Annonces LBC

Le retour du break rouge!

Pour mémoire:
https://simca1100.1fr1.net/t6420p960-annonces-lbc#176774


Il est encore en vente, et toujours plus cher   (x2 en 13 mois, joli non?)



@+

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1751084723.htm/

Quel intérêt d'avoir acheté une VF3  pour enlever la partie spécifique ?

Pour la mettre sur un VF2 sans changer de voiture...

Bah il a même pas récupéré le renfort !

difficile de comprendre ce qui se passe dans la tête des gens….

Peut etre qu'il transportait des arbres !

voilà, en fait c'est un pot de fleur à roulettes.

L'explication la plus simple (une très plausible en tout cas) est quand même celle qui consiste à penser que ce pavillon est désormais sur un Vf2, devenu 3.

Fabrice : tu as un Vf2, tu rêves d'un Vf3. Une annonce passe alors pour un Vf3 à mettre en pièces. Tu achètes le pavillon et tu switches non ?

Certes, pourquoi alors le renfort est-il resté ?

Ben c'est pas aussi simple de switcher les deux pavillons. Car le tolé standard est soudé par points. Ca veut donc dire dépointer et ensuite venir poser le pavillon en fibre…. Si on veut faire le boulot correctement. Sinon on coupe et on vient riveter la fibre en lieu et place.

Le mieux est quand même de switcher les cellules. Ca me semble être le plus intelligent. Quite a repeindre la remplaçante à la couleur désirée.

Moi je pense surtout que le pavillon en fibre a été détruit… c'est fragile

ou transformée en abreuvoir/niche à chiens...

pour faire une petite barque style annexe , cela se faisait avec les toits d estafette

Ya bien eu un Rancho avec planche à voile, il peut bien y avoir un VF série "barque" !!

OK. En fait, c'est vrai que je n'y connais rien en VF, alors j'aurais dû taper ma goule.

ça te manque pas un petit VF dans ta cour ?

ce Vf3 est apparu récemment sur face de bouc et le gars le vendait pour pièces ou complet et en peu de temps, il y a eu du monde, il m'intéressait complet puis le gars s'est fait réservé le toit qui était en bon état. 

Donc comme c'est le seul élément qui fait que c'est un véhicule rare, maintenant, il ne vaut plus rien. car en plus, de mémoire, il est bien à point..

C'est pas son truc a JP les VF

Charles confirme donc que l'engin était entier et que le pavillon n'était pas abimé. Si ce n'est pas pour greffer sur un "2" alors c'est peut-être quelqu'un qui a un "3" avec le pavillon en mauvais état.

Ce n'est pas que ce n'est pas mon truc, et quitte à en rentrer un, un "1" ou un "3" oui, mais bon d'une part on ne peut pas tout avoir et d'autre part, (mais je crois que je radote), après un 1118 et un 1442, je viserais plutôt un 1592... (dans une caisse tricorps ).

Une belle Solara SX !!!

alarme  alarme........

https://www.leboncoin.fr/voitures/1751209560.htm/

Oulah elle ne va pas rester longtemps.......

Oui tarif correct pour une fois !
Faudra virer le pot de Rancho, c'est affreux !

la cote a bien monté la dessus aussi ... rha lala

Je vous expliquerai ......
https://www.leboncoin.fr/voitures/1752391204.htm/

corrosion? si c'est ça le souci, a mon avis vu que tu es en CG collection, a mon avis ça passe. Ce contrôle là ne s'est pas durci.

bruno38110 a écrit:

Je vous expliquerai ......
https://www.leboncoin.fr/voitures/1752391204.htm/

Ne serait elle pas en phase d'être remplacée par une plus belle? 

gadmuche91 a écrit:

bruno38110 a écrit:

Je vous expliquerai ......
https://www.leboncoin.fr/voitures/1752391204.htm/

Ne serait elle pas en phase d'être remplacée par une plus belle? 

Une bleu comme il voulait au départ? 

@+

J'y étais lundi chez autovision et non ne passe plus la corrosion perforante ...
Et vu les devis pour la restauration ce ne serait pas raisonnable hélas

quels sont les point critiques ??

Bac batterie , planchers av ( que je pensais rebouchés ) supports cric av  , rien de structurel. J'ai demandé confirmation au contrôleur et en même en cg collection c'est désormais refusé