[validé] Bonjour à tous

Pseudo : bruno 09

Age: 49 ans

Profession: technicien construction navale (architecture)

Pays: France

Région: Midi-Pyrénées

Par qui avez-vous connu le forum ? Par le forum Talbot

Bonjour à tous,

rapide présentation : mon unique voiture est une Simca 1100 VF2 de 1985, que j'ai depuis 10 ans. Elle est équipée GPL d'origine.

Je l'ai restaurée en 2002 à 115000 km, elle en a aujourd'hui 166000, avec un moteur de 50000km. J'assure moi-même la totalité de l'entretien.

Elle est en parfait état mécanique mais a des problèmes de corrosion, je vais donc la re-restaurer entièrement courant 2009.

Je lui ai fait beaucoup "d'améliorations" afin d'en faire une voiture agréable à utiliser tous les jours.(motorisation, allumage, trains roulants, freinage, insonorisation)

J'ai aussi une 1100 break de 1981 et une autre VF2 de 1984, en réserve.

Je ne suis pas un collectionneur, alors les "puristes" s'il y en a parmi vous ne vont pas aimer ce que je raconte.

J'en ai fait l'amère expérience sur un autre forum...

Je suis incompétent sur l'aspect histoire des modèles, etc, je n'y connais rien.

J'ai des compétences techniques et une bonne expérience pratique dont je veux faire profiter ceux que ça intéresse.

salut,

on se connaissait déjà et je te souhaite la bienvenue ici. perso je plutot puriste, mais je me laisse aussi aller a des améliorations parfois. Et je suis parfaitement capable une démarche comme la tienne, surtout dans le but d'utiliser l'auto tous les jours!!!

Salut Bruno 09! bienvenue à toi, et ne t'inquiète pas, s'il y a bien un taliban du non origine, c'est bien moi je crois savoir qu'on a fait quelques modifications similaires sur nos engins respectifs, au plaisir d'en causer sur le forum !!! l'expérience des modifications est toujours très intéressante à mon goût car on découvre toujours quelques chose de nouveau, et ça ça fait avancer les choses, et ce pour tout le monde! on pourra comparer les améliorations nombreuses qui peuvent être amenés aux véhicules de la marque, sans toutefois sortir de la marque!

je serais bien curieux de savoir ce que tu as fait sur ta VF2 côté freinage par contre ;)je comptais améliorer mon rancho de ce point de vue, je pense que là, je serai toute ouïes

au plaisir sur le forum

au fait bruno, tu as toujours les sieges d'origine vf dont tu m'avais parlé à l'époque?

quand on parlait des talibans de l'origine

je suis tolérant moi...

Bonjour à vous,

et merci pour votre accueil.

Pour Phoz, oui j'ai toujours les sièges de VF2, mais je n'en ai plus parlé après avoir vu que tu n'étais plus dans le 31.

As-tu reçu le mail que je t'ai envoyé à propos des réponses faites au rallyeman espagnol.....

Pour Mathieu, bravo pour le sujet sur les cuvelages de phares, c'est nickel, et ça va me servir cette année.

En revanche, pour ce qui est des suspensions des 1100 et Rancho...comment dire...une petite révision des connaissances est peut-être nécessaire...

Merci pour les phares, si tu veux j'ai de assez d'alu pour refaire 40 pattes de réglage

pour les suspensions, je vais voir de suite dans le sujet des suspensions et ferai mon mea culpa devant tes connaissances

bruno 09 a écrit:

Bonjour à vous,

et merci pour votre accueil.

Pour Phoz, oui j'ai toujours les sièges de VF2, mais je n'en ai plus parlé après avoir vu que tu n'étais plus dans le 31.

As-tu reçu le mail que je t'ai envoyé à propos des réponses faites au rallyeman espagnol.....

Pour Mathieu, bravo pour le sujet sur les cuvelages de phares, c'est nickel, et ça va me servir cette année.

En revanche, pour ce qui est des suspensions des 1100 et Rancho...comment dire...une petite révision des connaissances est peut-être nécessaire...

je suis dans le 82, donc ce n'est pas irrémédiable non plus. de ce fait je suis toujours interessé. en principe en 2009, une fois l'ami 8 terminée, j'attaque la resto de mon vf. Histoire qu'il soit plus neuf que neuf.

pour le mail, ben j'ai pas regardé.... mais maintenant tu peux répondre ici