Quelle assurance pour mes bagnoles d'Antillais?

Malgré le titre le sujet est sérieux, ma question porte surtout sur les autos qui ont un peu de valeur et comme les vols sont de plus en plus nombreux.... il faudrait que je songe a mieux couvrir mes autos

En résumé sont concernées par ce problème, 4 autos potentielles

La DS, valeur approximative 15 000 balles
La SM, valeur approximative 20 000 balles
La CX, valeur approximative 5000 balles
Le Cab 306, environ 3500 balles

En l'état, la DS est assurée contre le vol chez rétro assurances, a hauteur de 10 000 balles.... si je veux plus, faut raquer une expertise, j'en ai pas les moyens
La SM n'est pas assurée, je suis dans mon tort. Même si dans le garage, elle est sur ses roues.
La CX est assurée au tiers (chez clavel) , vu ce que sa remise en état m'a couté et ce qu'elle vaut maintenant, en cas de vol, il me sera difficile d'en trouver une aussi propre pour un budget raisonnable
La 306 est au tiers. Comme elle a pas encore 30 ans, Clavel m'assassine pas mal sur ma prime car c'est la plus récente de la flotte.

Mes autres véroles valent tout au plus 500 balles donc j'en cause pas ici. Le tiers simple leur suffit.

J'ai commencé le tour des popotes, l'équation n'est pas simple.

Si je résume aujourd'hui

1/ je paye 470 euros chez clavel avec l'alfa comme véhicule principal assurée bris de glace
je paye 85 euros chez rétro assurances pour la DS
La VF2 et la SM ne sont pas assurées

==> en gros 550 euros d'assurance par an, mais pas bien couvert et pas du tout pour la SM (assurer le vf2 chez clavel ne changerai rien au prix..... mais quand il sera restauré???)

2/ Sur les conseils d'un ami, j'ai contacté la société passion assurances et ils m'ont fait un devis à 550 euros pour la DS, la CX, la SM, la 306 avec les garanties vol/incendie aux valeurs précitées, l'assistance O km + le bris de glace sur toutes sauf la cx

Chez clavel, le fait d'enlever la 306 diminue ma prime à 370 euros... indexée sur la bx qui est la plus récente.

==> je payerais 920 euros par an et je serai bien couvert, aucune expertise n'est exigée pour les véhicules dont j'ai déclaré une certaine valeur

3/ Histoire de ne pas m'arreter là je suis allé voir chez collection.axa.fr, je n'ai pas eu encore de devis mais il m'ont précisé de facto qu'une expertise serait exigée pour chaque véhicule. ==> c'est "no way" pour moi , surtout à 200 euros le tarif moyen de l'expertise, je ne vais pas me lancer là dedans, en plus c'est à refaire tous les deux ans.

4/ Je suis en train de consulter MMA et Allianz; chez MMA on m'a dit que l'expertise était nécessaire suivant les valeurs déclarées.... mais je n'ai pas le seuil encore.

Et vous? Vous les mettez où vos charrettes qui cotent un peu?

Je suis chez TEA Cerede. Chez eux tu paie pour ce que tu assures. Pas d'expertise exigée en dessous de 30k€ je crois. Les services sont de bon niveau. 
Ce qui est sur c'est que tu as intérêt à regrouper en une flotte unique car tu ne paie la RC que sur le véhicule le plus récent, ensuite par véhicule plus c'est vieux moins c'est cher. Tu peux avoir un véhicule au tiers, un autre en tiers plus vol incendie, et un autre en tout risque. le bris de glace est une option, là aussi à la carte.
Demande leur un devis, ca ne coute rien   :
ccerede@finaxy.com ou 01 48 01 95 47

Merci. Je vais les contacter aujourd'hui

Je viens de faire un devis en ligne (pas besoin d'appeler dans un premier temps).

