revue technique simca LX et autres

salut les simcaniens, est ce que il existe une revue technique special LX ?

je cherche aussi des amortisseurs avant ,un plan de joint de jauge à essence, ( quand je fait le plein plein jai une grosse fuite d' essence ) mon cher et tendre me dit que sa vient de ce fameux joint
et est ce possible de trouver un rétroviseur droit ? d origine yen a pas mais c est possible d en mettre un qui est le meme que le gauche, histoire d avoir les  oreilles equilibrés quoi... et je cherche aussi des joints de fenêtre arriere latéral et voila ^^

Vu sur le bon coin....http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/905882152.htm?ca=18_s


Bonne journée.


Pépito

merci pepito ^^

j'ai peut-être des amortisseurs mais il faut que je controle leur état.

Pour le joint ça va m'intéresser également, j'ai le même problème.

phoz182 a écrit:

j'ai peut-être des amortisseurs mais il faut que je controle leur état.

^^ merci

Je te dis ca dès que j'ai un moment. les tiens ils ont quoi? Ils fuient?

phoz182 a écrit:

Je te dis ca dès que j'ai un moment. les tiens ils ont quoi? Ils fuient?

ben sa fait du bruit genre clack au moindre petit default sur la route.

simca1100lx a écrit:

salut les simcaniens, est ce que il existe une revue technique special LX ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/900147930.htm

simca1100lx a écrit:

je cherche un plan de joint de jauge à essence, ( quand je fait le plein plein jai une grosse fuite d' essence ) mon cher et tendre me dit que sa vient de ce fameux joint

Bonjour Hyacinthe,
il est tres facile à réaliser avec le matériel approprié (résistant aux hydrocarbures).

https://simca1100.1fr1.net/t4091p90-simca-1100  


Vous devriez également vérifier les conditions et l'état du conduit d'évent du réservoir.

simca1100lx a écrit:

phoz182 a écrit:

Je te dis ca dès que j'ai un moment. les tiens ils ont quoi? Ils fuient?

ben sa fait du bruit genre clack au moindre petit default sur la route.

vérifie que c'est bien ca. on dirait plutot les paliers de barre stab HS

Exact Fabrice.

phoz182 a écrit:

simca1100lx a écrit:

phoz182 a écrit:

Je te dis ca dès que j'ai un moment. les tiens ils ont quoi? Ils fuient?

ben sa fait du bruit genre clack au moindre petit default sur la route.

vérifie que c'est bien ca. on dirait plutot les paliers de barre stab HS

Les stabikit ou les fixations sur caisse?

@+

c'est plus souvent les fixations sur caisse, mais les stabi kits sont a regarder aussi

Zut, c'est pas évident à trouver ça!

@+

non, je suis bien embété pour le vf2

merci  jai fait voir les réponse a mon mari, et ducou on va regarder sa ensemble ^^ toute seule j ai peur de faire des conneries, merci a vous pour vos réponses

http://m.ebay.fr/itm/JEU-DE-2-SILENTS-BLOC-DE-BARRE-STABILISATRICE-SIMCA-1100-1300-TALBOT-HORIZON-/121865198220



http://m.ebay.fr/itm/JEU-DE-8-SILENT-BLOC-DE-BARRE-STABILISATRICE-TALBOT-MATRA-/111874876355



http://www.ebay.fr/itm/Anti-Roll-Bar-Stabiliser-Link-FRONT-LOWER-Talbot-Horizon-Solara-TD273W-/400999779910

M'enfin : les kits de barre stab sont dispo partout et comme toujours c'est Mister Auto qui est le mieux placé sur ce coup.

http://www.mister-auto.com/barre-stabilisatrice/delphi-td273w_g3229_a089TD273W.html

https://www.oscaro.com/biellette-de-barre-stabilisatrice-delphi-td273w-1347511-3230-p

Les SB de palier par contre, c'est moins évident en effet.

Les composants Delphi (Oscaro et doctor_car) semblent plus conformes à ceux d'origine.

