| preparation moteur et autres | |
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Auteur | Message |
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gbmx51 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 156 Date d'inscription : 02/03/2008 Age : 65 Localisation : nancy
| Sujet: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 7:05 pm | |
| bonjour à vous tous
comme je l ai dit dernierement dans un mail sur le forum ( recherche moteur 1100gls) je dois faire un raide au maroc en 2013
pourriez vous me conseiller sur la preparation si il ya de la voiture ( trajet nancy detroit de glbraletare) puis bateau via maroc et là 1500km de piste ou route ???
que dois je faire comme preparation sur le vehicule
mes suspensions sont neuves de cette année ,embrayage et boite sont de cette année , ...
experience des personnes qui ont deja fait cela ...
merci |
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phoz182 Admin
Nombre de messages : 27082 Date d'inscription : 23/01/2008 Age : 7 Localisation : 82170 Bessens
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 7:10 pm | |
| je ne l'ai jamais fait, mais j'ai lu pas mal de choses là dessus.
Il faut faire attention au terme "préparation", le but n'est pas de faire une course mais bien d'arriver.
Il s'agot donc de fiabiliser l'auto, la recherche de performances n'est pas la priorité, tu vas évoluer sur desp istes cassantes et peu carrossables.
- il faut fiabiliser l'auto mécaniquement
- régler la hauteur de caisse un peu plus haut
- emporter à minima deux roues de secours et des jerricans d'essence + eau
- protéger le dessous du moteur des projections de pierres via une tole d'alu épaisse par exemple
- mettre un filtre à air à bain d'huile
- mettre des pneus un peu plus sérieux et costauds que ceux prevus pour un usage routier
etc... doit y avoir plein d'autres choses _________________ Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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jules 22 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5249 Date d'inscription : 28/05/2010 Localisation : 22 côtes d'armor
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gbmx51 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 156 Date d'inscription : 02/03/2008 Age : 65 Localisation : nancy
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 7:21 pm | |
| apn ?
filtre à bian d'huile ??
j ai un filtre clasique rond de simca 1100 de 1972 |
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jules 22 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5249 Date d'inscription : 28/05/2010 Localisation : 22 côtes d'armor
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 7:57 pm | |
| Appareil Photo Numérique |
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anthony-du71 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 1866 Date d'inscription : 25/01/2008 Age : 42 Localisation : 71370 saint christophe en bresse
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 8:32 pm | |
| minimum toutes les rotules de suspention neuves:!: |
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steph22 pilote 1100 TI
Nombre de messages : 578 Date d'inscription : 20/04/2012 Age : 55 Localisation : COTES D ARMOR
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Jeu 14 Juin 2012, 8:36 pm | |
| Le filtre a bain d huile retiendra les poussieres et surtout le sable en decantation super important |
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Paul45 débutant
Nombre de messages : 13 Date d'inscription : 26/09/2010 Age : 35 Localisation : Orléans
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Mar 25 Sep 2012, 9:46 pm | |
| Cette excursion me parait très intéressante je serais curieux d'en savoir plus...
Tu pars seule?
Avec une association ou entreprise? |
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Olivier 2B pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 9687 Date d'inscription : 24/01/2008 Localisation : Borgo 20290 et Vosges 88140 qqf
| Sujet: Re: preparation moteur et autres Mar 25 Sep 2012, 10:10 pm | |
| J'ai autrefois fait un voyage au Maroc. On ne s'est pas amusé à faire de la piste mais à part les pneus neufs, on n'avait rien fait de spécial que de vérifier que l'entretien était à jour. En été, le Sud de l'Espagne est très très chaud ! Il vaut mieux êtr sûr des Durits et du reste du système de refroidissement. Le véhicule était une Toyota Hiace très robuste, un peu comme une 1100mais pas avec la bonne idée d'avoir trente ou quarante ans sur le dos. Il y a toutde même beaucoup plus de poussière qu'en France du côté de Nancy... Le filtre à bain d'huile c'est vraiment pour la piste sinon, un bon filtre à air devrait suffire. |
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| Sujet: Re: preparation moteur et autres | |
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