SIMCA 1307 S 1977

Révision du moteur:

Remplacement de la chaine et de pignons de distribution:

Aligner les repères avant le démontage ;

la nouvelle distribution :

n' oublies pas de freiner tes écrous ,
on voit bien la différence de tension entre la vieille chaine et la nouvelle

Beau boulot

Une interrogation cependant.

Tu as pu monter ce module électronique ? :



J'ai souvent vu cette version en vente au Royaume-Uni mais je l'ai toujours considérée comme inappropriée à cause du connecteur qui n'a pas 5 broches en deux rangs de 3 et 2 alignées mais 5 broches en étoile. C'est identifié Sunbeam (modèle Alpine certes mais Sunbeam pas l'Alpine de Talbot donc la série 1307 and cie)

Voilà un module de dépose (certes de Rancho, pas de 1307) :


Et l'Intermotor correspondant en neuf :

Sur la 1307 S le boitier est du premier modèle avec les résistances ballast ,donc différent après 79 .

Ok. Cela m'étonnait que tu aies pu commettre une erreur (aussi grossière) d’approvisionnement.

Or dans mon esprit sur Rancho (pourtant apparu en 77) il n'y avait eu que le second modèle de module, ce qui me titillait. Cependant il y a une bonne raison que j'avais oubliée momentanément. Les premiers de 77 à 79 ont été montés en allumage standard. L'allumage électronique n'arrive qu'au millésime 80 donc en ... 79 avec ce qui correspond à l'adoption de ce second module sur 1307.

J'ai donc appris quelque chose, mais que je ne pouvais pas avoir déduit sur la base des Rancho seuls.

le premier effet hall a été monté sur horizon donc modèle 78

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