Tu t'es trompé : tu as voulu dire Mister Auto et doctor car.

Mais l'image ne veux rien dire car Mister auto livre des kits correspondant à l'image d'Oscaro.

A ma connaissance seule la réf Delphi TD273W est disponible (sauf élément isolé sorti d'un vieux stock) et c'est bien celle-ci qui est affichée sur Mister Auto comme sur Oscaro.
Les illustrations non conformes à la Delphi (donc Mister-auto et doctor-car) sont celles de l'ancienne manière de fabrication mais cachent souvent quand même des Delphi. Les caoutchoucs n'ont pas la même forme dans les kits Delphi (plus arrondis) et ils sont livrés en une pièce (c'est-à-dire deux pièces pour chaque kit). Il faut les couper pour obtenir les 4 caoutchoucs.

Mais peu importe l'aspect. Il faut en profiter tant que c'est disponible. Un jour cela sera fini. Et le prix sur Mister auto est en baisse constante. Personnellement j'interprète toujours cela comme l'annonce possible de la fin.

On a vu ça avec les coussinets de paliers Glyco. De moins en moins chers puis, épuisés. La logique des gros marchands de ce genre n'est pas celle des bourses d'échange. Quand il reste 3 unités sur une étagère on solde pour vider, on n'augmente pas sous prétexte que ça va devenir rare.

Moi j'ai fait mes réserves.

Bonsoir Jean-Pierre,
je ne l'aime pas du tout cette réalisation, ni pour la conformation des silent-blocs, ni pour la conformation des entretoises.



Je ne voudrais pas l'avoir sur une de mes voitures.  

Peut-être que le produit anglais est plus conforme à celui d'origine.

Je comprends bien mais c'est Delphi TD273W. C'est ce qui est disponible sur le marché.

La page Doctor car ne mentionne que DELPHI et TD273W.

Sur la photo, il est écrit "Delphi property".

C'est une image Delphi mais d'un produit qui n'a plus cette apparence.

Toutes les pièces fournies par des professionnels ont l'aspect que tu n'aimes pas.

Bonsoir Jean-Pierre,
pour ma voiture je l'ai acheté les bons.  

Il est donc préférable d'acheter ce: "JEU DE 8 SILENT BLOC DE BARRE STABILISATRICE TALBOT MATRA"  par: hj950

http://m.ebay.fr/itm/JEU-DE-8-SILENT-BLOC-DE-BARRE-STABILISATRICE-TALBOT-MATRA-/111874876355

Et en utilisant les composants métalliques d'origine.

purcit a écrit:

simca1100lx a écrit:

je cherche un plan de joint de jauge à essence, ( quand je fait le plein plein jai une grosse fuite d' essence ) mon cher et tendre me dit que sa vient de ce fameux joint

Bonjour Hyacinthe,
il est tres facile à réaliser avec le matériel approprié (résistant aux hydrocarbures).

https://simca1100.1fr1.net/t4091p90-simca-1100  


Vous devriez également vérifier les conditions et l'état du conduit d'évent du réservoir.

Merci purcit, il faut que je m'occupe de ce joint sur ma simca, à chaque fois que je remplis mon réservoir si je ne m'arrête dès que je vois l'essence au fond du tuyau de remplissage (qui a surement un autre nom) c'est plus mon réservoir qui se remplit, mais mes chaussures.

c est ce que j ai fait sur ma rancho (achat de 8 caoutchouc et réutilisations des pièces les meilleures)
j avais explorer les deux solutions et moi aussi les delphi ne me plaise pas (je les garde en extrême secours)

Frédéric!

merci les garcons  je vais attendre que mon homme me donne un peu de temp pour regarder tout sa et je vous tiens au jus !

phoz182 a écrit:

non, je suis bien embété pour le vf2

J'ai appelé Clément aujourd'hui. Ils ont les caoutchoucs de paliers centraux de barre stab avant pour 1100. 8e pièce.

@+