Pour 5 véhicules, avec l'option "2 qui roulent en même temps" et les deux Simca en vol-incendie et tous risques, la 203 idem (V + I + TR), la 402 en basique et seulement vol incendie sur la 404, je sors à 580 annuel (bonus 0.50).
Il n'est pas demandé d'assurer un daily moderne.
La franchise  en TR est de 10% des dommages, mini 152€ / max 763€ (sur circuit, autres montants), pas de franchise bris de glace et assistance 0km.

C'est donc pas mal. Faut que je fasse mes comptes aussi. Je suis chez Axa en ce moment mais le fait d'en avoir 5 n'est pas pris en compte, ce sont des polices distinctes.

Oui, ben non, je ne vais rien changer. Mes cinq contrats Axa me coûtent 571 € par an. Certes seules les deux Simca sont en TR, contre 3 autos dans la simulation Cerede à 580, mais avec Axa j'ai une agence locale "encore à l'ancienne", et je passe de TR au tiers et inversement à la demande, par simple mail... Ca fait plus de 20 ans que je suis client même si l'agence à changé de titulaire, et même si je suis partisan du turnover (sans toujours prendre le temps de le faire faute de temps), là ça ne vaut pas le coup.

Au dernier sujet ouvert sur le forum au sujet des assurances, j'avais fait une simulation Clavel et finalement je n'avais rien changé non plus. C'était moins cher certes, mais en flotte tout était au tiers, pas de possibilité de TR... et il fallait un daily moderne (c'est ça ?) et moi le véhicule principal c'est GMF. Jamais trouvé mieux.

moi j'ai l'alfa chez clavel. C'est un bon plan car au tiers (elle ne vaut rien) avec bris de glace (a m'a pas mal servi, le PB a été remplacé 3 fois en 6 ans)

J'ai aussi le zeta à la maaf comme véhicule principal. Mais je n'y suis que second conducteur.

moi je suis chez SurAvenir(crédit mutuel), 126 € TR soit 10,5/mois pour la 1100

J'ai pris parti de rester à mon assurance régulière car les assureurs "collection" n'assurent souvent pas les trajets domicile/ travail ou en option et cela fait sérieusement gonfler la note.

La cote en cas d'accident est basée sur la cote LVA et affinée par l'expert en cas d'accident.

Bon après c'est qu'une 1100, je pense qu'il faut prendre le temps de regarder quand la cote est plus élevée.

chez Tea cerede je suis à 634 euros/an d'après le devis en ligne.

1200 euros chez axa collection

J'ai quitté Cavel car pas de tous risque.

Actuellement je suis au crédit mut (y'a mes comptes et ma voiture de tous les jours). 

J'ai une flotte "collection" avec la 2cv en tous risque, une dyane en V/I/G, les cyclos au 1/3. Je suis à 25€/mois. 
Pas d'expertise ne dessous de 10000€.

@+

je suis au credit mut aussi pour les comptes.

Je ne savais pas qu'ils faisaient de l'auto de collec aussi

J'étais au crédit mut, compte et assurance voitures et collections, je suis parti chez clavel pour les collections car à l'époque il n'y avait pas de flotte chez crédit mut. Ils le font maintenant, j'ai pas fait faire de devis depuis.

Chez clavel, je n'ai pas de récente et comme j'ai deux véhicules "récents" (moins de 20 ans) assurés ailleurs, ma flotte prends en compte tous mes voitures de plus de 20 ans, intéressant pour ma BX, ma 205, qui du coup deviennent "gratuite" , mais bien sûr, le tout au tiers.

j'ai le trajet boulot de compris et l'option Béné peut conduire les autos

arno86 a écrit:

 l'option Béné peut conduire les autos

C'est ce qui coûte le plus cher?

Ouh la la, tu cherches les ennuis toi...

j'ai un devis à 475 euros chez rétro assurances..... c'est pas mal du tout. Je vais les appeler pour mensualiser la chose si c'est possible.

je suis chez rétro assurances pour l' Alsacienne en TR pour une valeur de 4000 € avec trajet travail occasionnel , assistance 0 kms et prêt occasionnel pour 18 €/mois et je vais voir pour ma nouvelle voiture    s' il me la prenne ....

