Déstockage

Je ne mets pas de photos pour tout, mais je peux fournir quitte à en faire si elles ne sont pas en stock.

Prix hors port.

Il y aussi plusieurs NR pour embrayage ou freinage. Me demander si besoin.

(lignes barrées : pièces vendues ou réservées)


PIECES NEUVES :

- paires (2) de cylindres de roue arrière diamètre 17,5, montage Bendix, en 3/8 (ce n'est pas du métrique donc avant 77 de mémoire) = 22 € le jeu

- 1 émetteur embrayage pour 1100 et Bagheera = 35 €


- 1 contacteur hydraulique de stop de bout de MC (ref Lockheed 681058) = 7 €



- filtres à air galette tous types (2 unités), marque TJ = 10 € pièce

- pochette haut moteur pour 1118 (dite rodage) sans JDQS, équivalent Payen DF104 = 27

- pochette haut-moteur pour 1118 (idem) avec JDQS petit diamètre, équivalent Payen DF105 = 32

- 1 kit roulement roue avant (roulement + 2 joints spi, pas d'écrou) = 32

- 2 rotules de direction = 22 € les 2

- 1 kit embrayage trois pièces (méca, disque, butée) : 180mm / 18 cannelures, butée second modèle = 55 €

- 1 kit 3 pièces en 180, 21 cannelures, butée second modèle = 65 €

- 1 kit 3 pièces en 190, 18 cannelures, butée second modèle = 50 €

- deux bavettes arrière = 20 €


- 2 kits Solex dont 1 incomplet (le tout vendu ensemble) : 15 €


- 1 balai Marchal gris = 4 €


- 1 optique de phare neuve à deux fixations + 2 pattes (de réglage ?), page K3.01 du CPD, montage Cibié, réf 38115 K = 18 €


- 1 cabochon droit de feu arrière phase 1, Seima 2063 = 12 €



- 1 cabochon gauche cligno-veilleuse avant, Cibié 5076008 (chrome pas impeccable, mais un défaut en partie basse presque invisible, deux autres sur le même côté) = 5 €






- 1 câble de compteur 93 cms = 12 €



- 1 jeu de plaquettes de frein pour TI avant 75 et autres = 18 €


- 1 capot chromé de sangle de tirage de porte (1100 avant et arrière selon versions, Rancho à l'avant)  = 3 €

- 1 sigle Chrysler = 10 €


- 1 sigle Simca en cartouche mais pas métallique : version en plastique d'origine espagnole = 10 €

- 1 sigle Simca grandes lettres (Horizon, etc) = 10 €




PIECES OCCASION :
venant d'une GLS phase 2 de 77 environ :
- 1 jeu de deux grands tapis avant et arrière  + le petit du frein à main, marron, très bon état, nettoyé depuis la photo, pas d'accroc = 25 €



- 2 baguettes de bas de caisse = 10 €

- une aile droite saine (une légère cabosse sur l'avant) : 15 € (je l'avais récupérée pour le Rancho et entre temps j'ai trouvé deux ailes neuves spécifique Rancho)

- une paire de cuvelages chromés sans aucune cabosse ni rouille (juste superficielle à l'intérieur, facile à stopper) = 8 €

Tu peux me donner la longueur du balai d'essuie glace?

Moi je suis preneur pour le lot solex , si bien sur c'est celui de " grisette" ( GLS 1969 ) merci pour MP finalisation .

Bonjour Argad16,

Moi je suis preneur du kit de roulement de roue avant (roulement + 2 joints spi) si il se monte sur ma GLS de 75   

AL : c'est noté et répondu MP.

Bruno : il faut que je regarde si ces kits ont une affectation précise.

argad16 a écrit:

AL : c'est noté et répondu MP.

Merci argad   

Je t'ai également envoyé un petit MP !! 

Salut ,  je prendrai bien les rotules de direction et les bavaettes.    
Le prix avec le port en MP ainsi que tes coordonnées...
Merci d'avance  

Hello !    

Moi...je voudrais bien les deux phares de chasse pour monter sur mon Rancho...!   

Nan, nan... Je garde ma paire de phares de chasse.    

13001100 a écrit:

Salut , je prendrai bien les rotules de direction et les bavaettes.
Le prix avec le port en MP ainsi que tes coordonnées...
Merci d'avance

Ca roule.

Je prends note de toutes les demandes et je regarde à tout ça samedi maintenant.

Vu pour l'aile.

argad16 a écrit:

Nan, nan... Je garde ma paire de phares de chasse.    

13001100 a écrit:

Salut ,  je prendrai bien les rotules de direction et les bavaettes.  
Le prix avec le port en MP ainsi que tes coordonnées...
Merci d'avance  

Ca roule.

Je prends note de toutes les demandes et je regarde à tout ça samedi maintenant.

Ca marchouille!!!! 

bruno38110 a écrit:

Moi je suis preneur pour le lot solex , si bien sur c'est celui de " grisette" ( GLS 1969 ) merci pour MP finalisation .

La référence 57.818 visible sur les boites ne nous aide pas car elle n'est pas cnnue sur le Web.

En revanche on a la précision que c'est pour Solex BISA 2.

Il faudrait que tu vérifie sur le corps de ton carbu. C'est gravé quelque part (côté gauche sens route normalement)

je suis preneur du lot de tapis
ça doit pouvoir aller sur ma rancho orange ???
merci

brugief a écrit:

je suis preneur du lot de tapis
ça doit pouvoir aller sur ma rancho orange ???
merci

En toute logique, ce qui va sur 1100 va sur Rancho en matière de tapis, sauf tapis de coffre évidemment.

