SEAT LEON 3

C'est clair, le compartiment moteur est prévu pour ne pas mettre les mains dedans (du moins sans retirer un certain nombre de capotages).
Mais maintenant c'est comme ça de toute façon.

Belle auto...

argad16 a écrit:

C'est clair, le compartiment moteur est prévu pour ne pas mettre les mains dedans (du moins sans retirer un certain nombre de capotages).
Mais maintenant c'est comme ça de toute façon.

Belle auto...

oui c'est ce que je me suis dit aussi !  

y a de la rouille dessus ? sinon pas la peine  

et il y a juste deux ou trois trucs en plus sur le tableau de bord par rapport a nos 1100  

moi ce qu'il me fait peur dans ces voiture moderne sont les pannes qui sont impossible a bidouiller mais c'est comme ça maintenant comme dit argad

en tout cas je la trouve bien belle et j'imagine que tu dois bien être content et ça c'est bien le principal

l'influence germanique est bien visible,rien a voir avec les horribles seat d'antan

Excellent achat Patrick,
tu as peut-être commandé la voiture, dans cette salle d'exposition  

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9iQ73jZ8KYE

Ta TI va paraitre vraiment orange à côté  

C'est vrai qu'elle a une belle gueule  

Entre la TI orange, la Sub bleue et la Leon rouge, je vais rompre la monotonie des sempiternels blancs, gris, noirs !!  

PHIL.52 a écrit:

l'influence germanique est bien visible,rien a voir avec les horribles seat d'antan

Comment ça horribles?

C'est quoi le modèle de la 3 ème photo?

déterrage de post Miguell   

maintenant j'ai ça :

Subax; t'es monté en grade dis-donc, la Cupra 300 avec DSG! Sacrée bombe, moi j'en suis encore à la León I Tdi 130, une limace en comparaison... Tu dois bien t'amuser.

phoz182 a écrit:

C'est quoi le modèle de la 3 ème photo?

Seat Formula, 1998 je pense.

Non Miguell je n'ai pas pris la DSG je suis resté old school !!
Très bonne auto mais trop d'électronique et 2 incongruités sur une sportive :
Accélérateur électrique et frein à main électrique !!

C'est l'enfer le frein a main électrique. Je supporte pas

miguell a écrit:

phoz182 a écrit:

C'est quoi le modèle de la 3 ème photo?

Seat Formula, 1998 je pense.

Je parle de celle entre l'ibiza et la Ronda sur les photos.

Ca ressemble de plus en plus a une A3   
Belle auto 

Ouais le truc orange c'est quoi ?

Une Seat 1200 Sport coupé (75-79), modèle qui n'est pas un dérivé de Fiat mais une auto purement espagnole.

J-P16 a écrit:

Une Seat 1200 Sport coupé (75-79), modèle qui n'est pas un dérivé de Fiat mais une auto purement espagnole.

Je connaissais pas. Merci pour l'info

Intéressant ! Moi non plus je ne connaissais pas ce modele

ça ressemble a un modèle de Volvo des années 80, 244 ...?

Ouh la !! y a du brouillard dans le Sud ou quoi ??

Une ressemblance entre la Seat coupé 1200 et une Volvo ??? Qu'as tu pris au petit-déj ??

La 240 est à des lieues de ça. Et si tu penses plutôt à la 480, c'est pas ça non plus (hayon, capot en pointe).

ca aurait fait une r14 coupé crédible vu l'angle de prise de vue

Bon on va se calmer au dessus avant que je me fâche, rognetudju !!!   Vu sous cet angle , la volvo 343 ( je m'étais planté de N° , certes ...) y ressemble quand même, non ? indépendamment de ce que je prends au petit dej !

Subax a écrit:

Non Miguell je n'ai pas pris la DSG je suis resté old school  !!
Très bonne auto mais trop d'électronique et 2 incongruités sur une sportive :
Accélérateur électrique et frein à main électrique  !!

Ah et bien tu as très bien fait, je n'aimerais pas non plus une boîte non manuelle mais je pensais que c'était systématique sur les Cupra 300. Du reste il y en a de plus en plus, je me suis intéressé à la Clio RS (en occasion) et elle est aussi en automerdique obligatoirement Ma vieille León est aussi en accélérateur électronique, enfin avec sonde via l'ECU si c'est ce que tu veux dire, le frein à main éléctrique, je ne connaissais pas.
Sinon elle est très belle, comme les 3 générations de León, peut-être un peu plus.

phoz182 a écrit:

miguell a écrit:

phoz182 a écrit:

C'est quoi le modèle de la 3 ème photo?

Seat Formula, 1998 je pense.

Je parle de celle entre l'ibiza et la Ronda sur les photos.

Ah oui pardon, la 1200 et 1400 Sport surnommée Bocanegra vu sa calandre-bouclier noire, très mignonne et que l'on voit encore pas mal dans les concentrations, Seat carrosssées par Inducar près de Barcelone.
Photos prises le même jour que l'orange, Seat les présentait comme dans un show-room sur le circuit de Valence,
en vert-pomme, elle pétille.

J'aime beaucoup !

J’avoue que c’est le reflet d’une époque