| | Le Vf1 de Srt35 |  |
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purcit
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|  Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35  Dim 01 Fév 2015, 11:55 pm | |
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Jean BALUCHON
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Lun 02 Fév 2015, 3:31 pm | |
| Bravo !  On veut la suite...!  |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Ven 13 Fév 2015, 1:14 am | |
| suite    il est quand même très sain samedi = sur le plateau et direction sablage |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Ven 13 Fév 2015, 9:17 am | |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Ven 13 Fév 2015, 9:46 am | |
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Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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Liebherr 2a
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Sam 14 Fév 2015, 9:24 am | |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Lun 16 Fév 2015, 10:18 pm | |
| suite samedi départ pour le sablage   donc il est sablé et apprêté histoire de le mettre hors d'eau mais comme la météo de samedi ni celle de ce lundi permet d'aller le chercher, on verra demain pour aller récupérer mon beau Vf |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Lun 16 Fév 2015, 10:25 pm | |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mar 17 Fév 2015, 7:29 am | |
| Combien ca t'a couté le sablage et l'appret?
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Fabrice
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mels
pilote pro 1100 TI
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Olivier 2B
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mar 17 Fév 2015, 8:45 am | |
| Oui, c'est intéressant ça : le coût d'un sablage parce que l'Extra devrait y passer. |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mar 17 Fév 2015, 5:10 pm | |
| 300 euros
on fais les rustine partout et ensuite, re-sablage, puis métallisation puis epoxy donc là, je serais tranquille pour des années et des années ..
autant faire çà bien car il y a du monde derrière à faire aussi |
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purcit
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mar 17 Fév 2015, 7:15 pm | |
| Bonsoir à vous tous,
en Italie est très répandu un traitement de décapage en utilisant l'eau pulvérisée avec une pression de plus de 3000 bars. Lorsque l'opération est terminée la carrosserie est placé dans un four pour sécher l'eau éventuellement présente dans les secteurs fermés. Grâce à ce traitement de décapage à très haute pression la tôle ne rouille pas pendant des mois sans aucun traitement supplémentaire. Le résultat est excellent car la tôle ne subit pas de déformation et reste lisse comme du verre; mais cette technique peut coûter jusqu'à 1500 €.
https://www.youtube.com/watch?v=dKsbLOJT-qo
www.wwtsrl.it |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mar 17 Fév 2015, 11:23 pm | |
| - SRT35 a écrit:
- 300 euros
on fais les rustine partout et ensuite, re-sablage, puis métallisation puis epoxy donc là, je serais tranquille pour des années et des années ..
autant faire çà bien car il y a du monde derrière à faire aussi C'est pas enorme vu le volume a faire, tu as du faire quoi comme operation prealable? Virer au moins le goudron non?
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Fabrice
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SRT35
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 1:32 am | |
| oui j'ai gratter tout le black dans la voiture et enlever au mieux dans le compartiment moteur, et les gros joints épais par ci par là . |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 1:33 am | |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 6:44 am | |
| Super tout ca!
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Fabrice
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J-P16
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 7:19 am | |
| L'opération a fait apparaitre quelques bobos, mais comme tu es parti pour la grande opération, c'est évidemment mieux ainsi. Sous apprêt comme ça, en vue d'ensemble on le croirait prêt à remonter...
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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991
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Jean BALUCHON
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 7:56 am | |
| Beau résultat pour ce VF 1 qui commence ainsi une nouvelle vie...! |
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 9:30 am | |
| ca me donne envie de faire pareil pour le vf2
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Fabrice
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purcit
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Mer 18 Fév 2015, 9:48 am | |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Ven 20 Fév 2015, 11:28 pm | |
| suite : j'ai dépointer les éléments de la chapelle d'amorto     _________________ |
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purcit
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phoz182
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Sam 21 Fév 2015, 12:56 am | |
| Super boulot encore une fois! J'ai hate de voir la suite!
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Fabrice
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J-P16
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Sam 21 Fév 2015, 5:41 am | |
| 4 photos très utiles qui ont une valeur de tuto... A mettre de côté...  Beau travail pour le VF et bonne contribution pour la communauté. 
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Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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mydeco
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Sam 21 Fév 2015, 10:01 am | |
| Ah oui c'est top !
je voyais pas ca comme ca ! |
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sylvain3980
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simca76
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picard jean michel
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Dim 22 Fév 2015, 1:34 pm | |
| Le VF est dans la rubrique personnalisées parce que d'origine ils étaient livrés avec la rouille? |
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simca76
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Localisation : la Normandie est bien verte , normal
| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Dim 22 Fév 2015, 1:37 pm | |
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SRT35
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 Dim 22 Fév 2015, 10:09 pm | |
| - picard jean michel a écrit:
- Le VF est dans la rubrique personnalisées parce que d'origine ils étaient livrés avec la rouille?
moins que les rancho voyons ..  par contre, il est sacrément sain .. pour un ancien véhicule de ferme, c'est franchement étonnant mais tant mieux .. cette semaine, c'est petits " bouts " de rustines un peu partout .. |
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| | Sujet: Re: Le Vf1 de Srt35 | |
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