Je vais voir comment faire un colis le plus adéquat possible.

c est bête je passe pas loin mais point le temps de faire un détour   
je serais dans le Périgord "sarlat" fin juillet 
met le moi au chaud pour début aout  je t enverrais le chèque des que possible  

argad16 a écrit:

bruno38110 a écrit:

Moi je suis preneur pour le lot solex , si bien sur c'est celui de " grisette" ( GLS 1969 ) merci pour MP finalisation .

La référence 57.818 visible sur les boites ne nous aide pas car elle n'est pas cnnue sur le Web.

En revanche on a la précision que c'est pour Solex BISA 2.

Il faudrait que tu vérifie sur le corps de ton carbu. C'est gravé quelque part (côté gauche sens route normalement)

OK je regarde dès demain et je te confirme . Merci encore .

bruno38110 a écrit:

argad16 a écrit:

bruno38110 a écrit:

Moi je suis preneur pour le lot solex , si bien sur c'est celui de " grisette" ( GLS 1969 ) merci pour MP finalisation .

La référence 57.818 visible sur les boites ne nous aide pas car elle n'est pas cnnue sur le Web.

En revanche on a la précision que c'est pour Solex BISA 2.

Il faudrait que tu vérifie sur le corps de ton carbu. C'est gravé quelque part (côté gauche sens route normalement)

OK je regarde dès demain  et je te confirme . Merci encore .

Ca peut aider : le BISA 2 y est indiqué de d’avril à aout 68 seulement. Néanmoins ce qui diffère d'un BISA àu autre ce sont les gicleurs divers. Les joints doivent être plus ou moins communs non ??

Après verif' " grisette " est équipée d'un 32 bisa "3" . Donc si un des menbres s'y connaissant peu nous confirmer pas la compatibilité ce serait merveilleux ( surtout que j'en ai besoin ) merci de vos lumières .

Je viens de trouver ça :

http://cgi.ebay.fr/Pochette-de-joint-carburateur-32BISA-2-a-7-BISMA-Simca-1100-1307-/291078076045?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43c59af68d

Cela conforterait ce que je pensais : les joints sont identiques sur toute une série de BISA. Ce sont les différents gicleurs qui varient.

brugief a écrit:

c est bête je passe pas loin mais point le temps de faire un détour   
je serais dans le Périgord "sarlat" fin juillet 
met le moi au chaud pour début aout  je t enverrais le chèque des que possible  

Evidemment pas de souci pour un enlèvement sur place car j'ai bien retenu que tu fais parfois des incursions dans mon secteur. Néanmoins, début aôut, ça va peut-être poser problème car on devrait bouger à compter du premier week-end.

Ceci dit un problème a toujours des solutions.

argad16 a écrit:

Je viens de trouver ça :

http://cgi.ebay.fr/Pochette-de-joint-carburateur-32BISA-2-a-7-BISMA-Simca-1100-1307-/291078076045?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43c59af68d

Cela conforterait ce que je pensais : les joints sont identiques sur toute une série de BISA. Ce sont les différents gicleurs qui varient.

Je viens de voir cette annonce aussi justement   . DONC : affaire conclue ( MP pour la suite )

............................. ou bien:




A vérifier! (ce kit est pour les modèles plus récents)  

http://www.ebay.fr/itm/32-BISA-SOLEX-CHRYSLER-SIMCA-1307-1100-LX-TALBOT-KIT-REVISIONE-CARBURATORE-/271271047057

Il n' y aurait pas une bobine par hasard ?

mydeco a écrit:

Il n' y aurait pas une bobine par hasard ?

Eh non. Mais Stratus t'as donné un bon plan je pense.

Ou bien:






http://www.ebay.fr/itm/BOBINE-DALLUMAGE-TALBOT-SIMCA-1100-Schragheck-0-9-LS-35KW-10-1970-05-72-/111317317275

Merci quand même , c' est vrai que stratus m' a donné un super plan

Bonjour Argad16, l’émetteur d'embrayage que tu met en photos, il est a vendre combien? 
va t'il sur une spéciale modèle 72?
si oui ça m’intéresse
simcalement tintin

Tintin, le prix est indiqué (35). Ouvre tes mirettes...    

Voilà le récap. des différents montages :

Emetteur d'embrayage: Ø = 19mm

1er montage: pour 5, 6 et 7CV (sauf 1100TI) jusqu'au 10/74 et 1100TI jusqu'au 04/74
Simca: 46277D, 32272S, 0013228200 ● Lockheed - Bendix: 612033L086, 612082L086, 612034L086, 612083L086 ● Valéo: 350412PO

2ème montage: pour 5, 6 et 7CV (sauf 1100TI) du 10/74 au 10/76 et 1100TI du 04/74 au 10/76
Simca: 46552Z, 0013259100 ● Lockheed - Bendix: 612089L086 ● Valéo: 350413GO

3ème montage: tous modèles depuis le 10/76
Simca: 0016939900 ● Lockheed - Bendix: 612092L086, 621118L086 ● Valéo: 350494SO

La pièce en vente est un premier montage dans lequel le bidon de liquide est commun avec le MC de frein, d'où la pipette de sortie sur l'émetteur. La référence (10)2304 de cette pièce LPR-RAL est concordante avec la référence bendix 612082 (http://www.autopartoo.com/oem/bendix/612082.html).

Pour illustrer, j'emprunte une photo à Jean-Michel P. :


Voir aussi les pages F120 du catalogue de pièces détachées (version 1976) qui se trouve dans "centre des archives", "les dossiers"; "technique".

Donc pour une S de 72, ça doit aller.

tintin 0927 a écrit:

Bonjour Argad16, l’émetteur d'embrayage que tu met en photos, va t'il sur une spéciale modèle 72?
si oui ça m’intéresse
simcalement tintin

C'est le bon composant!