la rancho de mon pere [origine]

voilas apres plusieur anneé je me suis enfin dit qu'il fallait lui refaire une peinture .
mon pere l'avait acheter neuve en 1978 une rancho sinple il avait pris en option les phares de brousses la 3eme banquette
et les barres de toit suite des anneé de service la caisse etait tres tres corrodé oui longeron attaqué plancher montant de porte enfin bien fatigué avec un moteur changer a 220 000km en echange standar le nouveau en a ,a peine 100 000 mille
donc en 98 achat d'une caisse en tres bonne etat juste un choc avent gauche mais rien de tres grave et depuis la voiture est reste vert et blanche donc voilas .
entre temp j'ai recuperé une epave de grand raide donc je lui rajoute le renfort qui est sous le moteur et la fixation pour la roue sur le toit .
quelque photos

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une photos avent le demontage
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Donc si je comprends bien il va être sauvé
Les bas de caisses et de porte on l'air sain le logo devant n'est pas celui d'origine mais on en trouve en neuf pour les références peinture si tu veux la refaire comme à l'origine ,elles sont classées par année sur le site de Bruno Lacoste . http://www.matra-rancho.com/
Si tu as une photo de la banquette arrière(la troisième) ce serait sympa de la mettre.
Si tu as des problèmes de pièces n'hesite pas a demander j'ai un peu de stock.
et aussi pour notre ami du Matra passion si tu peux communiquer les numéros de série et autres sur les véhicules. cela lui permettra de tenir à jour les caractéristiques de nos 500 Ranchos qui restent en France.
Merci d'avance et n'hésite pas si tu as des soucis même Mathieu se fera un plaisir de t'aider.

bonne restauration pour ce rancho,bravo.

chris41230 a écrit:

Donc si je comprends bien il va être sauvé
Les bas de caisses et de porte on l'air sain le logo devant n'est pas celui d'origine mais on en trouve en neuf pour les références peinture si tu veux la refaire comme à l'origine ,elles sont classées par année sur le site de Bruno Lacoste . http://www.matra-rancho.com/
Si tu as une photo de la banquette arrière(la troisième) ce serait sympa de la mettre.
Si tu as des problèmes de pièces n'hesite pas a demander j'ai un peu de stock.
et aussi pour notre ami du Matra passion si tu peux communiquer les numéros de série et autres sur les véhicules. cela lui permettra de tenir à jour les caractéristiques de nos 500 Ranchos qui restent en France.
Merci d'avance et n'hésite pas si tu as des soucis même Mathieu se fera un plaisir de t'aider.

merci pour t'est info et bruno lacoste je le connait il abite pas tres loin de ches moi(lui dans le 01 et moi dans le 38 limitrophe avec le 69 et 01) et a dejas vu la voiture mais je n'ai jamais vraiment discuter de ce rancho avec lui .
merci pour le lien je ne le connaisait pas pour la teinte elle etait vert sologne et la voiture est de 78 je ferais un scane de la carte grise une petite anecdote la prefecture a 'lepoque l'avait mis en 16 places je ferais un scanne .

Tu peux donc rajouter quelques remorques avec banquettes pour arriver à 16
Pense à la photo de la banquette si tu en as la possibilité merci d'avance si tu veux pour les numéros des 2 ranchos tu peux me les mettre par MP merci d'avance pour notre ami qui gère le "stock".

on a hate de lire la suite de cette restauration!!!

voilas cette apres midi j'ai passer l'apres sur le rancho il me reste les parchoc et les autres elements a passer en apres puis la peinture final vert sologne .
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Bravo !

Bon courage pour le ponçage !

bon pas de nouvel tof mais je posse je ponsse a sec puis a l'eau pour la peiture je l'ai jeudi donc si tout ce passe bien je la peint pourle jeudi de l'ascension .

Tu ponces avec quel grain, à l'eau ?

salut

dit donc si tu as récupéré un grand raid, tu peux aussi monter le différentiel à glissement limité, sinon je te file mon adresse et me fait un plaisir de t'en débarrasser

chouette restau qui avance bien, bon courage à toi, christian ne s'est pas avancé en disant que tu peux compter sur moi si problème

salut pour le ponçage 400 a sec puis 800 a l'eau voilas et pour dégréser une astuce de carrossier un peut de vinaigre blanc dans l'eau en ponçent .
et pour la boite ce n'ai pas imediat mais tu pensse bien que je n'allait pas la laisser sur une etagere .

Ok merci,

pour ma part, je mets toujours un peu de liquide vaisselle (très peu) dans l'eau pour poncer, ça dégraisse d'une part, mais surtout ça change les caractéristiques physiques de l'eau et ça ponce beaucoup plus facilement.

tu ne finis qu'au 800? moi je serais allé jusqu'au 1500....

un peintre ma dit que j'usquau 800 ça sufi bien ,apres ces la preparation qui fait la difference.
et puis ces un brillant directe ces pas un revernie et je le fait moi meme .
car ce n'ai pas une voiture de salon, et puis je prefere quand je le fait moi, evidament faut pas que se soit n'inporte quoi non plus ,mais jusqua maintenent je me debrouille pas trop mal

Pareil pour moi, je m'arrête au 800, voire même au 600.

Par le passé, j'ai eu l'occasion de faire plein d'essais : après le 600, je suis incapable de voir une amélioration du résultat final si on utilise un grain plus fin.

Ca dépend sans doute des peintures qu'on utilise ? pour ce que j'utilise, à partir de 600, la peinture est miroir, impossible de voir un défaut de préparation de la surface.

Et je n'ai aucun talent de peintre, je fais ça complètement en amateur, sans cabine, etc...

pareil pour moi il faut sinplement que le temps soit de la partie

bon pas de nouvel photos , mais aujourd'huit j'ai repeint tout les tour de caisses, et parchoc ainssi que la casquette de toit.
la peinture est prevue se vendredi , je pensse a rejarger mon apn et je mitraille avent, apres

tu peut nous envoyer des photos de ta peinture fini !ca serais chouette

bon voilas quelque photos ,aujourd'huit j'ai fait les ouvrants .
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bon voilas donc le parchoc est poser, mais pas fixer c'etait juste pour la photo .
et pour la peinture ces prevu vendredi

Il a un carbu simple corps ??

oui mon pere avait voulu que l'on lui monte un simple, mais vu quel roule beaucoup moins elle va retrouver sont carbu d'origine .

OK. Bonne chance pour la peinture, espérons que tu auras de bonnes conditions météo...

Il est extra, ton avatar !

Par curiosité, le carbu simple corps vient de quel moteur ? Une Horizon 1442 cm3 ?

tu as le temps de lire les petites annonces !! je rigole

salut bruno.. pour le carbu il vient d'une 1510 s de 1979 moteur 1442 voilas ,maintenent place au photos du jours.
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puis dans l'apres midi, quelques bricole dejas remonter, je vous laisse regarder tout ça.
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voilas donc pour resumé, il me reste plein de truc a remonter, puis s'occuper des jantes.
car la ça fait tache maintenent .

salut 1100 :ta qualité de peinture a l air sympa et tu n a pas trop de défaut avec la poussière !a moins que tu ai une cabine !!

salut ,

ça fait du bien, de voir de telles voitures revivre ....

sacré boulot merci à toi

@+ Philippe

non pour la poussiere rien. juste un ou deux moucherons si elle avait ete jaune aie aie aie
le brillant ressort asser bien, et puis il a fait tres chaud aujourd'huit, et pas de vent quand je l'ai peinte.

superbe! tu as bien travaillé. Ca fait plaisir de lui voir retrouver ton eclat