Merci encore à toi jap


Revenir en haut Aller en bas
J-P16
Admin
Admin
J-P16


Nombre de messages : 20079
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 7:36 pm

Je n'avais pas voulu dire de bêtise mais ça me rappelait en effet les compilations techniques que publie Gazo.

Mais de l'avoir sur le forum est une TRES bonne chose.

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991
Revenir en haut Aller en bas
Subax
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
Subax


Nombre de messages : 4830
Date d'inscription : 28/05/2008
Age : 61
Localisation : Nimes 30

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 7:58 pm

Documents techniques Simca 1100 659226 Documents techniques Simca 1100 847956

Documents techniques Simca 1100 20329
Revenir en haut Aller en bas
Jean BALUCHON
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
Jean BALUCHON


Nombre de messages : 2129
Date d'inscription : 25/01/2008
Age : 69
Localisation : Charlieu (42)

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 8:06 pm

Houp's ! Documents techniques Simca 1100 158544

Un vrai travail de romain...! Documents techniques Simca 1100 549852
Revenir en haut Aller en bas
http://monsite.orange.fr/matra-rancho-loisir/
PHIL.52
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
PHIL.52


Nombre de messages : 5692
Date d'inscription : 05/02/2009
Age : 60
Localisation : haute marne

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeMer 01 Fév 2012, 8:35 pm

vu le nombre de rupteurs et condos dispo, vous comprendrez pourquoi

je prefere les effets hallDocuments techniques Simca 1100 479670

impressionant receuil de donnéesDocuments techniques Simca 1100 549852

_________________
phil.
Revenir en haut Aller en bas
gbmx51
conducteur régulier de 1100
conducteur régulier de 1100
gbmx51


Nombre de messages : 156
Date d'inscription : 02/03/2008
Age : 65
Localisation : nancy

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeJeu 02 Fév 2012, 7:38 am

bonjour à vous tous

à la vue de toute cette doc j aurais droit à une petite étoile sur mon profil ?

je blague Documents techniques Simca 1100 151794

moi je vous remercie pout toutes les infos que j ai de vous
Revenir en haut Aller en bas
mels
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
mels


Nombre de messages : 5780
Date d'inscription : 11/05/2008
Age : 56
Localisation : Tarbes

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeJeu 02 Fév 2012, 7:47 am

énorme!!!!,merci pour ces précieuses données Documents techniques Simca 1100 549852

_________________
1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83
Revenir en haut Aller en bas
purcit
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI



Nombre de messages : 12795
Date d'inscription : 18/12/2009

Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeJeu 02 Fév 2012, 7:53 am

Ces informations sont très précieuses. oui



Documents techniques Simca 1100 Merci17



Gianpaolo -Italie- top
Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitimeSam 04 Fév 2012, 10:00 pm

bigeyes

Incroyable,................, Merci pour ces precieuses données top
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé





Documents techniques Simca 1100 Empty
MessageSujet: Re: Documents techniques Simca 1100   Documents techniques Simca 1100 Icon_minitime

Revenir en haut Aller en bas
 
Documents techniques Simca 1100
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» [1100 VF2 et VF1] données techniques
» [1100 LX] données techniques
» Fiches techniques 1981 (Simca, Talbot, Matra, Sunbeam)
» Fiches techniques du Club Simca des Pays-Bas
» [1100 TI] données techniques

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
La Simca 1100 :: Le centre des archives :: Les dossiers :: Technique-
Sauter vers: