Mon moteur tourne sur 3 pattes

Bonjour à tous, qui pourra m'aidé mon moulin tourne sur 3 pattes le 2ème cylindre n'a plus de compressions, j'ai ouvert le cache culbut, mais apparement tout fonctionne. Si quelqu'un à un moulin pour VF2 abordable je suis interressé (selon prix), car pour ouvrir le moteur j'avoue ne pas trop connaitre celui-ci:evil:. je reside dans le 72 Sarthes près du Mans. De plus, comment on met des photots j'y arrive pas je suis encore moins doué en informatque quand moteur auto.

Merci de votre aide à tous

Salut,

ouvrir le cache culbu ne t'apporte pas bcp d'infos en général, mais quand tu ouvre le bouchon d'huile si ca vaporise pas mal c'est que ta segmentation à pu prendre un coup, et si ton régime de ralenti chute c'est que c'est vraiment la fin....

Pour avoir déjà eu moteur bien rincé dont la segmentation etait HS, a froid ca tournait mal, mais à chaud avec la dilatation des matériaux il récupérait ses 4 pattes.... et tournait rond

bref afin de faire un pronostic, il te faut tout vérifier, ma GS tournait sur 3 cylindres à une époque... la bougie du cylindre 1 était HS tout simplement

donc vérifie l'état de tes bougies (ecartement des électrode), des fils de bougie (continuité, s'ils sont secs tu peux les changer), tête de delco (le doigt et les plots doivent être en bon état)

Sur ces moteurs les filetages de bougies sont fragiles, fais y gaffe. tu as peut-être une bougie mal mise (pas serrée à fond, ou vissée de travers avec le filetage abimé sur la culasse..)

bon courage, mais ne vas pas trop vite en besogne en pensant que ton moteur est mort, fais les choses dans l'ordre:

- 1 on vérifie l'état de l'allumage comme je t'ai dit
- 2 si 1 OK on passe à la vérification du réglage des soupapes et on controle que le circuit d'huile n'est pas sous pression
- 3 si 2 ok, prise des compressions

et après on voit.

C'est souvent pour une connerie qu'on s’inquiète.

bonjour, merci pour tes conseilles, j'ai déjà pris les compressions, et o dans le 2ème (le 2 en partant de la gauche face au moulin), les bougies sont neuves, et j'ai roulé une 40aine de bornes pour enttendre un gros boum, donc comme je veut la remettre sur route rapidos, mieux vaut changer le moulin, et réparrer celui-ci après pour un de rechange pour + tards non tu crois pas?

pour les photos comment çà marche?

tu as trouvé 0 de chez 0?

oui 0 plus rien , pour les 3 autres mormal, mais celui-la 0, c'est mon fils qui à pris les compres. avec son outil du garage, mais vu qu'il bosse chez peugeot y connais pas trop ces moteur de plus anciens

je quitte le site pour allé bosser, mais j'y revient demain matin pour lire vos conseilles merci à tous

Bonjour à tous, donc pour revenir à mon moulin, j'ai pris la décision de le changer, quel type de moteur puis-je mettre dans un VF2, sans avoir à faire de transformations importantes:?: merci à vous pour vos conseil. j'ai toujours pas pu mettre des photos pas trés doué le gars en informatique

Les moteurs 1118, 1294 ne posent pas de soucis, pour le 1442, ceux qui ont fait cette modif pourront mieux te répondre que moi , mais à priori c'est bon aussi

Subax a écrit:

Les moteurs 1118, 1294 ne posent pas de soucis, pour le 1442, ceux qui ont fait cette modif pourront mieux te répondre que moi , mais à priori c'est bon aussi

Pas de souci pour le 1142

Le seul souci dans tout cela, c'est la législation et ton assurance qui risque de se défausser en cas d'accident responsable

Le hic pour le 1442 c'est ta boite qui sera paraitra bien trop courte après

Merci, donc mieux vaux un 1118 ou 1294:?: qui pourais me procurer un des 2 je suis dans la sarthe, mais peut me déplacer au allentour même région parisienne

regarde par ici et en plus c'est dans le 72

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/353933704.htm?ca=20_s

sinon tu as du choix ici aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/429564396.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/293800555.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/385627109.htm?ca=20_s

merci, j'ai contacté les vendeurs, pour le TI je suis pas sur qu'il se monte dans mon VF2, ou alors avec pas mal de transformations:?: je vous tiens au courrant pour la suite, j'ai hâte de la faire rouler

tracbar11b a écrit:

pour le TI je suis pas sur qu'il se monte dans mon VF2

Mais si, sans souci, regarde

tracbar11b a écrit:

merci, j'ai contacté les vendeurs, pour le TI je suis pas sur qu'il se monte dans mon VF2, ou alors avec pas mal de transformations:?: je vous tiens au courrant pour la suite, j'ai hâte de la faire rouler

même pas peur tout se monte dans un vf ...

sauf qu'il y a quand même un blême avec l'admission d'air

C'est clair

En marche arrière, peut-être ...

ça reste quand même de la petite modif. sur le rancho avec le 1600, j'ai fait l'entrée d'air frais en dessous du filtre à air (qui récupère logiquement l'air chaud), c'était plus simple de brancher l'a durit d'admission d'air. et l'air chaud se récupère en vrac dans le compartiment, à côté du mastervac.

ok, j'ai donc envoyé un mail pour le TI, je pense que çà doit mieux marcher avec un TI une VF2?

très certainement oui, prends la boite avec par contre

oui, il la vend avecon verra bien j'espère qu'il n'est pas déjà vendu!!!!!!

Attention : livraisons rapides.

Attention : livraisons rapides??????????????? Cest toi qui vend??????

Non mais un VF qui a avalé un moteur de Ti , ça doit bien rouler un peu plus vite, non ?

arno86 a écrit:

tracbar11b a écrit:

pour le TI je suis pas sur qu'il se monte dans mon VF2

Mais si, sans souci, regarde

Avec la bougie qui va bien pour brûler les vapeurs d'huile Greffe bricolée....ça donne pas envie de voir le reste du montage...

je vien de trouver celui la, suivre le lien http://www.leboncoin.fr/voitures/429564396.htm?ca=20_s
c'est le bon????

il était dans la liste communiquée précédemment

fab16 a écrit:

regarde par ici et en plus c'est dans le 72

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/353933704.htm?ca=20_s

sinon tu as du choix ici aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/429564396.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/293800555.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/385627109.htm?ca=20_s