| Blowby | |
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Blowby Ven 01 Mai 2020, 7:47 pm | |
| Bonsoir amis du forum,j'ai une question concernant le blowby,celui d origine est de couleur verte.le mien (de ma 1100)qui fuit l huile je l ouvre et il se casse...alors je le change par un autre mais de couleur rouge!ma question est;celui d origine quand je soufle dedans l air sort par toutes les orifices donc pas de clapet.le rouge semble avoir un clapet antiretour l air sort par un seul endroit.lequel des deux est normal?et merci d avance. |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Ven 01 Mai 2020, 8:41 pm | |
| Pas de clapet. Ce sont des petites grilles serrées les unes sur les autres qui forment un tamis.
Je ne connais pas de rouge. Tous les blowby Simca Talbot sont verts. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back". Rage against the machine - 1991
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Re: Blowby Sam 02 Mai 2020, 8:12 pm | |
| Bonsoir merci de la reponse.à propos du blowby rouge c certain.moi aussi je me suis etonné lors de son achat .je vous ferais une photo dés que je peux... |
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 3:22 pm | |
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 3:34 pm | |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12747 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 4:13 pm | |
| Hello Je n’ai jamais vu ce modèle sur un moteur simca. Si toutefois ça fait clapet en soufflant depuis le moteur vers l’admission il n’y a pas de raison que ça ne puisse pas convenir _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 4:42 pm | |
| Bonjour.justement le clapet laisse passer vers le filtre a air et pas au sens contraire mais au ralentie j arrive à entendre le clapet qui claque lors de l ouverture du cache haut de la boite à air moteur tournant.... |
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12747 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 5:03 pm | |
| Alors c’est bon Le principe d’un blowby c’est de laisser évacuer depuis le moteur vers l’extérieur les surpressions dues au mouvement de l’équipage mobile et de la température qui s’élève. Donc si ça laisse partir l’air vers le filtre à air, donc l’admission , pas de problème _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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sam1100 conducteur régulier de 1100
Nombre de messages : 183 Date d'inscription : 03/06/2014 Age : 53 Localisation : agadir maroc
| Sujet: Re: Blowby Dim 03 Mai 2020, 6:01 pm | |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Mer 20 Mai 2020, 9:12 am | |
| Ce décanteur rouge m'intriguait, et quand un truc m'intrigue... je cherche.
On sait donc grâce à Sam que le rouge à la différence du vert contient un clapet anti-retour. Sam s'interrogeait sur la conformité de ce système.
Or j'ai trouvé l'origine de cette pièce et elle est parfaitement interchangeable avec le vert.
En effet, le décanteur rouge a été monté sur Simca 1300/01-1500/01 moteurs 342 et 345. Il porte la référence 41864V.
Mais on retrouve la 41864V dans le CPD 1100 et dans le CPD croisé 1978.
Si j'ai bien déchiffré il aurait été monté sur les 353S et 366 export Allemagne et Autriche de 70 à 73, mais aussi en France uniquement sur des 366 et seulement en 72.
En tout cas le vert s'impose définitivement en 1973 : en codage Simca, si je déchiffre bien les indications, c'est le 42548H (parce qu'il y a aussi un 37356T "jusqu'à 72" que je ne cerne pas), qui en tout cas, est sans aucun doute le 131935 en Talbot et le 1180.27 en PSA.
Le décanteur rouge n'est donc pas un mirage !! _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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Mathieu Viollet Admin
Nombre de messages : 12747 Date d'inscription : 24/01/2008 Age : 43 Localisation : 31600 MURET
| Sujet: Re: Blowby Mer 20 Mai 2020, 9:24 am | |
| et n'est pas forcément étonnant sur une voiture qui est au Maroc _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Mer 20 Mai 2020, 10:20 am | |
| J'avais en effet pensé au départ à un élément de la gamme "tropicalisation". Et il y a une certaine logique en effet. Néanmoins la raison d'être de la version rouge n'est pas dans "tropic". Cette utilisation a pu venir par contrecoup. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3043 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 62 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: Blowby Mer 20 Mai 2020, 9:31 pm | |
| Moi aussi sur la spécial de 12/71, il est rouge |
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Jeu 21 Mai 2020, 6:08 am | |
| - tintin 0927 a écrit:
- Moi aussi sur la spécial de 12/71, il est rouge
- J-P16 a écrit:
Si j'ai bien déchiffré il aurait été monté sur les 353S et 366 export Allemagne et Autriche de 70 à 73, mais aussi en France uniquement sur des 366 et seulement en 72.
