FREINS ARRIERES DEFECTUEUX

Bonjour,

Suite au refus de controle sur ma 1100 GLS de 1975 pour cause de freins arrières défectueux,

j'ai remplacé les cylindres de roues et les garnitures et pourtant, la roue arrière droite ne fonctionne pas bien,

les machoires ne reviennent pas après freinage et bloquent donc la roue, cela peut'il provenir du répartiteur de freinage?

si oui est ce facile à démonter?

est ce réparable ou faut il changer la pièce?

Comme vous le voyez, j'ai beaucoup de questions mais je n'y connais pas grand chose en mécanique, j'essaie de me débrouiller par moi même comme çà j'apprends en même temps, j'éspère avoir des réponses, ma 1100 étant la seule voiture de ma collection de trois à être encore en état de rouler sans grande restauration.

Merci

CHRISTIAN DUREY

si changement ou peut'on trouver cette pièce?

Les ressorts sont neufs aussi ?

Merci pour vos premières réponses, l'homme de l'année toujours sur le coup

Oui, ressorts tout neufs

(kit complet acheté 59€ sur EBAY)

A+

CHRISTIAN DUREY

Après cette intervention, si cela ne change rien...il faut voir effectivement le répartiteur de freinage...!

Il est certain que dans tous les cas...il ne faut pas faire d'économies sur le système de freinage d'un véhicule...!

C'est comme pour les pneumatiques...c'est le seul contact que la voiture à en liaison avec la route...!

En effet, je dis comme Gianpaolo : commence par les flexibles.
Quand ils sont vieux, ça n'empêche pas de freiner car la pression dans le circuit fait passer le liquide même si le passage est diminué par l'usure et a la saleté (comme les artères dans les maladies cardiaques), mais pour que les freins se relâchent le liquide soit "remonter" tout seul (il n'y a pas de pression qui s'exerce dans ce sens là, et si le passage est diminué, ça ne fonctionne pas).

Bonjour,

Suite au démontage, le verdict est tombé, répartiteur grippé.

Je cherche donc un répartiteur neuf ou d'occasion pas grippé pour un prix raisonnable,

si quelqu'un a çà ou connait une adresse pour en trouver (Voila le modèle)

SIMCA 1100 GLS DE 1975



faites moi signe.

merci

A+

CHRISTIAN DUREY

tu l'a ouvert completement?

Non, PHOZ, je n'ai pas pu l'ouvrir, impossible de dévisser

trop grippé, donc je ne sais pas comment c'est à l'intérieur, je l'ai donné à mon fils qui travail dans un garage,

il va voir si il peut l'ouvrir, et en attendant, je lançais quelques appels au cas ou.

Merci

A+

CHRISTIAN DUREY

il me semble qu'il y a des répartiteurs dans la liste qui se trouve dans "commandes groupées"

CDSIMCA a écrit:

Non, PHOZ, je n'ai pas pu l'ouvrir, impossible de dévisser

trop grippé, donc je ne sais pas comment c'est à l'intérieur, je l'ai donné à mon fils qui travail dans un garage,

il va voir si il peut l'ouvrir, et en attendant, je lançais quelques appels au cas ou.

Merci

A+

CHRISTIAN DUREY

attention il y a 2 coups de pointeau d'arret .

j'ai fais un post la dessus mais ne ne sais plus ou

Je vais regarder, je dois avoir ça de ma spécial

Mathieu Viollet a écrit:

il me semble qu'il y a des répartiteurs dans la liste qui se trouve dans "commandes groupées"

Merci Mathieu,

Il y a effectivement 1 repartiteur dans la liste de pièces que tu as envoyée,

si tu penses que c'est le bon pour moi, je suis preneur,

c'est la ref: 311497b à 29,23€.

A+

CHRISTIAN DUREY

Bonjour les amis,
N'ayant pas pu me dépanner seul, j'ai emmener la voiture au garage ou travail mon fils,
ils ont tout repurgé et ça à l'air de fonctionner par contre ils s'étonnent que le câble de frein à main
frotte sur la caisse, est ce normal? quelqu'un peut il me dire ça ou me faire parvenir une photo que je
vois comment c'est monté.
Merci
CHRISTIAN DUREY

Pour le répartiteur j'ai eu le miens en neuf en Italie via ce site d'annonces: http://www.subito.it/annunci-trentino-alto-adige-italia/vendita/usato/?th=1&q=simca+1100 et aussi grace à l'aide de l'ami Gianpaolo

CDSIMCA a écrit:

Bonjour les amis,
N'ayant pas pu me dépanner seul, j'ai emmener la voiture au garage ou travail mon fils,
ils ont tout repurgé et ça à l'air de fonctionner par contre ils s'étonnent que le câble de frein à main
frotte sur la caisse, est ce normal? quelqu'un peut il me dire ça ou me faire parvenir une photo que je
vois comment c'est monté.
Merci
CHRISTIAN DUREY

salut,christian

pour les cables normalement ,tu as 2 guides, la photo est pas terrible mais

bon ,on voit le principe

Merci Mels,
En effet, lors de ma sortie d'aujourd'hui (voir mes sorties du jour) j'ai vu Michel Lucotte (membre du forum)
et comme il exposait ses simca dont un 1100 j'ai regardé dessous et effectivement, j'ai vu ces 2 guides en plastique qui
apparemment manquent sur ma voiture, fait bizzare, c'est que j'avais auparavant regarder sous ma 1100 camping car et il n'y
à pas non plus ces 2 guides. Michel Lucotte pense en avoir sur des épaves qu'ils possèdent, il va regarder et du coup m'en récupérer 4.
Pour mon problème de freins défectueux, c'est réglé, cela provenait bien des flexibles qui étaient morts, ils ont été remplacés, maintenant ça freine parfaitement et l'auto est passée au contrôle sans gros problèmes je suis donc reparti pour 2 ans.
A+
CHRISTIAN DUREY

salut.

les guides sont fixés par des petits rivets pop en alu qui pourissent facilement

fais gaffe le plastique des guides est aussi cassant.