Un Hors Série a ne pas louper !

Willy a écrit:

Le Saint ... C'est Simon Templar

Purcit, l'enveloppe est partie ce jour. Je suis arrivé limite. J'était la dernière personne ou ils prenaient lettre et paquet (paquet pour Fab d'ailleurs ).

.

Merci Willy pour le paquet ( pour tout vous dire Willy m'envoit dans ce paquet , un moteur neuf de 1100 TI ) trop sympa d'avoir encore des gens qui peuvent avoir accès aux stocks d'époque Simca

Oui mais il faut faire vite avant que Poissy fasse comme Aulnay ...

A bientôt.

vu de l'intérieur , quelles peuvent être les perspectives pour remonter la pente et retrouver un équilibre économique satisfaisant pour l'entreprise ?

avez vous des infos en interne ?

fab16 a écrit:

Willy a écrit:

Le Saint ... C'est Simon Templar

Purcit, l'enveloppe est partie ce jour. Je suis arrivé limite. J'était la dernière personne ou ils prenaient lettre et paquet (paquet pour Fab d'ailleurs ).

.

Merci Willy pour le paquet ( pour tout vous dire Willy m'envoit dans ce paquet , un moteur neuf de 1100 TI ) trop sympa d'avoir encore des gens qui peuvent avoir accès aux stocks d'époque Simca

Il t'envoie un

Peugeot est en difficulté à cause du coût du travail trop élevé en France dixit son PDG qui pointe à 3 millions et demi d'euros de salaire, quel comique celui-là !
Et la famille Peugeot qui pleurniche en comptant son tas de billets (dont 4 milliards de subventions Françaises) depuis la Suisse...

C'est un peut plus compliqué que ça ... Mais en attends, le morale est au plus bas, les personnes d'Aulnay arrivent par brassé, là ou on a déjà plus de place ... Poissy va vivre des heures sombres ! Très sombres !!!

Dans un an, on verra plus clair, mais pas avant. Un an de stress, de difficulté, de pagaille, de conflit, ...

Pour le retour à la normale, je suis de plus en plus pessimiste ! Et pourtant je suis plutôt optimiste ...!?!

A bientôt.

Ce que j'ai voulu dire c'est qu'un gars qui pointe à 3,2 millions d'euros hors dividendes devrait avoir la décence de fermer sa gueule devant les caméras.

Pas mal ce bouquin... Je l'ai acheté et toutes les autos présentées sont superbes!

Ces autos, je les ai toutes connues, j'en garde pas mal de souvenirs! :wink:

Evidement, mis à part les Renault que je possède, ta 1307 Willie est superbe... A ce sujet j'ai une petite question:
Ne l'aurais tu pas eu via le B.. C...; auprès d'une personne qui en fait la vendait en enchères???
Cette auto, vue de ma fenêtre à l'époque était un condensé de ce qui se faisait de mieux en terme technique, confort et fonctionalité!
Son seul défaut une conso bien plus importante...

Pour parler un instant des autres modèles, évidement la GS représente beaucoup aussi pour moi, la dernière vraie Citroen!
Les pigeots " et 504 pullulaient sur les routes, à l'époque avoir une 504 était statutaire, médecins, avocat, fonctionnaires, dignitaires roulaient dans cette auto!

Oui la R5 bretonne est connue Jules, du reste pas mals en sont "Jaloux" la Re5 Orange a une cote d'amour importante avec sa couleur seventies... Pour ma part je n'en ai pas réellement de souvenirs, je me rappelle plus des blanches, bleues ciels... beaucoup plus prisées à l'époque!
Quand à la 1100, elle est belle ainsi, Ca fait que nous sommes deux renault à rouler en 1100 bleue! Pas mal signe de notre ouverture vers la concurence!!!
Bon j'y retourne!
EN tout cas, une revue à lire et relire... A avoir dans sa biblio pour tout les amoureux des seventies!
A+
GG[/quote]

Ma 1100 avec la "1307 S star" de Willy dans ce hors serie

ouais ben merdasse, je pensais faire plaisir a quelqun en en prenant un de plus ben me voila avec un de trop, tans pis pour moi!!!!

pppffffffffff, ça m'apprendra

Trouvée, dans la supérette du camping

Ce hors série est vraiment magnifique, je me régal