C'est risqué d'assurer ça ... (je l'ai vue ).

phoz182 a écrit:

je suis au credit mut aussi pour les comptes.

Je ne savais pas qu'ils faisaient de l'auto de collec aussi

Il faut insister 

En fait ma conseillère m'a proposé un contrat collection, mais il a fallu farfouiller pour trouver un flotte collection.
Si ça te dis je te donnerais le nom du contrat.

@+

Ok

chez rétro en ajoutant la bx et la vf2 je tombe à 430 euros annuels. Je suis donc parti là dessus.

picard jean michel a écrit:

arno86 a écrit:

 l'option Béné peut conduire les autos

C'est ce qui coûte le plus cher?

J-P16 a écrit:

Ouh la la, tu cherches les ennuis toi...

Dites donc vous deux ! vous avez fini de vous foutre de moi !!

Oui je peux conduire les voitures....enfin celles qui roulent...

Mais y en a une que je risque pas de conduire, c'est la BX...grgrgrrrr

je repond peu etre un peu tard mais dans mon cas j ai l assurance flotte chez clavel

bilan

j assure un patrol de 97 en flotte avec mon saviem, porsche, combi vw, une moto de collec = 357€ l année

la flotte peu aller jusqua 32 ... qui dans mon cas doit etre plus vieux que 97

MissBéné a écrit:

picard jean michel a écrit:

arno86 a écrit:

 l'option Béné peut conduire les autos

C'est ce qui coûte le plus cher?

J-P16 a écrit:

Ouh la la, tu cherches les ennuis toi...

Dites donc vous deux ! vous avez fini de vous foutre de moi !!

Oui je peux conduire les voitures....enfin celles qui roulent...

Mais y en a une que je risque pas de conduire, c'est la BX...grgrgrrrr

Ben tu as tort c'est vraiment agréable à conduire. Tu peux en causer à Céline qui n'aime pas la bx non plus, le peu qu'elle l'a conduite, elle l'a trouvée très bien. Très facile, très moderne en fait. Hormis l'insonorisation et l'absence de clim, elle n'a pas eu grand chose à redire.

C'est vraiment bien les BX et super agréable à conduire que bien des autos .
Tout étre humain devrais roulé au moins une fois en BX dans sa vie .
Vive la BX

la mienne , une BX 16 TRS , a fait barbecue !!!!!!!!!!!!!!!!! depuis un peu peur de ces bêtes là 

Merde ! Il s'est passé quoi?

01510vf2 a écrit:

la mienne , une BX 16 TRS , a fait barbecue !!!!!!!!!!!!!!!!! depuis un peu peur de ces bêtes là 

moi aussi

phoz182 a écrit:

Merde ! Il s'est passé quoi?

apparemment le pompe a essence qui etait de mauvaise qualité …….. beaucoup de BX brulées 16 TRS , 19 GT et 19 sport !!!!!!!! et malgré une plainte groupée contre Citroën rien n'y fera , les assureurs nous ont remboursés sans pouvoir se retourné  contre le constructeur ……..

Du coup 1 mois apres je devais la faire reprendre par le garage Citroën a coté de chez moi et prendre une 19 sport , mais ma femme n'a jamais voulu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Donc j'ai acheté une autre bête routière : une Opel oméga 2.0i GLS 

je n'ai changé la pompe de la mienne qu'en 2013.

oui mais ce fut une longue histoire .

Pour faire court elle a eu un choc a l'avant et la pompe a du se fissuré (comme elle etait fragile) le mécano a jugé que "non ca va , pas besoin de la changer " je lui ai dis que même si l'expert avait pas dit je paierais la pompe , il m'a dit non c'est solide Citroën !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bein oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!