mon rancho du 35

le remontage avance bien!

oui.
j'ai qu'un jeu pour la 3 portes et comme c'est pas d'O ,ça choque pas

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/822087715.htm  

pour ton siège, ça mériterait de déhousser et recoudre
et en passant, un peu de savon de fiel de bœuf pour raviver tout ça et désincruster en profondeur

Mathieu a écrit:

un peu de savon de fiel de bœuf

Heu ké sa ko ???

http://fr.wikipedia.org/wiki/Savon%20au%20fiel

 merci GP
Encore une soirée ou j' irai me coucher plus instruit

Depuis que Mathieu en a parlé, j'use et j'abuse. C'est d'une efficacité redoutable.

Je l'ai trouvé en pain chez Casto (j'y vais pas chez Casto, mais bon, là, je savais qu'ils avaient).

Moi pour le pain, je vais à la boulangerie. Je préfère, après c'est juste une question de gout.

Waouuuw tu as mangé un clown ce matin 

Jean Michel a piraté mon compte

Pirate!

moteur posé,photos demain

Philippe!

deuxième soirée tuiles suite a la tempête d'hier,finalement pas trop de casse (environ 150)
uniquement sur les écuries (ex).je viens de déposer le 1592 du rancho(marre des tuiles ),les supports moteur ont des contraintes et ça ne me plait pas.

Heureusement  que  les  Vosges  ont  une  frontière  étanche. Décidément  tu en as  des  tuiles  avec  tes bâtiments  mais là, cette fois, c'est de la  rigolade malgré les 150 tuiles tout de  même. Bon, la  frontière  n'est  pas  si  étanche car il y a eu de  dégâts  jusqu'à Lamarche ! Soit  une vingtaine  de Km.

tu as fait des trous oblongs pour sur les silent bloc de support pour supprimer les contraintes?
j'avais du en faire du côté distribution pour justement donner un peu de liberté aux SB, et surtout un peu de jeu entre support de boite et longeron côté droit, car ça passe juste.

je continue à faire trotter dans ma tête l'idée de virer le support de boite en alu, et directement fixer le silent bloc sur la boite de vitesse par le dessus de celle-ci, il y a une grosse partie bien plate et surtout bien épaisse, qui supporterait 4 filetages en M8 sans souci. comme ça plus de souci de proximité longeron/support, et le moulin peut bouger bien plus librement.

une autre piste, c'est de piquer un couvercle de 5eme de CX, qui est pas mal fichu : le SB est intégré dans celui-ci, il est circulaire. il ne suffit plus que de faire une patte qui vient reprendre ce SB directement sur le longeron.

j'en ai une qui traine chez les parents (merci Phoz ) il faut que je regarde comment c'est fichu, ces cogitations remontent à loin maintenant

je  suis  décidé  à  passer  le  Rancho en cinq  vitesses : si  je vous  suis, une  boît de  CX genre  GTI Turbo  qui stagne  dans  ma  grange  ferait  l'affaire ?

c'est très long une boite de GTI turbo. ca risque de ramer

Olivier 2B a écrit:

je  suis  décidé  à  passer  le  Rancho en cinq  vitesses : si  je vous  suis, une  boît de  CX genre  GTI Turbo  qui stagne  dans  ma  grange  ferait  l'affaire ?

tu ne feras rien de la boite seule le carter d'embrayage est spécifique a la drouille de citroen

PHIL.52 a écrit:

deuxième soirée tuiles suite a la tempête d'hier,finalement pas trop de casse (environ 150)
uniquement sur les écuries (ex).je viens de déposer le 1592 du rancho(marre des tuiles ),les supports moteur ont des contraintes et ça ne me plait pas.

Mince la tempête semble avoir fait pas mal de dégas?

j'étais chez les Angliches! (Nissan)   il faisait presque beau!

Sinon t'as des photos Phil?

Le top ça serait plutôt une boite de CX mazout, un poil plus courte que celles de solara 

des news après dépose du gmp.
comme l'as dit mathieu ,obligé de fraiser tous les supports pour que ca passe sans contraintes .
une cale sous le sb avd pour compenser le niveau .
plus qu'a tout démonter et a peindre ,ça passe vraiment juste. Autant la be1 est merdique coté tringlerie autant l'ac 428 est limite en encombrement avec du citroen fallait s'y attendre

Vitupère,  vitupère  mais  merci  pour  les  photos et  tu seras  bien  content  de  rouler en  BV 5 !

c'est clair, et puis en plaus avec une double carbu, tu vas approcher la centaine de poney, ça devrait pas mal fonctionner !!!

par contre je n'ai pas été obligé d'autant fraiser le support de boite
vérifie roue gauche braquée à fond qu'il reste du jeu entre carter de 5eme et pneu quand même.

Au pire j'ai des petits élargisseurs