cerclages de phare...

Salut à tous.

Etant en cours de reprise de l'avant de mon rancho (dérouillage et goudronnage des intérieurs d'aile, changement du groupe motopropulseur, décapage et peinture des pieces peintes en noir, peinture compartiment moteur), j'ai refait à presque neuf mes phares principaux, identiques aux simca 1100.

Cependant au remontage, un truc m'embête: même en forcant, je n'ai pas réussi à remettre les cerclages de phares sur les phares. on voit bien un ergot formé dans la tôle en haut, un téton en plastique en bas, mais impossible de faire passer le cerclage autour du cuvelage de phare ( repeint à l'epoxy, mais pas 3mm d'épaisseur quand même!)...

Alors je me plante dans la manip? tout ce que j'ai essayé autrement me semble un bon moyen de les perdre dans la nature... si vous avez une idée, je suis preneur

d'avance merci!

Mathieu

arf, en toute honneteté j'ai jamais déposé les miens... faudrait que j'en démonte un eque j'essaie de le remonter pour voir....

question con, le cuvelage a un sens (en principe impossible de se tromper vu les attaches) mais n'aurais tu pas inversé quelque chose?

Salut

le cuvelage a un sens, mais comme tu le dis, impossible de se planter: l'attache basse a un mécanisme de réglage position à vide / position chargée, et il y a a coté une pièce plastique avec un bossage servant à bloquer le cerclage, et on ne peut la monter que dans un sens.

la dernière solution est que le cerclage ne soit bloqué qu'entre l'ergot métallique en haut et le bossage en plastique en bas, ce qui pourrait sembler logique... dans ce cas on ne passe pas le cerclage tout autour de l'épaulement du cuvelage, mais jusqu'à la moitié seulement... et on entre le cerclage en appuyant à gauche et à droite pour le déformer un poil en forme d'ellipse... à voir

par contre tu peux me renseigner sur le positionnement du trou qui est dans le cerclage... je pense qu'il est en bas, pour évacuer l'eau, mais bon...

@+

tu parles du trou ou il y a le passe fil? si c'est celui là il est bien en bas.

ça c'est le trou du cuvelage. sur le rancho il sort en haut d'ailleurs, avec le mécanisme de basculement du phare en bas.

je parle d'un trou dans le cerclage de phare chromé, je pense qu'il est orienté en bas, si tu peux me le confirmer

ah pardon j'avais mal lu. oui celui la est en bas pour eviter que l'eau stagne

Ok, merci

bonjour a tous !lorsque j ai refait la mienne je me suis trouvé avec une grosse corrosion sur la tole derriere les clignotants avant ,mais c est vrai que années auparavant j avais eu un acrochage et est ce qu il avait redresser la tole ou pas peint pour éviter la corrosion ;mais j avais été obligé de refaire des toles moi méme,si je me trompe pas ,je crois que c était souder avec la tole de phare ;et depuis quelque temps j avais remarqué que mon clignotant fonctionnais que de temps en temps et il était vraiment temps de si mettre !!surtout je crois a droite !!

oui oui moi aussi le clignotant marche un coup sur 2
non je deconne mais il est vrais que cette partie est fragile et est sujet a la corrosion donc a surveillé de prés

11-sang a écrit:

oui oui moi aussi le clignotant marche un coup sur 2
non je deconne mais il est vrais que cette partie est fragile et est sujet a la corrosion donc a surveillé de prés

lorsque j ai refait ma 1100 c était derriere les clignotant avant et les bas de caisses et a la jointure des ailes arrieres ou j avais le plus de corrosion !
et c est vrai que les clignotants ,un coup il marche ,un coup il s arréte

la mienne a eu une veilleuse qui marchait plus a cause d'une mauvaise masse: ma solution; remplacer la vis d'origine par une en inox! et maintenant ca marche

phoz182 a écrit:

la mienne a eu une veilleuse qui marchait plus a cause d'une mauvaise masse: ma solution; remplacer la vis d'origine par une en inox! et maintenant ca marche

moi sur la mienne c était plus une question de rouille !les vis a changer et les toles !!

phoz182 a écrit:

peut tu me dire phoz comment l on fait pour répondre sans etre obliger de citer ou reprendre le message d avant ,!merci

Bonsoir Pascal,

tout en bas de la page tu as un cadre gris dans lequel tu peux écrire ton message.

Ecris quelques mots, puis clique en dessous sur "prévisualiser" pour faire apparaître tous les smileys.

Quand tu fais ça, tu vois apparaître ton message tel qu'il sera posté, dans une fenêtre, au dessus de celle dans laquelle tu écris.

Tu peux compléter ton message, toujours dans le cadre "poster une réponse", recliquer sur "prévisualiser", autant de fois que tu veux.

Quand le message est ok, tu cliques sur "envoyer", sous le cadre dans lequel tu écris.

ok mon petit bruno et bien le bonjour part la méme occasion !c est vrai que votre forum et pas evident part rapport au notre de nos motos qui est plus simple d aspect,ceci n est pas une critique mais quand tu n a pas l habitude ??j ai essayer de mettre des photos sur votre forum l autre jour car on m a demander une photo de ma moto de collection mais impossible ,mais c est pas grave !!!

bon et bien il sont tous coucher !!bonne nuit ou bonne soirée!!

Si tu suis le tutorial explicatif cela se fait tout seul il est même moins compliqué sur ce forum que sur d'autres

simca76 a écrit:

bon et bien il sont tous coucher !!bonne nuit ou bonne soirée!!

Au moins, tu sais comment écrire en "gras" !

Pour les photos : à mon avis Pascal, suite au moment qu'on a passé au téléphone à ce sujet, pour pouvoir réussir à mettre des photos, il faut que tu fasses venir un copain chez toi, qui te montre comment faire. C'est très simple, tu le verras toi-même, mais ça ne peux pas s'inventer quand on ne sait pas.

Je suis à l'aise pour te dire ça car quand je me suis inscrit sur le forum, j'ai mis un moment à comprendre comment faire et j'ai eu besoin qu'on m'explique.

Tu ne connais pas des choses basiques qui sont indispensables pour pouvoir y arriver: notamment le "copier-coller".

C'est bête comme chou, mais tu ne vas pas le découvrir si personne ne te montre ce que c'est.

Alors, pas de complexe à avoir, invite un pote à bouffer et fais-toi expliquer, tu vas comprendre en 10 minutes.

oui tu verra, ce n'est pas compliqué.... en plus y'a eu du travail de fait pour l'expliquer sur le forum....

Pour l'instant tu sais écrire en gras, c'est dèjà çà !

(mais c'est mieux d'écrire en "normal", comme ça tu gardes le gras pour les mots à faire ressortir).

En attendant de savoir mettre des photos toi-même (je me répète, fais-toi expliquer le nécessaire par quelqu'un), tu peux bien sûr les passer par mail et les faire mettre par un membre du forum.

A+

vu mon métier ,je ne suis pas souvent la et ca me pompe l air ,je suis la dessus car j aime le contact avec des gars comme vous et de la méme passion mais sans quoi l ordi ce n est pas ma tasse de thé!!!!

sinon faut que quelqu'un t'explique au téléphone

on verra ca si quelqu un veut me montrer ! car c est rageant de ne pas arriver a y mettre des photos !pascal