Barcelone 2013

Salut tout le monde,

En fin de semaine dernière avait lieu l'Auto Retro Barcelone. Beau salon, avec peu de Simca cependant.
J'ai néanmoins pu voir une Rallye, et une Simca 1200 ! A part le sigle je m'y connais trop peu pour pourvoir citer les différences avec la 1100, mais au moins elle semblait belle et sortait de l'ordinaire.
Pour info elle était à vendre (un peu loin pour aller la chercher, et le budget est toujours en cours de constitution sinon elle me plaisait bien).

Les photos de la bête sont en dessous, le petit résumé que j'ai fait est ici : http://newsdanciennes.com/2013/12/09/grand-format-news-danciennes-a-lauto-retro-barcelone/

tres belle  

Cette bestiole semble en bel état. On pourrait avoir l'impression que l'espèce de Cal'look qui lui a été appliqué n'est pas d'origine : j'entends par Cal'look tout ce qui est noir (et c'est une approximation car dans le Cal'look on supprime le brillant mais on ne le remplace pas par du noir).

Mais on a là des particularités des 1200 espagnoles en version LS (sur certains millésimes car d'autres ne sont pas ainsi) : les cabochons de feux arrière à entourage noir ont existé. Les rétros noirs, les baguettes de caisse noires ont existé aussi.
Les répétiteurs d'ailes très allongés sur l'avant sont conformes.
En revanche, l'écusson de calandre au centre est une personnalisation ainsi que la grille de calandre entièrement noire (pas d'exemples trouvés).
Les LS n'avaient pas (comme en France) d'appuie-têtes, c'est sans doute une autre modification.

Elle serait donc un peu transformée quand même.

On dirait qu'elle est rabaissée et voie avant élargie... (effets d'optique ?).

J'ai oublié : les LP dans la calandre ne sont pas contradictoires avec LS (en Espagne donc). Je trouve plusieurs exemples de LS en vente actuellement qui ont des LP (mais d'autres ne les ont pas, ça n'a pas l'air simple non plus de l'autre côté des Pyrénées).

Bonsoir Jean-Pierre,
mais si les vitres des phares dans la calandre sont striés, ces feux sont antibrouillard, non 



Tu as sûrement remarqué que la grille n'a pas été coupé de façon professionnelle, pour l'application des phares antibrouillard.  









Donc, c'est mon point de vue.....




P.s.

Un double logo sur le capot moteur d'une série 2  

Tu as parfaitement raison.

Je n'avais pas vu du tout que :
1- ce sont des AB et non pas des LP
2- que la grille de calandre a été découpée artisanalement.
Il commençait à se faire tard hier soir et j'étais un peu crevé.

Il s'agit en effet d'une transformation sur cette voiture. Mais il y a plusieurs LS en vente sur les sites espagnols qui ont des feux dans la calandre, donc il ne peut pas s'agir de transformations pour toutes.

Faudra que je me trouve des AB et des LP pour le break tiens....

Petite excursion Web en Espagne ce matin…

Pour se rendre compte de la diversité des versions derrière une même dénomination commerciale, voilà un panorama de plusieurs 1200 LS en vente.

1979 : Feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille noire et chromée / pas de baguettes / répétiteurs d'aile ronds / rétroviseur chromé


1976 : Feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille entièrement noire / baguettes noires / répétiteurs d'aile longs /rétroviseur chromé


Date inconnue (mais Talbot) : Pas de feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille noire et chromée / baguettes chromées / répétiteurs d'aile ronds / rétroviseur noir (le droit ; le gauche est non d'origine donc on se fie au droit)


1975 : Pas de feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille noire et chromée / pas de baguettes / répétiteurs d'aile longs / rétroviseur noir



Date inconnue (mais Simca) : Pas de feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille toute chromée / baguettes noires / répétiteurs d'aile longs (a priori) / rétroviseur noir


1978 : Pas de feux de calandre / appuie-têtes (mais doute sur le fait que ça soit d'origine car elle a un intérieur confort en velours qui ne colle pas) / grille toute chromée / baguettes noires / répétiteurs d'aile longs / rétroviseur chromé (logo de calandre fantaisiste)


1979 : Pas de feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille noire et chromée / pas de baguettes / répétiteurs d'aile ronds / rétroviseur noir


1976 : Pas de feux de calandre / pas d'appuie-têtes / grille noire et chromée / baguettes noires / répétiteurs d'aile longs / rétroviseur noir

On en profite sur cet exemplaire pour évoquer un accessoire plus ou moins fréquent en Espagne (en dehors des barres d'extension de pare-chocs typiques dans ce pays et qui relèvent du même esprit de renforcement des protections, voir la blanche ci-dessus) : les encadrement de feux arrière

En vente ici :

http://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/simca-1200-113069898.htm


Mais il faut revenir sur les feux de calandre car ce que nous avons dit Gianpaolo et moi au-dessus n'est peut-être pas certain.
Sur les deux exemplaires de la liste, il semble possible que les feux soient des AB comme sur celle photographiée par Benjouy et en tout cas, qu'il s'agisse d'AB ou de LP, il n'est pas impossible, notamment sur la rouge, que la grille ait une découpe arrondie également.
Cette grille avec découpe arrondie serait donc particulière à l'Espagne mais en parallèle de la grille à découpe droite que l'on voit sur d'autres exemplaires (voir dernière photo).