reparation jauge a essence

Bonsoir amis du forum,
nouveau problème sur l auto:
Il y a quelques temps je me suis appercu que le voyant mini de la jauge a essence ne marchait plus. Je me suis dit en bon penseur que je suis: ah, ce doit etre l ampoule du tableau de bord qui doit etre grillée  
Ensuite fait nouveau: l aiguille a cesser de fonctionner!
En bon mécano que je suis je me suis mis a démonter le cache de visite situé dans le coffre histoire de vérifier l état des cosses au cas ou elle seraient oxydées. Malheureusement rien de ce coté la
Je décide de pousser le vice plus loin en sortant l emetteur de niveau d essence et la voici je que j y ai trouvé:

 



Des morceaux de languettes de contact se sont évaporées!! Elles sont coupées ceci expliquant le motus de la jauge de controle du TDB!

Donc sur internet, pas de traces de cet émetteur en neuf! Ca forcément....  En adaptable c est pas gagné non plus...

Dans la caverne d ali baba de jean-michel pas d emetteur en bon état pour le remplacer.
Alors je m en remets aux spécialistes: quelqu un un aurait il peut etre déja réparé ce bidule, ou bien, des fois en occase a me céder?
Il serait éventuellement possible de ressouder un bout de tresse??
Ou (via Purcit) en neuf quelque part dans le monde??

Bonsoir Ceejay,
je crois que tu peux le reparer.
J'ai contacté un vendeur espagnol à partir de laquelle j'ai acheté la même pièce le mois dernier pour Loguste. J'attends sa réponse.

https://simca1100.1fr1.net/t5328-la-belle-beaujolaise

purcit a écrit:

Bonsoir Ceejay,
je crois que tu peux le reparer.
J'ai contacté un vendeur espagnol à partir de laquelle j'ai acheté la même pièce le mois dernier pour Loguste. J'attends sa réponse.

https://simca1100.1fr1.net/t5328-la-belle-beaujolaise

Je confirme, l’émetteur de jauge que purcit m'a trouvé fonctionne top du top, c'est du neuf.

Bonsoir Gianpaolo,
Merci de ton aide. Tu me tiens au courant si des fois tu trouves un émetteur? En attendant je vais chercher de mon coté comment réparer ces petites languettes de métal. Je connais un electricien auto. Esperons qu il me donne une lueur d espoir....

Bonsoir Ceejay,
peut-être 4 rivets et deux parties en tôle seront suffisantes pour régler le problème, pas besoin d'un électricien.

Bonsoir.

Je pense comme Gianpaolo qu'elle est réparable, il faut que je regarde celle du VF2 si elle est en bon état on peut faire l'échange car je n'en aurai plus besoin vu qu'il sera 100% GPL.

Eric.

Salut éric,
Ah ben si tu as un emetteur en bon état je suis preneur.

Du fil électrique et des soudures pourraient faire la réparation ?

Cela pourrait être un chemin à parcourir.

VAG 74 a écrit:

Du fil électrique et des soudures pourraient faire la réparation ?

Disons que j y aies pensé a souder un bout de fil ou de tresse. Seulement la resistance d un fil de cuivre n ayant pas la meme resistance que le linguet de ferraille il se pourrait que le niveau d essence soit érroné par la suite.
Mais bon qui ne tente rien n a rien...

d'origine, ce n'est pas d'une précision absolue. Je ne crois pas qu'une telle réparation aie beaucoup d'influence.

Bonsoir.

J'ai démonté la jauge du VF2 et elle est HS (toute en plastique et les connections pourries), mais celle de la Spécial est en bon état elle a juste besoin d'une petite révision.
Pour la tienne ça doit être réparable mais par quelqu'un qui a l'habitude de souder des petites pièces car il ne faut pas trop chauffer pour ne pas faire fondre le plastique.
A toi de choisir.

Eric.

L'alternative espagnole est une nouvelle pièce détachée d'origine avec un prix avantageux.

Debois Eric a écrit:

Bonsoir.

J'ai démonté la jauge du VF2 et elle est HS (toute en plastique et les connections pourries), mais celle de la Spécial est en bon état elle a juste besoin d'une petite révision.
Pour la tienne ça doit être réparable mais par quelqu'un qui a l'habitude de souder des petites pièces car il ne faut pas trop chauffer pour ne pas faire fondre le plastique.
A toi de choisir.

Eric.

Salut Eric merci pour ces précisions.


 quelqu'un qui a l'habitude de souder des petites pièces

D'ou mon idee d aller voir l electricien auto afin d avoir son avis.

Du coup j ai bien réfléchit: je part sur l offre de Purcit et je tente de réparer l ancienne. Si la réparation marche cela m en fera 2

Bonsoir.

ceejay344 a écrit:

Du coup j ai bien réfléchit: je part sur l offre de Purcit et je tente de réparer l ancienne. Si la réparation marche cela m en fera 2

Sage décision, bonne réparation.


Eric.

voila, la jauge à essence est partit en réparation chez l electricien auto à Poitiers.
Il a tiqué un peu, il m a dit que ca doit etre réparable.Je ne connais pas son astuce. Je le saurais quand je l aurais récupérée.


                                    

des nouvelles de la jauge a essence!

Recu hier matin en provenance d espagne et GRACE a Purcit:

Aujourdhui remontage dans le reservoir mais il a fallut avant tout refaire un joint. Un bout de caoutchouc et le tour est joué:





et la voici maintenant dans son reservoir



un petit coup de contact pour voir ci ca marche



Voila ca remarche

Encore un grand   a Gianpaolo

Par contre pas de nouvelle de mon ancienne jauge . je vais appeler l electricien pour savoir ou ca en est. Je pense que la réparation est passée aux oubliettes...

et merci à tous pour votre aide 

Bonsoir Ceejay,
je suis heureux d'avoir eté utile à toi pour atteindre cet objectif.  

Ben voilà, on est deux maintenant dans le club des jauges qui fonctionnent à nouveau.
Et grâce a qui ? A purcit, encore merci purcit