Annonces LBC

https://www.leboncoin.fr/voitures/1133980611.htm?ca=16_s

si y'en a qui ont envie de se marier.

Lorsqu'il parle de quelques pièces pour la refaire, il devrait dire une ' auto complète '

A la montagne, le sel mange les voitures par le dessous...
A la mer, il les mange par le dessus !

Je suis bien content de ma 1100 d'arrière pays provençal !!! (soleil et terre sablonneuse)

Et une Narval GLS, une !
Qui qui veut faire concurrence à Jean-Pierre ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1136289159.htm?ca=12_s





Il manque des morceaux malheureusement...
A noter le sigle SIMCA à l'arrière malgré une mise en circulation en avril 1981...

Oui, je l'a vue. Il manque la grille de calandre.
J'ai bien noté le Simca arrière et la 1ère MEC apparemment incohérente. Ca semble conforter l'idée qu'il y a un gros flou. Ou plutôt, cela se rattacherait au fait qu'il faut grandement se méfier de la 1ère MEC par rapport à la date de production sur chaîne et du délai entre les deux, surtout sur cette fin de production car elles ne devaient pas se vendre comme des petits pains.

La Narval (enfin la mienne) a été produite en mai 1980 et immatriculée en décembre.
Celle-ci malgré sa date de carte grise en mai 1981 peut très bien avoir côtoyée la mienne à Poissy et donc avoir traîné encore plus longtemps sur parc.

Mais il y a un autre truc qui fout le bronx : elle a pourtant le centre de volant Talbot rouge. Ce logo est censé accompagner le logo Talbot à l'arrière. Si aujourd'hui la mienne l'arbore c'est parce que je l'ai changé. Elle avait le logo moche que je ne sais même pas ce qu'il représente lorsqu'elle est arrivée. Là c'était cohérent. ici, logo Talbot rouge et Simca au cul, ça ne va pas. Ou alors, on en revient toujours à ça : le grand n'importe Nawak.

Hayon remplacée avec les anciens logos ...?

Ce logo SIMCA est difficile à trouver...
(Celui avec les 3 tétons alignés et ce C de Simca presque fermé...)

D'après la Caapy, ma Break a été fabriquée le 01/10/1980 et est sortie d'usine le 02/10/1980 à destination de Draguignan dans le Var (pour une mise en circulation en 01/81) ... et j'avais ce logo Simca à l'arrière... (Trace très nette)
J'en attends un d'ailleurs...

Donc, à mon avis, il est possible que la 1100 ait échappée à la règle du "rebadgeage" ?
Pour l'AM'81, notre Simca 1100 chérie était la "dinosaure" de la gamme... au contraire des Rancho, Solara, 1510, Horizon, Murena*, Tagora* et Samba* qui avaient encore un avenir ! (ou qui sortaient à peines -les*- )
Je laisse de coté les Chrysler 180 (devenues Espagnoles à l'époque) et les Sunbeam (Anglaises)...

Outre le pare-brise , la séparation peux intéressée quelqu'un....

 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1142162129.htm?ca=12_s

Le retour!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1141678921.htm?ca=15_s


Résumé de l'épisode précédent : Elle est restée en vente tout l'été dernier avant de disparaître des annonces en septembre, la revoilà! Peinture mochissime (peau d'orange, en partie satinée, intérieur au pinceau), belle sellerie. 


Durant l'hiver j'ai rencontré une personne qui a bien connu cette voiture. Elle a subi une grosse resto de la coque (qui était pourrie) avec entre autre un changement de longeron.

Bref, elle peut être intéressante en utilitaire au quotidien, mais pas à ce prix là au vu de la peinture et de la finition basique d'une LS. 

Si quelqu’un est tenté, c’est à 5min de chez moi. 

@+

Tiens... celle-là est passée inaperçue (y a pas 1100 dans l'annonce).
A peine j'ai vu les photos, sans avoir lu, à cause du toit vinyle (puis logo, puis répétiteurs d'ailes) j'ai pensé que c'était une espagnole...

Muy bonita !!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1140830229.htm?ca=20_s

Dompierre01400 a écrit:

Ce logo SIMCA est difficile à trouver...
(Celui avec les 3 tétons alignés et ce C de Simca presque fermé...)

D'après la Caapy, ma Break a été fabriquée le 01/10/1980 et est sortie d'usine le 02/10/1980 à destination de Draguignan dans le Var (pour une mise en circulation en 01/81) ... et j'avais ce logo Simca à l'arrière... (Trace très nette)
J'en attends un d'ailleurs...

Donc, à mon avis, il est possible que la 1100 ait échappée à la règle du "rebadgeage" ?
Pour l'AM'81, notre Simca 1100 chérie était la "dinosaure" de la gamme... au contraire des Rancho, Solara, 1510, Horizon, Murena*, Tagora* et Samba* qui avaient encore un avenir ! (ou qui sortaient à peines -les*- )
Je laisse de coté les Chrysler 180 (devenues Espagnoles à l'époque) et les Sunbeam (Anglaises)...

Salut , il y a un site Face Book dédié aux monogrammes....J'ai trouvé mon pentastar d'aile 

argad16 a écrit:

Muy bonita !!

Y muchas pessetas por favor 


Décidément, le faire offre, je déteste 

@+

Quand il y a écrit " faire offre" c'est que ça va être cher Elle semble cependant mériter  un bon prix !

