Recherche Culasse pour bloc 1294 Simca 1100 TI

Bonjour je suis à la recherche d'une culasse en bon état pour un 1294 de 1100 TI
Merci pour votre aide.
La mienne sort deffectueuse de chez le rectifieur et n'a pas passer le test de l'épreuve   

échange possible contre pots de mayonnaise   

                       
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/610724367.htm



http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/635049324.htm

Très important!!

Vérifier le diamètre des soupapes.

Depuis l'année 1976:

- Diamètre 29 millimètres (échappement)
- Diamètre 36 millimètres (admission) -  moteurs 1294 cc -

c'est tout bon , merci Gianpaolo,
normalement j'ai trouvé mon bonheur auprès d'un Simcaphile

Pour la culasse les soupapes d'admission diamètre 35.9 mm et non 34!
Pour contrôle il suffit de lire le numéro figurant sur la culasse coté échappement entre la sortie d'échappement à coté de la sonde de température et celle juste à coté. si le numéro est 558494 (sonde de température avec filetage 16x150 jusqu'à 77) ou 405949 (sonde de température avec filetage 14x125)

Verdict du rectifieur suite passage au " test d'épreuve " Culasse fêlée à 2 endroits    

Je ne connaissais pas de faiblesse sur les culasses des Simca, hormis le joint.

J'ai instrumenté au niveau de la culasse la voiture avec contrôle de la température. L'été dernier je trouvais que l'aiguille de température avait tendance à être tout le temps du côté gauche mais pas dans le rouge. Verdict : la température est dans les valeurs du constructeur, c'est mon contrôle de température du tableau de bord qui n'est pas fiable.

une trace de porosité au niveau d'une soupape sur le dessus de la culasse et une fêlure à l'intérieur au niveau échappement   
ça peut arriver, surchauffe, gel ..., pas évident de retracer l'histoire d'une auto de plus 30 ans .

Il me semble avoir lu il y a pas mal de temps, un soucis de culasse de Rancho, il me semble que c'était Argad