Rancho Découvrable

Très beau , rien à dire....

 
superbe restau ,
Aurais tu les côtes de la plaque de support de boite stp ?
Encore une fois

c'est jouli!!

Super boulot 

simcalement
Rémy

argad16 a écrit:

Bon, faudrait recoller un peu les garnitures de derrière les deux sièges arrière surtout à droite, mais disons que c'est pas mal...

C'est déjà fait, en rentrant de Moissac .

pascal66 a écrit:

Aurais tu les côtes de la plaque de support de boite stp ?

oui je regarde et je les poste

Superbe ton DC, y'a pas. et puis ça prouve qu'avec de la pugnacité, c'est pas 10000 euros qu'il faut allonger pour restaurer une Rancho

il faut tout de même un bon soudeur

Ou un extraterrestre.

une balade a l'arriere ca doit etre genial .
par beau temps bien sur

Timeo a testé et il a aimé!

si par hasard tu passes sur Dunkerque, je veux bien essayer

là il faudra mettre la bâche, un peu dommage pour un DC 

Sans DC !

picard jean michel a écrit:

Ou un extraterrestre.

ça revient au même

Superbe découvrable, c'est bien chouette avec la bâche noire et toute la carrosserie peinte, c'est ce que je devrais faire normalement, quand le temps viendra...
J'ai piqué les photos pour mon fichier "découvrable", merci! 

J'espère que ce beau Rancho sera présent au 40 ans, à Romorantin les 13 et 14 mai 2017.

Superbe Rancho

Il ne doit pas en rester beaucoup dans cet état !!!!!!!!!!!

Bonne question.

Nous connaissons la production par Matra, 595 Rancho "Découvrable" uniquement au millésime 81. 

Un grand Bravo à steph-du-71 pour cette remise en état que nous pouvons partager au fil des pages de ce post.

Encore une Rancho qui revient de très loin...!





Steph,

Où est donc passée cette Rancho d'origine afin que je rectifie mon inventaire ?  

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La Rancho découvrable est vraiment une voiture géniale !

purcit a écrit:

Salut purcit et merci, sympa cette photo, mais d'ou vient t'elle ?
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J'espère aussi être présent au 40 ans, à Romorantin les 13 et 14 mai 2017, il y aura peut être "une joyeuse équipe du forum la simca 1100" !
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Où  est  le   problème  si un Rancho devient  découvrable ? C'est  le  même type de  mine,  c'est  juste  une  modification de  carrosserie  qui ne  touche en  rien  les  performances.

Aucun problème pour ma part...! 

Deux Rancho qui roulent, c'est le principal. 

Mon inventaire m'a permis de voir que tu es loin d'être le seul à avoir fait cette opération. 

Il me faut juste les infos sur cette Rancho DC pour compléter l'inventaire; N° série, date 1 ère immat, etc. 
J'avais peut-être tout cela car j'avais vu ton véhicule au rassemblement de juillet 2015 dans le (01) ?
(par MP si tu veux)


@+

François

Quand  on  voit  la  biodégradabilité  du'n  Rancho  fermé, on  imagine  celle  d'un  découvrable!

mais non un découvrable ça ventil  eu non ça décoiffe  

steph-du71 a écrit:

mais non un découvrable ça ventil  eu non ça décoiffe  

je confirme

J'ai  vu  le découvrable  avant   travaux  mais  je  suis   sûr qu'en  le  voyant maintenant,  on  se  découvre !

arno86 a écrit:

steph-du71 a écrit:

mais non un découvrable ça ventil  eu non ça décoiffe  

je confirme

Ah !! oui, elle est belle la 1100 bleue
A+
CHRISTIAN

toujours aussi beau !

Suite au problème avec le liquide de refroidissement,  vendredi dernier opération à cœur ouvert et remplacement du joint de culasse.











Dans la fouler un soufflet de direction était pété donc remplacement, comme ça n'avait jamais été remonté et qu'un caillou a fait un trou dans la duite inférieure, ce qui a été la cause de la surchauffe, j'ai remonté la protection en tôle le long de la pompe à eau.
Et comme j'étais bien parti, et que j'ai eu l'occasion de voir comment Phil a fait sur son Rancho, j'ai installé les "pare boue" de Solara dans les ailes, top facile à faire et nickel pour la protection des intérieurs d'ailes.


















On ne voit pas très bien sur les photos mais, je n'ai pas de pont donc pas de recul pour les photos




Dimanche balade en famille en Rancho 150 KM et pas de problème de LdR (pourvue que ça dure).
Il passe au CT Lundi prochain.