Bonjour à Tous

Bonjour!!!

Une petit présentation rapide avant de prendre le temps de mettre des photos!!

Marjorie (+Fred +Arthur) heureuse propriétaire d'une Simca 1100 Break GLS de 70.
Etat nickel qui va nous permettre de longues virées entre ici (Savoie) et Là (Partout ailleurs mais surtout les Vosges)

A bientôt

Pseudo : Marj7388

Age: 30

Profession: Préparatrice en pharmacie

Pays: France

Région: Savoie/Vosges

Par qui avez-vous connu le forum ? Internet

Merci & à bientôt

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

Bienvenue sur le forum Marj7388.

Vous êtes l'une des rares femmes qui aiment les voitures Simca, et c'est l'une des meilleures nouvelles, de ces dernières années.

Nous attendons avec impatience les photos de votre voiture.

Bienvenue ici

_________________
un petit silence vaut mieux qu'une grosse connerie ...

Merci!

A que, coucou Exclamation

Bienvenue ici, une fille et en plus avec un break, je dis jap

vivement les photos ddr

Salut,

Content de savoir que les breaks attirent de plus en plus de monde.

Bruno, heureux conducteur d'une 1100 break GLS de 1973...

Bonsoir à Tous!!

Et voici quelques photos.

A BIENTOT

Bonjour à Tous <a href=

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bienvenue a toi et ton joli break! Bonjour à Tous Respect-051

Bienvenue

,superbe break ,j'adore ce vert top

MAGNIFIQUE,

Je suis vert, mon break fait pâle figure à côté (faut dire qu'il est beige...).

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

BELLISSIMA !!!!

_________________
1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83

Bienvenue, et magnifique auto, je suis jaloux!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Merci pour vos commentaires!

belle voiture .
elle se comporte comment en montagne ?

vert velasquez Question

bienvenue

mydeco a écrit:: belle voiture .
elle se comporte comment en montagne ?

Elle est au top!!
Mes bras un peu moins.... fou

A ce rythme là, je vais pas tarder à avoir les épaules d'un lanceur de poids! Laughing

ca doit-etre super sympa quand même.

clovis a écrit:: vert velasquez

bienvenue

Pour la couleur, je suis vraiment pas assez calée, à vous de m'éclairer!!!

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

clovis a écrit:: vert velasquez

Bonsoir Clovis,
si la belle voiture de Marjorie est vraiment un modèle 1970 (millésime 1970), sa couleur devrait être Vert Métal Epsom.

Bonjour à Tous Epsom11

Ou peut-être, ce texte contient des renseignements inexacts?

Bienvenue à bord.
Moi, aussi je suis parfois encore Vosgien.

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

Marj7388 a écrit:

mydeco a écrit:: belle voiture .
elle se comporte comment en montagne ?

Elle est au top!!
Mes bras un peu moins.... fou

A ce rythme là, je vais pas tarder à avoir les épaules d'un lanceur de poids! Laughing

Bonsoir Marjorie,
les vôtres, sont presque les mêmes mots utilisés par ma mère et mon épouse, après avoir essayé, dans les manœuvres de stationnement, "l'extrême légèreté de la direction", de la SIMCA 1100.

Salut Gianpaolo,

Toi au moins tes "femmes" acceptent de prendre le volant et de constater par elles-mêmes.
Ma compagne, qui vit depuis 10 ans avec moi et connaît mes penchants de collectionneur automobile, n'a jamais voulu essayer aucun des véhicules anciens. Je veux bien comprendre pour feu mon Citroën Type H mais une 2 CV cela se conduit sans problème, une Renault 14 c'est pas bien sorcier, une Peugeot 204 non plus. La Simca 1100 n'a pas fait exception à la règle...

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

Bonjour Bruno,
il serait sympa, si ce que tu as écrit avait été réellement la vérité.

Les faits se sont déroulés de cette façon:

- Ma mère a obtenu son permis de conduire au début de l'année 1968, à la même époque de l'achat de la SIMCA 1100, qui à l'époque était la seule voiture familiale.

- Mon épouse, il ya des années, a conduit, pendant une courte période, la même SIMCA 1100, en raison d'un accident de circulation, subi par sa voiture habituelle (Fiat Uno).

Donc, malheureusement, leurs considérations ne sont pas récentes, et plusieurs années se sont écoulées, depuis qu'elles ont conduit cette voiture.

Cependant, ma mère aime toujours beaucoup la voiture, aussi parce qu'elle est associée à de nombreux événements du passé de notre famille.

Malheureusement, mon épouse n'a aucun lien affectif avec elle, et c'est pour cette raison qu'elle n'apprécie pas cette voiture, considérant elle uniquement une vieille voiture, avec la direction lourde, donc (pour elle), absolument inutile.

Heureusement, la voiture est la mienne, même si elle est toujours enregistré au nom de mon père, et j'ai la ferme intention de la garder, pendant de nombreuses années dans l'avenir. top

avec un train avant bien réglé et de bonnes rotules de direction,le train avant n'est pas si lourd

ce n'est pas une critique que nous recevions quand on les vendait Exclamation

clovis vendeur de 1100 entre autres:D Very Happy

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

clovis a écrit:: avec un train avant bien réglé et de bonnes rotules de direction,le train avant n'est pas si lourd

ce n'est pas une critique que nous recevions quand on les vendait

Bonjour Clovis,
sur ma voiture, tous les composants que tu as cités (y compris les rotules de la suspension) sont neufs, mais, évidemment pour une femme, qui a généralement une masse musculaire moins développée que les hommes, la direction de la SIMCA 1100 peut être lourde dans les manoeuvres de stationnement; nous devons nous rappeler que la conception de ce boîtier de direction, sans assistance, a plus de 45 ans.
Ma voiture a encore (mais aussi la voiture de Marjorie) le boîtier de direction d'origine (1968), donc, elle ne possède pas le nouveau boîtier de direction, avec le rapport de démultiplication accru, disponible sur toutes les SIMCA 1100 commercialisées à partir du millésime 1977.
Sûrement, cette mise à jour technique n'a pas été effectuée sans motivation; mon point de vue est que, les voitures de marques concurrentes, dans ces années-là, avaient une direction plus agréable, par conséquent moins lourde, par rapport à la SIMCA 1100.

Tu as d'accord avec mon point de vue?

je suis d'accord et c'est tant mieux, comme ca ma femme ne risque pas de la prendre ! Laughing

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

mydeco a écrit:: je suis d'accord et c'est tant mieux, comme ca ma femme ne risque pas de la prendre !

Bonjour Denis,
tu as raison, en fait, c'est vraiment ce qui compte. oui

Olivier 2B a écrit:: Bienvenue à bord.
Moi, aussi je suis parfois encore Vosgien.

Vu où tu habites, je suppose que tu remontes moins souvent que nous...