demontage comodo clignotant

bonjour à vous tous

je viens de constater que la commande de clignotant ne tient plus son point neutre ( posotion repos) la manette est lache

j ai une vieille 1100 de 68 pour piece donc comodo de rechange mais comment le demonter car le faisceau est solidaire de la platine commodo et il va dans la colonne de direction .....

demande de l aide et explication pour demontage ou echange contre d'autres pieces ou achat

j ai un rallye de regularité samedi 13 octobre et deplus de nuit

j aimerais refaire cela avant samedi

merci à vous

il faut deposer le volant, ensuite de memoire tu as deux vis tu le defait de la partie phares et tu remontes mais a l'interieur, e, general, ce n'est qu'ne petite piece en plastique qui s'est cassée

Sauf que pour la 68 (si tu changes le tout) ,le klaxon est au centre du volant et non sur le comodo

Pour le faisceau pas de bile, il y a normalement une fiche un peu plus loin, si c'est comme sur les Murena.

Je viens de changer la broche de commande des clignotants. Tu peux te contenter de ne démonter que cela. Il te faut tout de même enlever le volant et tu as accès à une tôle vissée qui tient la broche de cligno.

"il faut deposer le volant, ensuite de memoire tu as deux vis tu le defait de la partie phares et tu remontes mais a l'interieur, e, general, ce n'est qu'ne petite piece en plastique qui s'est cassée"
c'est un peu flou pour moi DEPOUNET

J'ai un modèle Jeager de démonté : sur le côté du cligontant, il y a une tôle clipsée et non vissée qui tient le mécanisme.

je te prends des photos demain

ok merci pour les photos depounet

Pour aller plus vite, il y en a un à vendre dans les pages Horizon sur Ebay; et sans mauvais jeu de mots, il est sur le bon angle. On voit bie ce dont nous parlons. J'ai un doute sur la compatibilité du modèle 68 avec le tien.

tu m envois le lien merci

Je ne sais pas faire.

j ai le lien mais le mien n'a que 2 manettes sur le coté gauche

-clignotant

-commande des pleins phares - klaxon

Tu as les essuie-glaces au tableau comme les 1000 ?

oui

Alors peut-être que le commodo 68 convient. Mais fais gaffe au dragon.

si ton vehicule est sorti entre 72 et 74, tu as ce commodo



j'ai repéré en blanc la partie qui vient se loger dans la colonne de direction

Cela ressemble fort à celui des 1000.

c'est possible, je ne connait pas la 1000, mais il y a surement des similitudes

Chez Simca, on utilisait beaucoup de pièces d'un modèle à l'autre. La 1000 n'a cependant jamais eu droit au combiné à trois branches.

voila, avec les photos c'est plus facile,

tu defais ton volant, si possible fait une marque pour le realigner, c'est plus simple!!

ensuite tu n'as pas besoin d'ouvrir cette sorte de boite ronde ou il y a les clignotants, tu as juste a defaire 2 vis, on voit bien sur la 2e photo de Mareko, il y a deux trous et une vis qui reste, (celle la c'est pour enlever le couvercle de cette boite, tu tires doucement sur cette boite, tu fais passer tes fils et tu la remplace,

si tu veux faire plus simple et que tu as une autre, remplace que la piece cassée, en generale c'est le retour des clignotants donc sur la 3e photo de mareko c'est celle qui est en blanc et ressemble a un pistolet

en prenant ton temps c'est tres facile pas besoin d'etre un as

merci pour vos photos

j aimerais savoir comment on deconnecte l'ancien sans couper les fils ?????

le lien de notre ami purcit correspond à mon comodo

j aimerais donc recuperer celui de 68 pour mettre sur la gls de 72 comment demonter les fils

ils sont soudés? connecteur?

merci d avance

Même avis.

il ne faut pas couper les fils

il faut déconnecter la prise 6 broches et ensuite avec un petit tournevis il faut repousser la languette sur la fiche plate(reperer l'emplacement des fils dans la prise grise 6 broches)





ensuite, tous le fils passent

DEPOUNET A RAISON

SI TU AS UN COMMODO D'AVANCE ESSAIE JUSTE DE CHANGER LES PIECES CASSEES, tu as juste la petite vis a déposer

ok je vais faire cela dans la semaine

merci à vous tous