De la Motobécane à la Simca

Bonsoir,

Julien, 17 ans et demi, heureux propriétaire du permis depuis un mois 
Je restaure des mobylettes depuis mes 15 ans, motobécane en majorité, avec comme tout premier projet au début, le Solex 5000 de mon père  Mon objectif étant à chaque fois de ressortir la bécane comme à sa sortie d'usine.
7 bécanes à mon actif: 
-un Solex 5000 de 1972, 
-un Solex 660 de 1956, (bien attaqué)
-une Motobécane AV89 de 1964 (laissée dans son jus et moteur refait intégralement), 
-une Motoconfort AU44 de 1961 (qui a passé 30 ans dans un poulailler dehors, elle était jugée d'irrécupérable par beaucoup sur le forum Motobécane Club de France, mais j'en suis au remontage après beaucoup de boulot)
-Une Motobécane 93D, une des premières mobylettes avec un démarreur électrique  (Dans son jus, mais circuit revu, réservoir refait)
-Une Yamaha TY50, restaurée avec un cousin pour lui
-Une Suzuki Vanvan RV50, restaurée par un ancien propriétaire dans les règles de l'art il y a quelques paires d'années, impeccable.

Et voici venu l'envie, la motivation de passer à la voiture 
J'ai fais environ 4000 kms de conduite accompagnée et ai décroché mon permis avec un point manquant seulement pour avoir la totalité 

Mon père quant à lui sera en mesure de m'aider pour mes débuts sur voiture ancienne: il a une quinzaine de voitures à son actif, restaurées également dans les règles de l'art:
Coccinelles, Karmann, et même une Porsche une fois, en passant aussi par une 2cv, une DS et une Mehari 




Voilà, mon choix s'oriente vers une petite Simca, j'aime beaucoup la 1100 et elle répond à beaucoup de mes critères de choix (pour ne pas dire à tous), ce n'est plus qu'une question de négociations, mais le bout arrive 


À plus tard  

Beau pedigrée pour quelqu'un d'aussi jeune!

Sois le bienvenu, y'a aussi des amateurs de cyclos ici, tu vas te faire des copains.

Et puis aussi des amateurs de citroen et d'autres moins....

Merci pour ton accueil

Je m'en vais sur le trombinoscope

Bienvenue et bonne chance pour tes recherches.
Nous  sommes  assez nombreux  à  aimer  les  1100 et  les  Citroën sur  ce  forum.

Bienvenue Julien!

Merci pour votre accueil  

Bienvenue sur le forum Julien!

Tu es du département 27; il ya une proposition pour toi....  

purcit a écrit:

FACEBOOK

Vends Simca 1100 TI Phase 2 de 1977. Etat concours. Pour amateur averti car prix en conséquence...! Introuvable dans cet état - 12000 € -













https://simca1100.1fr1.net/t1578-visite-du-saint-des-saints-du-graal-de-la-simca-1100-ti-et-special  

Merci Purcit !  

Elle est magnifique mais un peu beaucoup hors budget pour une première voiture, à mois que je vende 2000€ chaque mobylette, mais pas gagné !  

Bien sur en ayant des ambition moindre tu peux trouver quelques spécimens beaucoup plus abordables une GLS peut être aussi un bon point de départ
Bienvenue parmis nous

Bienvenue Julien.

Belle présentation et beau palmarès en deux roues déjà.

Bienvenue Julien
La relève est assurée , bonne nouvelle.
La 1100 est une voiture relativement simple autant à l'utilisation qu'à l'entretien.

Très bon choix , mais dépêche-toi les bonnes affaires se font de plus en plus rares

Merci pour votre accueil  Oui les bonnes annonces se font rares mais ça se trouve toujours avec un peu de patience  
La fiabilité est un critère, j'ai 9 mois pour revoir les petites choses qui ont mal traversé les années, après c'est études de médecine et là, pendant la première année (x2 si je la redouble, ce qui est probable), pas le temps de bricoler ! Ceci dit elle roulera très peu car ce sera plutôt transports en commun ou vélo, plus simple à gérer.  
Bref, dès que j'acquiers une petite 11, elle passera en premier lieu dans le secteur présentation des autos

On peut encore tomber sur de belles affaires...regarde ma présentation

Bienvenue ici jeune fou 

si j'ai besoin d'une info, je saurais à qui demandé 

j'ai rentré çà depuis peu 

C'est  la  même  que  l'orange  de  mon frère : M40 ou 41.

Bien, une N40 si je ne me trompe pas, modèle sans chichi  Enfin sur la plupart des N40 c'étaient des freins à patins devant, tu as des freins tambour, petite option
N'hésite pas  Le Motobécane Club de France est aussi très actif, j'ai le même pseudo sur leur forum, si je suis incapable de t'aider dans le besoin, ils sont très accueillants aussi

Tiens un autre de TOL si je ne m'abuse  

Bienvenue! Si je peux te conseiller un modèle, cherche un breack c'est plus simple pour y mettre une mob   

@+