Décembre 71 = millésime 72. Spécial = 366. Voilà donc la confirmation. Tu nous feras une photo stp de la pièce dans son environnement histoire de compléter l’iconographie du sujet. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3043 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 62 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: Blowby Jeu 21 Mai 2020, 9:17 pm | |
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tintin 0927 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 3043 Date d'inscription : 02/07/2014 Age : 62 Localisation : Eure 27110
| Sujet: Re: Blowby Jeu 21 Mai 2020, 9:27 pm | |
| Photo de 2014 quand elle est arrivée |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: Blowby Lun 25 Mai 2020, 7:14 pm | |
| - J-P16 a écrit:
- Pas de clapet. Ce sont des petites grilles serrées les unes sur les autres qui forment un tamis.
Je ne connais pas de rouge. Tous les blowby Simca Talbot sont verts. Hé,Hé!J'en ai un gris. Identique au vert.Ce n'est pas un Simca? |
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PHIL.52 pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 5692 Date d'inscription : 05/02/2009 Age : 60 Localisation : haute marne
| Sujet: Re: Blowby Lun 25 Mai 2020, 7:21 pm | |
| Collector _________________ phil.
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Lun 25 Mai 2020, 7:26 pm | |
| Intéressant, le jeu reprend.
Il viendrait de quel auto Jean-Michel ? Parce qu'il y a une troisième ref :
je cite : parce qu'il y a aussi un 37356T "jusqu'à 72" que je ne cerne pas.
Il faudrait aussi que tu nous dises si dedans tu vois le grillage des verts ou le clapet des rouges ou autre chose. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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Dernière édition par J-P16 le Lun 25 Mai 2020, 8:52 pm, édité 1 fois |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: Blowby Lun 25 Mai 2020, 8:46 pm | |
| Je l'ai eu dans un lot de pièces neuves qui proviennent d'un ancien garage Peugeot. Il n'y a pas de clapet. Demain je lui ouvre le ventre pour voir ses entrailles. |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
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J-P16 Admin
Nombre de messages : 20079 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
| Sujet: Re: Blowby Mar 23 Juin 2020, 8:35 am | |
| Oups. Je n'avais pas vu le dernier message. Merci Jean-Michel pour cette autopsie. C'est un tamis comme le vert donc il s'agirait alors peut-être d'un "simple" équivalent produit par Miofiltre. Et on revient sur le modèle rouge car il y en a un en vente sur eBay ici : https://www.ebay.fr/itm/SIMCA-TALBOT-CHRYSLER-FRANCE-MILLE-1000-1100-BREATHER-EGG-38042/223495656035?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649) Mais c'est encore un autre modèle : C'est le 38042 monté sur les 7cv 353 de 1100 jusqu'en 72 (donc si je ne me trompe pas le 1204 des premières S) avec des entrées et sorties de diamètre différents (et utilisé aussi sur 1000). L'intérêt est que, si j'avais bien vu ce 38042 sur la planche ad hoc du CPD, rien ne disait qu'il était rouge. _________________ "Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés". Jean-Patrick Capdevielle - 1980
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picard jean michel pilote pro 1100 TI
Nombre de messages : 4213 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 63 Localisation : vernoux en gatine 79
| Sujet: Re: Blowby Mar 23 Juin 2020, 1:24 pm | |
| Au fait,sur le pick up,c'était un rouge. |
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| Sujet: Re: Blowby | |
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| Blowby | |
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