Grand Raid à vendre sur Matra Passion

http://www.matra-passion.com/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=17490

Il semble pas mal!

Oui à voir de près ...mais je l'aime bien avec les jantes alu !

j'ai pas les images ,il faut etre enregistré

Sympa le cric 

Bonjour,
Je suis Carlo de Turin,
J’ai décidé de vendre ma Ranch Grand Raid.
Je joins quelques photos de la voiture et du moteur.
Elle est saine de carrosserie, n’a pas été accidentée et a sa peinture originale.
La mécanique va bien, avec beaucoup d’entretien, tout fonctionne parfaitement. La sellerie avant à été refaite.
Je donne aussi des jantes en alliage voir photo) et d’autres accessoires.
Prix demandé : 4 600 € à débattre.
Me contacter pour information et d’autres photos.
Tél. via What’s App : +39 34 78 14 53 50
Carlo
rieca.mail@tiscali.it

I need a Grand Raid …
photos please. Is no possible see web matra passion.
Merci

Merci, je contact with Carlo, via watsaap, and I have more photos. Merci

Bonsoir.

J'ai l'impression qu'au vu des tuyaux sous le capot il est monté au GPL.

Eric.

En regardant bien je pense que tu as raison, on distingue la jauge/contacteur gpl en bas à gauche du volant vers les interrupteurs.

En regardant la vue générale je crois que la cuve de GPL est sur le toit, je pense qu'en France ça ne soit pas autorisé.

Eric.

Debois Eric a écrit:

En regardant la vue générale je crois que la cuve de GPL est sur le toit, je pense qu'en France ça ne soit pas autorisé.

Eric.

Non, non, Eric, sur le pavillon AV, c'est la seconde roue équipée du pneu Baboulin bab terre sur toutes les Rancho "Grand Raid"...


Parking Salon Epoqu'Auto Lyon novembre 2017. (photo Bruno LACOSTE)

Oui Jean-Pierre, tu as raison pour la dimension de cette "roue"...!   

Etonnant tout cela, n'est-il pas ?  

Il nous faudrait d'autres photos du pavillon de plus près. 

surtout ce n' est pas comme si il n' y avait pas de place en lieu et place de la roue de secours sous plancher  

oui , d' accord , mais la il y a la place d origine de la RS sur le  toit et un élément de gaz doit être protégé d' une source de chaleur extérieur et la c' est raté je te dis pas la dilatation sous l' effet du soleil , il sont farcis ces italiens ..........
J' en ai eu 7 voitures au GPL (R25 , R19 , Express, laguna et même j' ai osé un évasion 1.8 surnommé le veau  ) donc dedans , dehors , en dessous , au dessus , le fait de rajouter un réservoir supplémentaire implique forcément des contraintes , sauf si l' on minore le réservoir d' essence mais valable que sur certains modèles de voitures et le seul avantage actuellement c' est la carte grise gratuite , mais on ne la paye qu' une fois   .
par contre importer une voiture étrangère au GPL équivaut a la mission Apollo 13  pour la faire immatriculer en France 

Le réservoir est sous plancher :

Il faudrait savoir ce qu'indique la carte grise comme carburant ...

Bi-carb. Assurément. C'est ce qui pose problème à Roberto (Nashj) car en Espagne, les GPL antérieurs à 2001 ne sont pas homologués (ça rejoint le propos de Pascal).

j étais en train de chercher la sangle du réservoir , mais .....   c' est vrai c' est un grand raid 

Finalement, j'ai acheté le Matra Rancho !!
Bientôt je vais mettre des photos

Moi je savais

Pascal, si tu te postes au Perthus ce soir ou demain, (j'imagine que tu n'as rien à faire de mieux     ), tu devrais le voir passer...

Ah ah! Un GR de plus sur le forum

on dit "une" grosse rouille

Moi je dis UN baroudeur et UNE voiture de lopette donc à choisir ...

JP-16 a écrit:

Pascal, si tu te postes au Perthus 

j' ai quitté la tenue depuis 2 ans