Les colocatrices de ma Simca 1100

Salut !

J'ouvre ce sujet pour vous présenter les colocatrices de ma Simca 1100 :
- une Simca 1000 GLS semi-auto de décembre 1973,
- une Simca 1301 S de septembre 1975,
- une Simca/Chrysler Horizon 1.5L GLS de 1978 (modèle 1979),
- une Renault 16 TL de juillet 1977,
- une Dyane 4 d'avril 1968,
- une Renault 10 Major de 1966.

Elles ne sont pas tout à fait à moi, ce sont des voitures de famille, et je m'occupe de tout ce petit monde avec mon oncle. Dans le lot la 1301 S et l'Horizon ne roulent pas mais j'entends bien les restaurer petit à petit...

Edition : j'ai oublié la 10 !

Je n'ai malheureusement pas de photos présentables de tout ce petit monde, mais j'en ferai bientôt.

En attendant voici quelques photos de la 1000 :







++

y'a pas a dire c'est sympa une 1000 aussi

Chouette collection, vivement la suite !

Une des ultimes 1301 en plus ! Peut-être une Export ! (sorte de série limitée avant l'heure)

ELIX a écrit:

Chouette collection, vivement la suite !

Une des ultimes 1301 en plus ! Peut-être une Export ! (sorte de série limitée avant l'heure)

J'ai cru un moment, car elle a le toit vinyle, un autoradio, les feux de recul blancs, peinture métallisée (brun lascaux comme ma 1100), lunette arrière dégivrante mais pas le volant sport ni l'accoudoir dans la banquette arrière ni les phares à iode. C'est donc une S avec options...

chouette collection,ta 1000 est superbe! bravo

michel60 a écrit:

chouette collection,ta 1000 est superbe! bravo

Comme on dit, belle de loin mais loin d'être belle (défauts de peinture, quelque points de corrosion à traiter, etc...). La précédente restauration a été faite par quelqu'un de pas forcément très soigneux avant qu'un membre de ma famille ne la rachète, et il y a des choses à revoir. Mais maintenant elle est bien abritée et ne s'abîme pas plus en attendant de rectifier tout ça.

++

phoz182 a écrit:

y'a pas a dire c'est sympa une 1000 aussi

La 1000 semi auto? C'est une boite comment?
Un systeme comme les 1100, ou alors un systeme jeager comme les R8?

C'est une boîte de vitesses Ferodo à 4 positions : exceptionnelle (1e), ville-montagne (2e), route (3e) et la marche arrière. L'embrayage est commandé électriquement par le levier de vitesse. Certaines 1100 ont reçu le même système.

++

c'est sympa a conduire?

ça demande un peu d'adaptation, notamment les démarrages en côte. Pas facile au début d'embrayer au levier de vitesse... Mais après ça roule tout seul et c'est pas désagréable

SesechXP a écrit:

C'est une boîte de vitesses Ferodo à 4 positions : exceptionnelle (1e), ville-montagne (2e), route (3e) et la marche arrière. L'embrayage est commandé électriquement par le levier de vitesse. Certaines 1100 ont reçu le même système.

++

OK, Y avait pas des GS avec ce système?

c'est pas exactement pareil sur la GS, l'utilisation est la même mais la technologie de la C-matic est différente

Hier, sortie de l'Horizon. Quelques tours de roue et quelques photos...

Et sortie de la 1301 Special...



[imghttp://jlesech.idreammicro.com/photos/Simca1301/800x600/DSCN1726.JPG[/img]

[imghttp://jlesech.idreammicro.com/photos/Simca1301/800x600/DSCN1728.JPG[/img]

Vraiment trés propre la 1301,attention il manque le numéro d'immatriculation

La 1301 est assez saine au niveau du châssis, mis à part un support de cric qui est pourri. Sinon elle a eu pas mal de coups sur la carrosserie, la mamie qui l'avait ne se rendait plus compte de son gabarit... Pour les plaques, je les cache, surtout pour la 1301 qui n'a pas été réimatriculée depuis son rapatriement en Bretagne

salut,

sympa ta 1301, avec ces deux ton de couleur,

je suis sur le point d'en acquérir une ; mais c'est une 1301 de 68,

Le toit noir est en vinyle, c'est une option d'époque. Et par chance il est en très bon état, là où très souvent il a mal vieilli

Très belle ta 1301 !

J'ai pas mal de travail à faire dessus, ça sera ma première restauration ! En plus j'ai encore quelques petites choses à fignoler sur la 1000 et la 1100... Après j'attaque l'Horizon ! Et après je sais pas, peut-être une Murena (dans quelques années)

Superbes ces voitures ca me met un peiti coup de nostalgie mon père avait une 1501 verte avec intérieur en skai marron quel est le kilométrage?

Une 1301 S verte avec intérieur en skaï marron m'a servi de banque de pièces Mais je vous rassure, elle était pas mal amochée d'avance...

La 1301 a 99000 km et des bananes. Je compte la remettre en route d'ici peu mais la carrosserie attendra un peu...

++

Et l'horizon?

J'ai regardé aujourd'hui quand je lui ai dégourdi les roues : 147 000 km. Et par la même occasion je me suis aperçu que les deux portes avant sont pourries (en plus des ailes avant)

:enfertotal:

Je ne vous avais pas encore présenté la Dyane :



Plus de photos par ici :

http://www.j-lesech.fr/coppermine/thumbnails.php?album=9

++

Photo de famille :

Dimanche dernier, sortie de la Renault 16 et balade d'une cinquantaine de kilomètres :

superbe!!!