Le "faire offre" je déteste aussi, néanmoins :

1- il fallait citer cette annonce ;
2- il se peut que ce soit la seule déjà importée (si elle n'était pas en immatriculation française, je pense que le vendeur le préciserait), donc déjà pas mal de soucis en moins ;
2- la dernière fois que j'ai "quand même" suivi une annonce "faire offre", j'ai rentré un Rancho Grand raid pas cher (bon, oui, il a disparu des radars depuis un an et même plus, mais ça c'est une autre histoire) ;
4- ça peut se solder pour pas plus cher qu'une TI française en moins bon (ou au moins égal) état, et même si cette TI espagnole est considérée par beaucoup comme un ersatz (ce qui est faux puisque c'est "autre chose"), c'est quand même une version pas dégueulasse, et un exemplaire qui a une sacrée bonne tronche et en strict état d'origine (logo basique à l'avant et vrai logo TI espagnol à l'arrière ====>> alors que nombre de TI espagnoles en Espagne, pour le peu qu'il y en a, ont été francisées).

"Si j'avais un marteau..."

Alors tu vas faire une offre?

Non, j'ai assez d'emmerds comme ça, et pas de quoi faire offre et pourtant ça me démangeRAIT.

Je mets un bémol à ce que j'ai écris au-dessus : pas sûr qu'elle soit déjà en France et en papiers français. Le texte de l'annonce semblerait trahir un vendeur d'origine étrangère, pas de n° de téléphone et j'ai un doute sur les plaques qui ont été masquées + les cartons d'huile G R O.

Ajoutons, pour info, les deux annonces de TI 1200 (donc 1442) en vente en Espagne à cette heure :

https://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/simca-1200-ti-1200-ti-231565651.htm

6.000 €.

https://www.milanuncios.com/talbot-de-segunda-mano/talbot-simca-1200-ti-218017596.htm

pas de prix (je l'ai déjà citée par ailleurs car transformée avec notamment une DA)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1142566690.htm?ca=16_s

une horizon GLS, je sais maintenant d'où viennent les sièges que j'avais dans mon premier vf2 lorsque je l'ai acheté.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1136992725.htm?ca=16_s

Une nouvelle ??? 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1148954238.htm?ca=12_s

Une ES gris Alpaca visiblement, au vu des photos elle l'air propre en carrosserie.

62000 ou 162000 km ? je pencherais pour la deuxième option d'après le caoutchouc de pédale d'embrayage bien attaqué et la déchirure sur le siège, à voir par celui qui sera intéressé par ce beau spécimen de phase 2.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1149159777.htm?ca=20_s





Je suis toujours épaté par l'assurance de ce genre d'annonces. "pas d'expédition, espèces et prix ferme". Manque "ferrailleur, curieux et collectionneurs de photos s'abstenir".

J'en ai 5 des bouts de genre. Putain j'suis riche. Allez, à vot' bon coeur : je les solde à 150...

(au cas où l'annonceur serait présent sur ce forum, je suis désolé, mais arrive un stade où on ne peut plus "ne rien dire", la résistance l'emporte sur la résilience !)

Je l'avais vu !
Ah bin dans le 77 on les donne pas les morceaux de ferraille... 

C'est parce qu'on gagne plus qu'ailleurs  , c'est pas demain qu'il va la vendre sa baie, encore un qu'a cru découvrir un trésor dans le grenier

Oui, on gagne beaucoup à être connus !

Ouh !! là, il y a de la vengeance (et de la désillusion) dans l'air :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1150492730.htm?ca=20_s

Ah oui je suis tombé dessus aussi.... pour faire une déco, ça peut valoir le coup

Grrrr... !!

2400 exemplaires. 40.000 bornes. 1ère main, à un prix "qui permet de se faire plaisir".





https://www.leboncoin.fr/voitures/1147350574.htm?ca=20_s

http://talbot80.free.fr/solara/executive/executive.html

600 €, c'est quand même le prix de 3 baies de pare-brise de Rancho !!!
Dans le 77 tout du moins !

Plus sérieusement, cela semble être une très belle voiture !
Cherchons volontaire passionné, avec épouse compréhensive et garage pas encore full...

Trop peu d'infos et d'images pour se faire une idée, mais cela serait un coup à voir.
Cependant, soyons clairs, je ne fais que causer.

A ce kilométrage et si la remise en route se passe bien et il n 'y a pas de raison objective que ce ne soit pas le cas, elle ferait une bonne voiture pour le quotidien à pas cher.
Les Solara et Horizon ne sont pas ... encore ... qui connait l'avenir ...  des objets de spéculation, il est temps d'en profiter pour ceux qui les aime 

Ce serait plutôt celle ci qui me tenterait ... mais à 800 bornes de la maison et avec déjà 5 Simca ça se passerait surement plutôt mal à l'arrivée de la belle   et l'accueil ne serait pas terrible  ...
Cependant l'idée d'une phase deux me trotte de plus en plus et dimanche j'ai fait l'acquisition de deux ou trois bricoles pour phase 2 dans une bourse locale

 Celle ci ne sera pas pour moi mais une finira par arriver , 2500 plus une vraie fiabilisation c'est pas le moment

https://www.leboncoin.fr/voitures/1149489616.htm?ca=12_s

Bonsoir,

Dommage Eric, à quelques jours près nous aurions pu faire les curieux ensemble!! depuis Castries...

Philippe